“OTrack-AJ”北斗抗干擾芯片應(yīng)用技術(shù)研究

馬文佳

(北京東方聯(lián)星科技有限公司，北京100085)

“OTrack-AJ”北斗抗干擾芯片應(yīng)用技術(shù)研究

馬文佳

(北京東方聯(lián)星科技有限公司，北京100085)

介紹了北京東方聯(lián)星科技有限公司自主研發(fā)的“OTrack-AJ”北斗抗干擾芯片的主要應(yīng)用領(lǐng)域以及國(guó)內(nèi)北斗抗干擾應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)，給出了基于該芯片的北斗抗干擾應(yīng)用方案，其在抗干擾、功耗、尺寸等關(guān)鍵指標(biāo)上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

北斗導(dǎo)航；抗干擾；OTrack-AJ

0 引言

近年來(lái)，隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的日益發(fā)展和完善，衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)在航海、航空、航天、國(guó)防等領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛。過(guò)去，飛機(jī)依賴(lài)地面無(wú)線(xiàn)設(shè)備導(dǎo)航，只能在固定航線(xiàn)上飛行，有了衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備后才能真正做到自由飛行。美國(guó)的GPS制導(dǎo)武器占整個(gè)精確制導(dǎo)武器的比例由海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的10%急增至伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的98%，采用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)/GPS制導(dǎo)代替“慣性導(dǎo)航系統(tǒng)/地形匹配”制導(dǎo)方式，并使“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈防區(qū)發(fā)射距離增加20%。在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用，使得衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)在高動(dòng)態(tài)、抗干擾等性能方面的要求越來(lái)越高。

隨著我國(guó)北斗系統(tǒng)的正式運(yùn)行，北斗用戶(hù)終端電路的芯片化，為武器系統(tǒng)提供了高精度、低成本、低功耗、小體積的導(dǎo)航定位、測(cè)速、授時(shí)手段。但是，由于北斗衛(wèi)星信號(hào)頻率公開(kāi)，調(diào)制方式公開(kāi)，信號(hào)功率微弱，因此，制造北斗干擾機(jī)非常容易。理論計(jì)算和等效試驗(yàn)表明，一臺(tái)5W干擾機(jī)，對(duì)普通北斗用戶(hù)終端的干擾半徑為150km，100kW干擾機(jī)對(duì)普通北斗用戶(hù)終端的作用距離超過(guò)3000km。在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下，敵方安裝100kW北斗干擾機(jī)并不困難，如果我方武器系統(tǒng)上的北斗用戶(hù)終端不具備相應(yīng)的抗干擾能力，當(dāng)存在干擾信號(hào)時(shí)，則無(wú)法利用北斗系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)彈的導(dǎo)航定位。

因此研究抗干擾北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，提高北斗用戶(hù)終端抗壓制干擾的能力，使北斗系統(tǒng)在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下發(fā)揮其能力，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。本文介紹了國(guó)內(nèi)外抗干擾技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及主要技術(shù)原理，對(duì)各種常用抗干擾技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析，最后簡(jiǎn)要介紹了“OTrack-AJ”專(zhuān)用抗干擾芯片架構(gòu)及其應(yīng)用案例。

1 抗干擾原理簡(jiǎn)介

數(shù)字抗干擾處理技術(shù)是在原來(lái)模擬抗干擾技術(shù)原理的基礎(chǔ)上，引入數(shù)字信號(hào)處理方法而形成的新技術(shù)。它最根本的就是用數(shù)字處理方法，將由于傳感器(天線(xiàn))空間位置不同而使同一信號(hào)到達(dá)時(shí)產(chǎn)生的波程差，用于調(diào)節(jié)各個(gè)天線(xiàn)的幅度和相位，在干擾方向形成零陷。

圖1所示為2陣元天線(xiàn)陣列，兩個(gè)傳感器(天線(xiàn))T1和T2的間距為所要接收衛(wèi)星信號(hào)s(t)的半波長(zhǎng)，在波束形成和自適應(yīng)干擾抵消的應(yīng)用中，最優(yōu)陣元間距為λ/2。干擾信號(hào)n(t)=An·ejωt從某個(gè)入射角α進(jìn)入傳感器(天線(xiàn))，由于T1和T2之間有半波長(zhǎng)的距離，因此，干擾信號(hào)不能同時(shí)到達(dá)T1和T2，即存在波程差；那么，根據(jù)波的傳遞規(guī)律，兩個(gè)傳感器(天線(xiàn))T1和T2接收到的干擾信號(hào)n(t)存在相應(yīng)的相位差Φ，即分別為An·ejωt和An·ej(ωt+Φ)。同樣，衛(wèi)星信號(hào)s(t)=As·ejwt從某個(gè)入射角β進(jìn)入天線(xiàn)，也由于T1和T2的位置間距，衛(wèi)星信號(hào)s(t)到達(dá)兩個(gè)傳感器(天線(xiàn))T1和T2上時(shí)同樣存在相應(yīng)的相位差θ，即分別為As·ejωt和As·ej(ωt+θ)。顯然，此時(shí)T1和T2兩個(gè)傳感器(天線(xiàn))接收到的信號(hào)分別為X1=As·ejωt+An·ejωt，X2=As·ej(ωt+θ)+An·ej(ωt+Φ)(各天線(xiàn)的熱噪聲忽略不計(jì))。

圖1 自適應(yīng)調(diào)零處理流程Fig.1 Processing of adaptive nulling

以其中一個(gè)傳感器(天線(xiàn))(例如T1)作為參考基準(zhǔn)，對(duì)另一傳感器(天線(xiàn))T2的信號(hào)進(jìn)行相位補(bǔ)償調(diào)整，使兩個(gè)傳感器(天線(xiàn))上的干擾信號(hào)具備同樣的波形和相位，即同幅同頻同相，再將兩信號(hào)相減或反向合路，干擾信號(hào)就會(huì)被消除。

2 “OTrack-AJ”抗干擾芯片的特點(diǎn)及功能

“OTrack-AJ”是北京東方聯(lián)星科技有限公司自主研發(fā)的用于衛(wèi)星導(dǎo)航抗干擾，支持多陣元天線(xiàn)、所有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的中頻抗干擾處理芯片。該芯片支持7陣元天線(xiàn)抗干擾系統(tǒng)和雙4陣元天線(xiàn)抗干擾系統(tǒng)在硬件上復(fù)用，具有抗多種干擾的能力，抗單個(gè)寬帶干擾干信比優(yōu)于95dB，抗多個(gè)寬帶干擾干信比優(yōu)于85dB。

(1)“OTrack-AJ”的特點(diǎn)

支持單模7陣元天線(xiàn)和雙模4陣元天線(xiàn)。

支持所有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的中頻抗干擾處理，包含BDSB1/B3/RDSS、GPSL1/L2、GlonassF1等中頻信號(hào)抗干擾處理。

具有抗各類(lèi)干擾的能力，包含單載波、白噪聲、BPSK、脈沖、掃頻等干擾。

抗干擾性能：7陣元天線(xiàn)抗干擾系統(tǒng)最多能抗6個(gè)干擾，4陣元天線(xiàn)抗干擾系統(tǒng)最多能抗3個(gè)干擾。

工作電壓：支持1.8V或3.3V。

8路AD數(shù)據(jù)輸入，每一路16bit數(shù)據(jù)，支持最高80MHz的采樣頻率。

輸出2路8bit中頻數(shù)據(jù)，2路2bit或4bit基帶數(shù)據(jù)。

芯片采用CMOS工藝，QFN封裝，尺寸為14mm×14mm。

(2)“OTrack-AJ”的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

如圖2所示，“OTrack-AJ”由5個(gè)功能模塊組成，其中3個(gè)接口模塊，2個(gè)數(shù)據(jù)處理模塊。接口模塊包含8路AD接口、中頻輸出處理、芯片工作模式控制；處理模塊包含帶通濾波、抗干擾處理。其中芯片工作模式控制模塊包含一些芯片參數(shù)控制引腳、SPI-FLASH以及串口。各部分功能如下。

8路AD接口：用來(lái)對(duì)8路數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)鐘同步。

帶通濾波：用來(lái)濾除數(shù)據(jù)帶外干擾，根據(jù)信號(hào)的頻帶濾除帶外信號(hào)。

抗干擾處理：是整個(gè)芯片的核心部分，主要完成干擾的去除。該模塊內(nèi)含一個(gè)空域?yàn)V波器，空域?yàn)V波技術(shù)是將多個(gè)陣元的天線(xiàn)陣進(jìn)行幅度和相位的調(diào)整，從而在天線(xiàn)方向圖中產(chǎn)生對(duì)著干擾方向的零點(diǎn)，以降低干擾源效果。空域?yàn)V波技術(shù)與單純的時(shí)域、頻域技術(shù)相比優(yōu)勢(shì)明顯，而且實(shí)現(xiàn)比較簡(jiǎn)單，計(jì)算量小。

中頻輸出處理：用來(lái)對(duì)抗干擾輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，支持信號(hào)上變頻，也可直接輸出基帶信號(hào)。

芯片工作模式控制：包含SPI接口、AD配置接口、芯片參數(shù)控制引腳等。

圖2 OTrack-AJ芯片框圖Fig.2 Block diagram of“OTrack-AJ”chip

3 基于“OTrack-AJ”抗干擾系統(tǒng)設(shè)計(jì)

“OTrack-AJ”的一個(gè)典型應(yīng)用如圖3所示。抗干擾系統(tǒng)由射頻模塊，AD轉(zhuǎn)化、抗干擾處理芯片、DA轉(zhuǎn)換和上變頻電路三部分組成。

圖3 應(yīng)用解決方案框圖Fig.3 Block diagram of application solution

基于上述方案設(shè)計(jì)的抗干擾組件尺寸小于100mm×100mm×15mm，功耗小于10W。根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景需求，可以輸出抗干擾后的射頻給導(dǎo)航接收機(jī)使用，也可以直接輸出中頻信號(hào)給導(dǎo)航接收機(jī)處理。

“OTrack-AJ”芯片應(yīng)用的實(shí)物圖如圖4所示。

圖4 “OTrack-AJ”應(yīng)用實(shí)物圖Fig.4 “OTrack-AJ”application physical map

4 結(jié)束語(yǔ)

Beidou正式運(yùn)營(yíng)后，我國(guó)的軍用領(lǐng)域都迫切需要低功耗、小尺寸的北斗抗干擾系統(tǒng)，以提高軍用產(chǎn)品的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。文中介紹的OTrack-AJ芯片和抗干擾系統(tǒng)能滿(mǎn)足軍用抗干擾領(lǐng)域的迫切需求，打破了國(guó)外對(duì)導(dǎo)航核心技術(shù)的壟斷，使得我國(guó)在北斗抗干擾核心技術(shù)及其應(yīng)用上掌握了充分自主權(quán)。

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Research on Beidou Anti-jamming Applications Based on “OTrack-AJ” Chip

MA Wen-jia

(Beijing OLinkStar Co.Ltd.，Beijing 100085，China)

Main application areas of “OTrack-AJ” Chip and Beidou Anti-jamming application development trends are introduced in this paper.This paper also studied Beidou Anti-jamming applications based on “OTrack-AJ” chip.Beidou Anti-jamming system reached international cutting edge technology level on key features such as JNR(Jamming Noise Rate)，power and dimension.

Beidou；Anti-jamming；OTrack-AJ

2015-11-15；

2014-01-05。

馬文佳(1982-)，男，工程師，主要從事衛(wèi)星導(dǎo)航芯片設(shè)計(jì)、抗干擾處理方面的研究。 E-mail:mawj@olinkstar.com

TP39

A

2095-8110(2016)02-0038-04