道路橋梁試驗檢測技術分析

王傳昌

永昌路橋集團有限公司

道路橋梁試驗檢測技術分析

王傳昌

永昌路橋集團有限公司

眾所周知，城市的發展離不開道路橋梁建設行業的支持，道路橋梁在促進城市發展的同時，其建設質量和安全問題也引起了相關人員的廣泛關注。想要保證路橋工程質量的良好，不僅要在施工過程中對其加以控制，還要充分認識到試驗檢測的重要性，良好的試驗檢測技術能夠提升路橋的堅固性以及穩定性，因此加強對此技術的研究就變得非常重要了。文章對道路橋梁工程中所應用的試驗檢測技術進行深入探究，希望能夠進一步推動路橋工程整體質量的提升，保證使用期間的穩定性以及安全性。

道路橋梁；試驗檢測；技術

1 引言

伴隨著科學技術水平的不斷提高，使得路橋檢測技術也隨之得以發展，并呈現高精度、高水平和自動化的趨勢發展。在此基礎上，在對道路橋梁進行試驗檢測的過程中，相應的技術手段、檢測流程和檢測的設備都得以優化和更新，從而保障了路橋工程實施的實時監測和連續性，給工程發展和建設創造了更好的環境和條件，促進工程建設的整體水平不斷提高，給未來路橋的使用奠定了堅實的基礎。

2 對道路橋梁工程進行試驗檢測的內容

2.1 結構性能檢測

道路橋梁試驗檢測技術應用需要著眼于結構性能的合理檢測。技術人員在結構性能檢測的過程中首先應當合理的借助動力試驗和靜力試驗的方式來將道路橋梁結構的受力性能正確且有效的反應出來。其次，技術人員在結構性能檢測的過程中還應當對于傳統意義上包括自然電位檢測、聲發射檢測、紅外線檢測、超聲檢測在內的多種無損性檢測技術進行合理的選擇與靈活的應用，從而能夠讓這些無損檢測方法能夠在道路橋梁檢測作業的過程當中獲得更加長遠的技術發展。與此同時，技術人員在結構性能檢測的過程中應當努力的將道路橋梁項目的整體性健康狀況反應出來，從而能夠有效的提升道路橋梁項目結構的整體安全水平和剩余使用壽命。

2.2 橋涵構造物試驗檢測

(1)砂(礫、碎)石。砂(礫、碎)石表觀、堆積密度試驗；篩分、含泥量試驗；堅固性試驗；石料針片狀的含量試驗；含水量、磨耗值、壓碎值、以及軟弱顆粒含量的試驗。(2)水泥材料。水泥性能試驗，主要包括：細度、安定性、標準稠度的試驗，膠砂強度、凝結時間的試驗。(3)鋼材。鋼筋級別、標準代號以及強度等級；公稱直徑、外觀；屈服點、伸長率、抗拉強度；冷彎試驗與鋼筋焊接質量的試驗檢測。(4)水質分析。氯離子、硫酸鹽含量； pH值試驗。

2.3 路面試驗檢測

(1)無機結合料穩定材料的試驗。含水量試驗；標準擊實與無側限抗壓強度試驗；穩定土配合比設計試驗；穩定土內水泥、石灰劑量測定，石灰化學分析。(2)集料試驗。碎石各指標的試驗檢測；用作瀝青混合料時粘附性的試驗；砂各指標的試驗檢測：堅固性、視密度、砂當量和級配；礦粉各指標的試驗檢測：視密度、粒度范圍、含水量。(3)瀝青混合料試驗。瀝青原材料試驗，主要包括相對密度、軟化點、針入度、延度、粘度、閃點、溶解度、含臘量及加熱損失試驗；瀝青混合料試驗，包括密度、空隙率、馬歇爾穩定度和流值、殘留穩定度、瀝青含量、飽和度、篩分、配合比設計標準試驗。

3 道路橋梁試驗檢測技術

3.1 道路橋梁壓實度檢測技術

壓實度檢測技術法包括了灌砂法、核子密度濕度儀法和環刀法。其中，灌砂法是在工程建設中運用最廣泛的方法，成為了諸多工程進行新廠密度測量的首選。此方法能夠被運用在各類路面和土面材料的檢測中，在使用的過程中為防止受自然因素的影響，采用封閉狀態的儲砂筒內測量砂的方式。但是，在測試中需要用到大量的砂，因此測量的過程較長，次數較多。環刀法在現場的密度測量中，所得的結果不能代表此工程碾壓層的平均密度。核子密度濕度儀法，主要是利用放射性元素，開測定路面和路基的含水率和材料的密度。此方法在檢測的過程中需要的工作人員較少，并且速度快、沒有破壞性因素，因此可以對相同的位置進行多次測試，便于對壓實度、密度的變化狀況進行檢測。

3.2 道路橋梁回彈彎沉檢測技術

在道路橋梁試驗檢測中，彎沉檢測也是一項很關鍵的內容。彎沉指的是在標準軸載作用下，道路橋梁路基路面表面輪隙處出現的總彎沉或者回彈彎沉。彎沉檢測中常用的方法主要是：第一，落錘式彎沉儀檢測技術;第二，貝克曼梁檢i卯技術;第三，自動彎沉儀檢測技術。其中第一中和第二種檢測技術在道路橋梁檢測中應用的比較多，特別是貝克曼梁檢測技術使用的更多。貝克曼梁檢測技術檢測得到的是靜態彎沉，此種檢測技術的優點是操作便捷，但因接地面積和輪胎壓力控制難度比較大，所以不能進行各承重層的強度反算。落錘式彎沉儀檢測技術是根據重錘自由落體的沖擊力測量路面彎沉。此種檢測技術能模擬車輛行駛狀態，所以更接近實際情況，檢測結果的準確性比較高。但其檢測成本相對比較高，并且還沒有統一的控制標準，所以不能很好的控制施工質量。

3.3 道路橋梁無損壞檢測技術

無損檢測對象主要是單件工程結構，其具有快速、直觀的優點，能夠直接顯示道路的內部狀態，有效彌補傳統檢測技術不足。無損檢測技術的應用，有利于完善檢測體系，有效保證公路工程的施工質量、當前，在道路施工中所應用的無損檢測技術主要有超聲波檢測技術、光纖傳感檢測技術以及探地雷達檢測技術，但是此類技術的應用依舊是小范圍的，對此必須對如何實現無損檢測技術的全面應用進行深入研究，在推進檢測技術發展的同時，不斷補充行業內檢測內容。

4 結束語

總之，要提高道路橋梁工程建筑的質量，就要加強對施工的每一個環節的質量檢測，來保障工程整體的質量。而試驗檢測技術對工程質量起到決定性的作用，因此，要增強對試驗檢測技術的研究，提高檢測結果的精準性，從而有效的實現道路橋梁檢測的實時化、圖像化、數字化以及智能化的目標。

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[3] 王婷婷，劉正磊.淺析道路橋梁試驗檢測技術的提高策略[J].四川水泥，2016，06：27.