惠雙權
陜西高速集團
探究高速公路企業的全面預算管理
惠雙權
陜西高速集團
由于社會主義市場經濟發展速度不斷加快的過程中,我國的各個企業在其中還發揮著決定性的作用。我國社會主義市場經濟是否可以得到穩定的發展與我國各個企業發展情況的好壞有著緊密的聯系。企業在進行內部管理、生產和經營的過程中,總會因為管理模式處理不當而導致企業內部管理、生產和經營模式發生改變。因此,為了有效的解決這些問題,企業可以借助科學的管理措施,對企業內部經營管理模式進行全面控制。本篇文章就對全面預算管理的特征進行展開分析,并在此基礎上,提出了全面預算管理在我國高速公路企業中應用存在的問題以及相應的解決措施。
高速公路企業;全面預算;管理;問題;建議
進入21世紀以來,我國的社會經濟發展越來越好。全面預算管理被各個企業應用到企業內部控制管理中,尤其是得到了我國高速公路企業的廣泛應用。在進行高速公路企業的內部管理時,在管理工作中應用全面預算管理方式,這樣不僅可以實現對高速公路企業各項管理工作進行科學的分配和安排,同時也提高整個高速公路企業的管理水平。雖然全面預算管理可以幫助我國高速公路企業更好的發展,但是在實際的應用中,還是會出現各種各樣的問題。例如,企業的全面預算管理意識缺乏、企業的預算管理缺乏一定的組織保障、企業預算信息化管理相對滯后等,這樣問題的出現,嚴重阻礙了我國高速公路企業今后的發展。為此,為了將全面預算管理的自身作用得到全面的發揮,建立完善的全面預算管理應用策略是非常必要的,它不僅可以保證全面預算管理工作可以在高速公路企業中順利的開展,同時有效提升我國高速公路企業的管理水平,進而增加了高速公路企業的核心競爭力。
(一)全面預算管理的全面性
全面預算管理的全面性主要指三方面的內容,第一個是全員性;第二個是全程性;第三個是全方位。所謂全員性主要是指在進行企業全面預算管理工作時,需要企業的全體員工一同參與,緊密配合,只要其中一個環節存在問題,就會導致整個工作受到影響;所謂全程性主要是指在進行企業全面預算管理工作運行時,無論是編制過程,還是執行過程,各個環節都要進行預算管理;所謂全方位主要是指進行企業全面預算管理工作時,其中涉及的經營預算管理、資金預算管理、統籌預算管理以及財務預算管理等方面進行全面管理。
(二)全面預算管理的機制性
全面預算管理的根本特點主要是指通過預算的方式來實現企業各項工作的管理,進而實現預算成為一種管理方式。預算管理主要是以市場作為標準,通過全面的機制來講市場的需求考慮到企業的管理工作中。預算管理不僅是企業中的權力控制管理的方式,更是一種管理體系的安排,始終秉持著權、責、利同等的原則,進而保證企業各項工作的順利開展。
(三)全面預算管理的戰略性
所謂的全面預算管理的戰略性,主要是說在建立全面預算管理機制時,管理框架必須要圍繞著企業的運行情況開展,同時還要全面符合戰略要求,進而保證企業的戰略目標可以順利的實施。
(一)高速公路企業的全面預算管理意識缺乏
雖然我國有一部分的高速公路企業已經采用了相關的全面預算管理方式,但是,由于受到一些外界因素的影響,導致在進行全面預算管理時,預算編制、資金預算管理等工作存在問題,進而給給后續的全面預算管理實施方面帶來一定的影響。而導致這種現象出現的主要原因就是因為高速公路企業的全面預算管理意識缺乏,使得工作重心偏向于企業財務預算管理上,導致全面預算管理工作存在片面性,就會直接影響全面預算管理不可以在高速公路企業的內部管理中得到充分地發揮。
(二)高速公路企業的預算管理缺乏一定的組織保障
對于大部分的企業來說,全面預算管理主要是在企業財務管理上建立的,這也就導致大多數的企業認為全面預算管理工作只是幫助企業的財務部門進行管理,甚至會有人誤認為全面預算管理主要的工作職能就是實現企業財務的支出和規劃。這種現象的存在,會給我國高速公路企業造成了誤導,進而導致高速公路企業的預算管理出現缺乏組織保障的問題。一部分高速公路企業沒有建立完善的全面預算管理機構,即使有的高速公路企業建立了相關的全面預算管理機構,但是由于缺少一定的組織保障,進而導致全面預算管理自身的作用得不到全面的發揮,使得全面預算管理機制如同擺設。
(三)高速公路企業預算信息化管理相對滯后
導致高速公路企業預算信息化管理存在滯后的原因有三個,第一個是該項設備需要花費大量的資金成本,導致許多企業不愿意購買;第二個是高速公路企業具備相似的管理設備;第三個是一部分高速公路企業的管理人員綜合素養不符合管理需求,再加上在應用這項設備時,就需要對企業管理人員進行培訓,接受培訓就需要支付出一大筆的培訓費用。
(一)健全預算編制基礎資料和數據
預算編制是保障全面預算管理工作順利開展的前提條件,而在進行全面預算編制時,就需要得到相關的資料和數據,這些相關的資料和數據主要來源于企業的各個部門。由于,全面預算正處于起步階段,如果沒有得到完善的數據資料,這就給全面預算管理機制的建立上帶來了一定的影響,因此,為了得到這些數據的支持,就要第一時間和各個部門做好溝通。并做好數據的收集和分析工作,這樣可以保證預算編制的準確性,進而對高速公路企業全面預算管理策略進行完善。
(二)加強內部交流與溝通
在進行高速公路企業預算編制時,要秉持著縱向和橫向的交流原則,也就是說總企業與子企業之間、總企業部門與子企業部門之間、財務部門和企業其他部門之間做到友好交流。站在某種角度上來看,友好的交流是保障全面預算管理順利開展的有利條件。我們可以通過幾種方式來實現企業的縱向和橫向的交流。第一是知識方面的交流。對于跨部門的企業來說,在進行管理培訓時,要實現總企業與子企業之間、總企業部門與子企業部門之間做到知識的分享和交流。第二個是會議制度交流。總企業與子企業之間、總企業部門與子企業部門之間、財務部門和企業其他部門之間要進行定期會議的召開,通過之間的交流,來實現全面預算管理工作的完善和改進。
(三)建立健全公司行政負責人責任制
為了保障全面預算管理在高速公路企業中可以順利的開展,建立完善公司行政負責人責任制是非常必要的。只有這樣,才能將企管理的過程中管理預算情況和企業的實際業績進行對比,進而可以及時掌握企業的內部管理情況,將企業在管理的過程中存在的問題以及不足的情況進行及時的改正和監控。因此,為了保障全面預算管理工作更好的落實,除了要建立完善的預算管理組織體系之外,還要將全面預算管理工作落實到個人身上,并選擇一個專業的人員進行監管,落實措施。
結束語:
通過本文的闡述,讓我們對全面預算管理有了全面認識,將全面預算管理應用到高速公路企業的管理中來,不僅可以將高速公路企業管理工作中存在的不足進行完善,同時也可以提升我國高速公路企業的整體管理水平。通過本文對全面預算管理的闡述,使我們清楚的認識到,將全面預算管理應用到高速公路企業管理中來,不僅可以實現高速公路企業的科學化管理,同時也給我國高速公路企業的今后發展奠定了扎實的基礎。
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惠雙權(1981.7-),男,陜西咸陽,漢,本科,中級經濟師,經濟管理,單位:陜西高速集團西漢分公司,處級,研究方向:交通經濟,計劃經營科。