劉發林
(貴州交通巖土工程有限責任公司,貴州 貴陽 550001)
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項目管理在公路勘察設計中的應用分析
劉發林
(貴州交通巖土工程有限責任公司,貴州 貴陽550001)
摘要:分析并總結了公路工程項目管理過程中存在的問題與不足,在此基礎上提出了公路勘察設計方面全面應用項目管理的方法。
關鍵詞:項目管理;公路建設工程;勘察設計;應用
1公路工程項目管理過程中存在的問題與不足
(1) 管理部門
在執行項目管理相關工作中,有許多管理部門將管理的重點也就是工程成本、進度與質量分開來看,各部門只關注自己那一塊,對其他部門的工作情況漠不關心,缺乏整體性。比如,技術部門只注重技術管理與研發,忽略了研發和管理是否會對項目帶來實際的成本收益。施工管理部門只注重進度控制,忽略了施工質量與成本等方面的保證。財務部門僅僅是按照相關規范實施管理,對工程實際情況缺乏了解,因此必須強化管理部門之前的整體性。
(2) 設計部門
設計人員在進行工作時,大多是閉門造車,對于業主需求和市場變化不能做出充分的了解,工作也缺乏自主性,較為被動,如果在規定的時間內沒有完成設計任務還不能敢于承擔責任,而是找一些有的沒的理由來進行搪塞。
(3) 思想觀念
受到我國基本國情的影響,許多陳舊的思想觀念已經是根深蒂固,想要完全根除還需要很長的時間。導致現階段項目管理存在較為明顯的制度化建設不足等缺陷,還存在服務意識差等實際問題,如果思想觀念得不到有效的提升,其管理水平勢必會大打折扣。
(4) 配置制度
項目管理起源于西方發達國家,所以它與西方的資本主義市場較為契合,國內的市場經濟還沒有得到充分的發展,政策上還不夠健全,所以一時間很難完全接受項目管理的內容。并且我國與西方的差異不只有市場經濟體制,在文化上也截然不同,在面對管理方面存在的問題,想法和方法上存在很大的差異,我國的管理方式具有濃厚的傳統特色。從這一角度出發,在管理時需要注重企業的發展特點,并將實際情況與傳統的文化進行充分結合。從工程項目管理的角度講,應良好的適應業主與市場所提出的要求,利用先進的科學手段與管理方法。通過上述分析我們可以看到,現階段有許多設計部門與管理部門在工作中存在不規范的情況,部門之間缺乏聯系和溝通,在發生突發事件時相互推諉,而不是針對具體的事件進行分析找到解決的辦法,無法滿足業主提出的基本要求。這些實際問題的存在,都會影響到項目管理的實施,非但起不到應有的管理效果,還有可能造成較為嚴重后果。
2公路勘察設計中項目管理的實施
2.1成本管理
成本管理體系主要由內部與外部兩部分組成,內部管理的目的在于提高產品的質量,切實做好公路勘察與設計,而不是單一的如何運用設計費用。而外部管理的重點則應放在管理觀念的整合上,站在大局的高度對工程造價進行更好的管理。
2.2質量管理
在工程項目的初期準備階段中,有許多設計人員并不能準確把握業主的具體要求,對于項目質量控制也沒有形成較高的認識,在模棱兩可的狀態下從事設計工作,遇到問題未能與業主進行良好的溝通,無法領會業主的真正意圖,使得勘察與設計結果與業主的要求存在較大的差距,這樣不僅為后續施工建設等環節造成了一定程度的影響,而且還需花費更多的靜力與資源對結果進行修改,甚至是重新進行勘察和設計。因此,在公路勘察設計的過程中,應嚴格按照業主的要求進行,堅持為業主提供滿意服務的理念,妥善處理施工進度管理與成本管理之間的問題和關系,根據業主的要求與市場發展前景制定一個完善的質量控制體系,從而達到實現更高質量管理效果的目的。
2.3進度管理
公路勘察與設計過程中,進度管理的相關要求表現在對工程項目工序與流程的規劃與運行監督上。首先,設計人員應對將公路勘察和設計工作的工序進行簡單的整理,可以是草稿的形式,為勘察和設計工作提供一個便于實施管理的工具包;其次,遵循最優原則對工序方案進行科學排列,充分利用整體思想,將各個階段的具體工作整理成直觀的進度表;最后,由管理部門依照此進度表對設計人員與勘察人員進行安排,確保每一道工序都能在指定的時間段內完成,并保證質量。
2.4項目管理重要環節
公路勘察設計中應用項目管理實際上是施工單位等機構為公路工程施工建設所提供的一項服務,并被列入到計劃當中,勘察與設計的成果能為政府等決策單位提供準確的數據信息等資料,以此達到提升工程進度、成本和質量管理水平的根本目的。公路勘察與設計的實際質量高低因受益群體的類型不同,所以它的意義和作用也各不相同,在設計過程中應充分注意到這一細節,權衡好這些受益群體之間的關系,從而是勘察和設計結果既能方便管理,又能得到有效快捷的實施,推動公路建設順利進行。
3總結
在對公路進行勘察與設計時,充分運用項目管理能夠有效處理實際情況中存在的各種問題,切實把項目管理做好,可以使設計資源得到科學的分配,調動一切力量參與到勘察與設計工作中,進而發揮出最佳的勘察和設計效果。與此同時,還要將我國的基本國情與文化進行整合,力爭做到在充分發揮項目管理優勢的基礎上創建具有中國特色的管理理念,從而為我國公路交通事業的持續發展提供良好的保障。
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收稿日期:2015-11-15
作者簡介:劉發林(1981-),男,工程師,從事工程地質勘察研究。
中圖分類號:U415.1
文獻標識碼:C
文章編號:1008-3383(2016)06-0075-01