“網約車”合法化的SWOT分析

唐金萍 劉夢琳

安徽財經大學經濟學院

“網約車”合法化的SWOT分析

唐金萍 劉夢琳

安徽財經大學經濟學院

伴隨著互聯網的發展，共享經濟正在中國崛起，網約車是共享經濟時代下的產物。本文主要分析在共享經濟的大背景下，闡述網約車發展的背景和現狀，通過對網約車合法化的SWOT分析，探討網約車未來發展的方向，并為網約車未來的發展提供一些對策和建議。

共享經濟；網約車；SWOT分析；建議

一、網約車產生的背景

“互聯網+”的大時代背景下，互聯網經濟和實體經濟的聯系逐漸密切，網約車的產生是一種新的嘗試，更是共享經濟在中國崛起的產物。共享經濟，最早出現在1978年的《美國行為科學家》，是由美國教授馬科斯·費爾遜和瓊·斯潘思提出。其本質是整合線下閑置的勞動和服務，使其以較低的價格提供產品和服務。網約車就是共享經濟中一種很好的體現。網約車通過利用互聯網技術，整合乘客和司機之間的供需關系，科學﹑合理﹑有效配置資源，為乘客提供具有個性化﹑差異化的服務，滿足不同乘客之間的需求。網約車的出現，使得限制的私家車資源得以釋放，在一定程度上緩解了出租車市場供給不足情況下市民的打車難。

二、網約車的發展現狀

此前，我國網約車的發展僅存在于市場的調控之下，缺少政府等行政力量的干預，網約車市場出現較多亟待解決的問題。2016年7月28日，交通部解讀了國家《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》，以及《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，網約車合法化在我國成為現實。2016年11月1日，我國網約車合法化的一系列新規頒布。為此各地政府針對網約車的發展都頒布了一些實施細則。細則頒布之前，網約車市場尤其活躍。網約車與滴滴﹑Uber等打車軟件進行合作，以其較低的價格優勢吸引眾多市民開始網約車，形成一股網約車熱潮。網約車的熱潮嚴重打擊了傳統出租車行業，為此，市場上曾多次出現抵制網約車的事件。11月1日以來，各地政府對網約車都頒布了較為嚴厲的實施細則，例如京滬的網約車必須有戶籍限制，網約車的從業資格限制等。網約車合法化以后，網約車的準入門檻和具體實施細則一直成為人們關注的焦點。

三、SWOT分析

(一)優勢(Strengths)

網約車是“互聯網+”時代下的產物，是一種新興的，具有較強生命力。網約車以較低的市場價格獲取更多的消費者，市場需求旺盛；網約車以O2O的模式，帶動線上與線下經濟同時發展；私家車車主通過網約車平臺使自己的閑置資源得到利用，同時也獲得一定的收入；網約車促進和擴大就業，增加就業機會，有利于促進城市經濟的發展；網約車在一定程度上彌補了出租上市場供給不足的問題，有效化解了市民打車難問題，同時也改善了市民的出行結構。

(二)劣勢(Weaknesses)

網約車新政以來，各地政府雖然都頒布了實施細則，但仍未得到合理有效的規范，監督和管理不完善；經濟人的利己性使得網約車市場上存在著黑心商戶，甚至會出現搶劫等犯罪現象，給消費者的錢財和人身安全帶來威脅。汽車尾氣排放是城市環境污染的主要原因之一，私家車大量涌入網約車市場使得城市汽車排放尾氣增加，造成嚴重的空氣污染，不利于人們的身體健康。網約車會帶來嚴重的交通擁堵和城市的交通事故。

(三)機會(Opportunities)

“互聯網+”的時代背景下和共享經濟的到來，使得網約車的出現成為必然。城市交通市場廣大，市民出行頻繁，網約車的市場需求旺盛。網約車新政的頒布，確定了網約車的合法性，這是一個質的飛躍。政府對交通運輸業的改革措施和力度不斷加大，新興產業更能吸引改革者的目光。傳統出租車市場表現日益低迷，網約車的進入迫使傳統出租車行業進行改革。

(四)威脅(Threats)

網約車的威脅主要是受到傳統出租車行業的排擠。傳統出租車是通過正規的出租車公司進行管理和運營，出租車公司在車的數量﹑價格﹑安全和報廢等方面進行嚴格的限制，而對于網約車的情況，人們對其的了解少之甚少。網約車作為“互聯網+”時代的產物剛剛邁入人們的視野，目前來說缺少規范的法則和法律監督來管理。由于網絡的虛擬化，網約車的車輛檢查﹑車輛管理﹑車輛報廢要求人們也不得而知。各地的網約車新政雖然對網約車的準入門檻要求較高，但這是網約車逐漸規范化的必經之路。

四、網約車未來發展的意見和建議

網約車身處共享經濟的大時代背景下，其市場的不斷擴大和完善將是一種必然的趨勢。針對網約車現在存在的問題，筆者提出了以下建議：

對于政府及交通運輸管理部門，需要制定完善的法律和法規，加強對網約車的監管，交通運輸管理部門對網約車的車輛安全和車輛報廢等進行嚴格的要求，嚴格要求車輛的準入門檻。同時，需要完善和優化投訴及舉報機制針對消費者的投訴要及時處理并給予反饋，不斷提升網約車的安全和服務質量。

對于網絡平臺運營商，首先需要取得自身運營的合法性，不斷完善其自身平臺，保證其提供信息的完整性和可靠信，不斷提高自身的服務質量。

對于消費者來說，要在網絡平臺下單時要學會辨別網約車的真實性和安全性，提高自我辨識能力，要積極向有關部門舉報網約車過程出現的問題，努力維護自己的合法權益。

[1]張曉丹.網約車與出租車沖突背景下網約車的發展路

http：//www.boraid.cn/article/html/295/295233.asp

[2]網約車合法化，中國何以成全球首例? http：//opinion.huanqiu.com/ editorial/2016-07/9238174.html

[3]高鴻業.西方經濟學.[M].北京：中國人民大學出版社，2014

[4]網約車拼的是服務和安全http：//sanwen8.cn/p/302sE0n.html

[5]張穎“世界城市”的出租車投訴奏效機制的比較研究.[J]城市社會，2014，(08)

唐金萍(1996-02月-01日)女，漢族，安徽合肥人，安徽財經大學經濟學院，2014級本科生，研究分析：經濟學方向。