循環經濟模式下的公路交通運輸可持續發展探討

馬越舒，孫美娜

1吉林省高速公路管理局；2吉林省高速公路管理局白城管理分局

循環經濟模式下的公路交通運輸可持續發展探討

馬越舒1，孫美娜2

1吉林省高速公路管理局；2吉林省高速公路管理局白城管理分局

目前在社會經濟的推動作用下，我國的交通運輸業得到了很好的發展，為了實現可持續性發展，人們開始從循環經濟的角度考慮發展對策。下面我們將具體介紹循環經濟的內涵及其對公路交通運輸可持續發展的作用，并分析當下阻礙公路交通運輸可持續發展的相關問題，從而提出有效的對策。

公路交通運輸；循環經濟模式；可持續發展；問題；對策

前言我國的交通運輸業在改革開放后發展較快，并且成為了國民經濟重要支柱，反而在發展的同時，也出現了道路擁擠、環境污染及其安全問題，進而對其自身發展造成了嚴重影響。因此要想實現可持續性發展，就必須將交通運輸發展模式改變，以循環經濟模式為基點，進而促進公路交通運輸的持續性發展。

一、循環經濟的內涵

循環經濟是生態經濟的一種，它是以生態學規律為依據對人類社會經濟活動進行指導的，和傳統經濟相比較之下，主要是對和諧環境經濟模式的倡導，在經濟活動組織反饋形式上主要遵循的是資源到成品，再到再生資源的模式，且具有低排放、高利用與低開采的特點。在循環經濟中要求對所有能源和物質進行持久性和合理性應用，盡可能的減少經濟活動對環境的影響。可以說循環經濟是推動傳統經濟轉型的關鍵，能夠將發展與環境的沖突從根本上消除。并且在發展循環經濟模式的時候還要嚴格遵循再循環原則、再利用原則及其減量化原則。

二、公路交通運輸可持續發展中循環經濟模式的指導作用

我國是一個發展中國家，目前正處于發展初期，因此工業化人物尚未完成，因此要想在快速發展經濟的同時實現對環境和資源的約束，就要將經濟發展模式轉變，基于此，發展循環經濟模式則成為了不二選擇。對于交通運輸來說，雖然不涉及消費、生產和銷售，但是卻能夠將以上三者緊密連接，并且在運輸過程中還會將大量廢棄物排放，同時將大量資源投入，由此可見，交通運輸業與生產部門一樣具有重要的作用。從循環經濟的角度尋求交通運輸可持續發展的目標，不僅能將環境污染減輕，同時也能緩解資源矛盾，促進經濟效益的提升。并且大量實踐證實，降低資源利用水平能夠將競爭力、經濟效益提升，同時也能將生產成本降低。由此可見，發展循環經濟具有重要的意義，它不僅是增強國際競爭力的關鍵，更是提高資源利用效率的關鍵。

三、持續發展公路交通運輸業面臨的困擾

1.資源方面：要想實現可持續發展，資源利用問題是關鍵。但是隨著交通運輸業自立門戶之后，在資源的消耗上就相當大，如礦產、木材、水、能源及其土地等，其中消耗尤為嚴重的要屬能源，這樣就對交通運輸業的持續發展產生了影響。

2.環境方面：隨著交通運輸業的快速發展，使得人類與自然環境也受到了一定程度的影響，這主要是因為汽車等運輸工具在運行是會將大量的噪聲污染、熱污染和化學污染排放到水域、植被與土地中，與此同時，沿線的古建筑、歷史及其文化也會受到交通設施的影響。而對于人體來說，產生的影響主要為噪音和空氣污染，進而對其生活質量和生命健康造成了影響。

3.安全方面：目前交通安全問題已經成為了我國乃至國際關注的重點，其原因是交通事故的發生不僅會造成人員傷亡和經濟損失，還會對社會穩定產生影響。因此在交通運輸可持續發展中解決交通安全問題也是關鍵。

四、從循環經濟角度持續發展公路交通運輸業的對策

1.合理規劃，促進資源利用率的提升。基于土地資源、能源與交通運輸有著直接影響，因此要從循環經濟的角度出發進行科學性、前瞻性交通運輸規劃布局，將空間資源優化，同時科學合理規劃交通系統、能源與土地資源等，將資源的消耗與浪費減少，同時提升資源利用率，以此來將運輸總體效率提升，實現交通運輸業的可持續發展和資源的最大化利用與循環利用。

2.加強交通環境保護。基于汽車在運輸過程中具有移動性，因此產生的污染也具有移動性，并且排放的污染物主要為鉛化物、一氧化碳、碳氫化合物等，因此在加強環境保護時，必須將多樣化的有效措施采取，如在保持交通流的暢通的情況下加強交通系統控制，將道路交通的噪聲降低，如以單雙號的形式對車輛限行。再者就是將排出氣體管理的規章不斷健全和完善，同時將汽車結構不斷改善和優化。還有就是將無鉛汽油等采取，將汽車排出的污染物質數量減少和控制。最后就是加強環保理念的教育宣傳，將人們的出行習慣改變，將合理化與節能化倡導。

3.加強安全建設。所謂的可持續性發展指的是生態、社會與經濟的全面協調發展，因此對于公路交通運輸來說，要想實現持續性發展，就必須將循環思路采用，加強基礎設施建設的同時，合理的規劃交通運輸與資源利用，進而為交通運輸發展奠定基礎。并且在改善道路修建等基礎設施之外，還要維護和建設其它設施，如交通安全及事故處理系統、交通監控系統等，進而更好的保障交通運輸的安全性。

結語

對于我國來說，交通運輸業屬于基礎性產業，同時也是國民經濟重要支柱之一，因此交通運輸業發展的好壞直接影響著國民經濟，與此同時也對資源和環境造成了不同程度的影響。因此為了讓交通運輸業在未來實現進一步發展，就必須著眼于循環經濟，并以循環經濟理念為指導發展交通運輸，進而為公路交通運輸的穩定、快速和持續發展保駕護航。

［1］董文武.淺析循環經濟與交通運輸可持續發展［J］.現代商業，2011，18：43.

［2］李揚，褚春超，陳建營.我國公路交通可持續發展的模式選擇［J］.公路交通科技，2012，12：144-147+158.

［3］崔鳳安.可持續發展的資源節約型交通運輸模式選擇［J］.時代經貿，2006，S4：1-2.

馬越舒（1962-），男，吉林省吉林人，學校名字：四平師范學院漢語言文學，高級經濟師，本科，吉林省高速公路管理局，研究方向：交通經濟/公路運輸經濟/高速公路管理。

孫美娜（1978-），女，吉林省長春人，學校名字：東北師范大學，公司管理，助理管員，本科，吉林省高速公路管理局白城管理分局，研究方向：交通經濟/公路運輸經濟/高速公路管理。