電梯故障診斷實訓課程體系的探索與研究

劉富海

（杭州職業技術學院 特種設備學院，浙江 杭州 310018）

電梯故障診斷實訓課程體系的探索與研究

劉富海

（杭州職業技術學院 特種設備學院，浙江 杭州 310018）

隨著科學技術和城鎮化的發展，電梯已經走進千家萬戶，近年來電梯事故頻發，究其原因為電梯維保人員的數量和質量跟不上電梯的快速增長，為解決此問題眾高校開始培養電梯專業人才，16年已經有6所高職院校設立電梯工程技術專業，以杭州職業技術學院特種設備學院建立的電梯工程技術專業為例，對電梯故障診斷實訓課程進行探索和研究，并提出相應的體系建立。

故障診斷；課程體系；仿真系統

引言

據國家質量監督檢疫總局統計數據顯示，從2005年開始，電梯事故約占所有特種設備事故總量的1/3。電梯事故頻發其主要原因是因為電梯維保質量低、維保人員技術不高導致的［1］。按特種設備監察條例要求，每一個電梯維保人員月均維保數量35臺，而因為電梯人才的嚴重匱乏，浙江省實際電梯維保人員月均維保數量達70臺，有些公司甚至一人月維保100，導致維保質量大大下降。

14年廈門大學電梯吃人，15年深圳醫院電梯斷人頭，造成這兩起事故的根本原因是電梯維保人員不足導致的維保質量跟不上，對電梯檢修不到位［2］。像這樣的事故還有很多。基于此杭州職業技術學院成立了特種設備學院及相關的專業——電梯工程技術專業，在電梯工程技術專業的人才培養方案中專門設置了電梯故障診斷實訓課程，進而解決電梯相關專業嚴重缺少專業人才的問題。

一、電梯故障診斷課程現狀分析

我校與浙江省特種設備檢驗研究院合作新建電梯實訓基地是目前全國規模最大的電梯實訓基地，集研發、培訓、比賽、考證為一體。基地設有28個教學用電梯，4個等級考試用電梯，然而在實際教學中存在教學內容缺乏全面性，以及操作性低，費時耗材，需要破拆原有線路等問題。

根據目前校內的電梯培訓系統可知，電梯故障中機械的培訓占80％，而電氣故障僅僅占20％，那是電氣故障在電梯故障中占的比例很少嗎？顯然不是，電梯電氣故障在實際電梯維保中占著很重要的地位。電梯是典型的機電一體化產品，一名合格的電梯技術人員應同時具備相應的機械結構檢修能力和電氣故障排故能力。以往因為電梯電氣節點故障設置麻煩，重復學習性差［3］，電梯技術人員培訓往往只學習電梯的機械結構，而電氣排故是在實際工作中積累的。這樣的培訓導致電梯從業人員電氣排故能力低，存在隱患。

針對電梯實訓課程中電梯電氣故障難以培訓的問題，目前專業剛剛建立設計發明了電梯電氣故障仿真系統。這套系統接入電梯控制內部，用于電梯電氣方面的教學，利用全新的免破壞數字操控技術，達到高效率培養電梯維保人才的目的，從而提高電梯維保人員的數量和質量。這套系統在不破壞原有電路的基礎上做到對電梯電氣常見故障進行仿真的系統，教師只需通過觸摸屏便能使電梯呈現故障狀態，并在教學完成后可還原線路。

二、課程體系改革探究

改革內容：

通常高職電梯故障診斷實訓課程在第五學期在畢業頂崗實習之前安排一個3-5周的綜合實訓環節，原來的實訓環節以實驗臺為操作學習對象，比如幾個簡單的教學模型，該環節綜合鍛煉學生前四個學期的專業課程知識技能。原來的課程安排形式單一，學生上課僅僅是按照書本上的指示走一遍流程，不能鍛煉他們實際的診斷和分析能力，更不能鍛煉學生實際的團隊合作、資料檢索等能力。本項目以學期項目課程形式重新設計該實訓環節，以求提升學生綜合職業技能和職業素養。

課程是以項目為導向，綜合鍛煉學生職業技能和職業素養［4］。電梯故障診斷主要分兩個方向，一是電梯機械故障，另一個是電梯電氣故障；項目一定要是老師向企業師傅找來的實際的電梯故障，最好是每個學生一個機械式故障，一個電氣式故障，學生將實際的故障現象進行分析和查找相關資料，將問題的解決方案和經費情況進行詳細的說明，緊接著就要在真實的教學電梯中將自己的故障就行設計，其中電氣故障設置需要將原理圖畫出來，最后學生在真梯中按照自己預先設計好的解決方案把問題解決掉。

改革目標：

1.提高學生學習主動性

電梯實訓課程中的項目主要來源于企業，企業的項目源于企業真實的故障問題，體現了本行業的前沿動態而完成項目的人就是企業急需的人才。以此類項目為教學載體，學生在完成項目的同時將自己以前學過的知識用于日后的工作，提高其學習的主動性［5］。

2.綜合知識的運用與提升

高職大三學生即將進入職場，而項目化實訓環節提供給他們一個很好的崗前鍛煉。以企業的項目為載體，真實的反應了學生日后的工作的內容。完成項目需要學生運用其前面所學過的很多專業技能，電梯故障的項目通常需要學生完成故障的診斷，故障的相關資料查詢，故障維修方案設計，故障的修復以及故障的記錄。

3.職業素養的提高

職業教育的本質是面向未來工作崗位的教育。當前高職學生的一個大問題是學生的學習生活與將來的工作有很大脫節，使得企業不愿用剛畢業的學生［6］。項目課程化的綜合實訓提供學生最接近工作狀態的“學習”，在完成項目時需要做到資料收集，團隊合作，演講匯報等，提高其綜合職業素養。

實施方案及方法：

以14級學生開展學期項目課程“機電一體化綜合實訓”為基礎，在14級中選出的電梯方向的學生第五學期引入電氣故障診斷實訓課程。課程主要分3個環節，首先是實際項目的分配及故障診斷。教師先把實際的項目分配給每個學生，學生拿到自己的項目后要進行網上查找相關資料及文獻，并對相關故障就行診斷和分析，學生可以提出幾種方案，每種方案要進行對比；

第二個環節為實驗階段，學生根據項目在電梯實訓基地的教學電梯中將故障進行設置，設置出實際的故障，這個過程就是讓學生把實驗現象研究透測，因為有時一個故障會有很多原因。其實這一個故障可以讓學生自己總結出很多的經驗；第三個環節為問題的解決及材料的整理，因為學生能把問題設置出來，基本上解決方案不是問題，本環節要求學生把不同的解決方案都要驗證下，這個過程其實是學生在進行總結的過程，方案驗證結束后，要求學生把每個問題和解決方案就行規范的記錄，本過程可以鍛煉學生的總結及材料整理的能力。

三、結束語

文章以杭州職業技術學院特種設備學院為例，對電梯工程技術專業開設的電梯故障診斷實訓課程進行探究，主要通過課程改革內容、改革目標和具體實施方案三部分進行探究，初步形成了電梯診斷實訓課程的體系構架，并通過機電專業部分學生進行實驗。

目前杭州職業技術學院的電梯實訓基地，教學設備齊全，學期項目課程，在機電專業已經正式施行2年，效果良好，無論是企業還是學生反映都很好，教師已經具備這方面的經驗，由于和杭州市容安特種設備職業技能鑒定有限公司有著深度的合作，其真實的項目可以來自容安公司的兄弟公司——容創電梯，故本項目的施行具備了一定的保障。

［1］易風華，徐義.電梯事故原因分析與預防措施［J］.電力安全技術，2011（6）.

［2］朱國棟.基于電梯運行故障及其解決對策分析［J］.科技與企業，2015（12）.

［3］譚榮勛.電梯電氣故障排查、原因分析和處理方法［J］.廣西大學學報，2008（1）.

［4］張書，潘斌，屈省源.“電梯保養與維修”課程項目化教學實踐［J］.職業教育研究，2014（6）.

［5］王冰健，陳育中.電梯專業課程項目話教學改革［J］.江蘇科技信息，2012（3）.

［6］何國寧.實訓教學中對學生職業素質的形成性培養［J］.教育導刊，2011（1）.

With the development of technology and urbanization，the elevator was used widely.Because of the ability and quantity of the elevator maintainers could not keep pace with the rapid growth of the elevator，elevator accidents have occurred frequently in recent years.In order to solve this problem，universities begin to cultivate elevator professionals and six colleges have already set up the major of elevator engineering technology in 2016.Taking the major of elevator engineering technology built by the Institute of Special Equipment of Hangzhou Vocational and Technical College as an example，this paper explores and researches the training courses of elevator fault diagnosis and proposes to establish a corresponding system.

fault diagnosis；curriculum system；simulation system

G642

A

2096-000X（2016）20-0162-02

劉富海（1987，06-），男，工作單位：杭州職業技術學院，學位：碩士，職稱：助教，職位：教師，主要從事電梯工程技術專業的教學與科研。