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明清北京城的環境問題

2016-03-21 08:26:42陳仲丹
唯實 2016年3期

陳仲丹

在明清時期,京城一般是指北京,也稱京師。北京是當時帝國的都城,人口眾多,到萬歷年間已有80萬以上的居民,至清末,內外城合計人口有94萬。由于城市聚集了大量人口,人的活動不免會產生垃圾和排泄物,加之風塵襲擾,隨之就出現了環境問題。

明清時的北京給外來者留下的印象首先是其高大雄偉的城墻,據說城墻頂部能并行12匹馬。進入城內可以看到富麗堂皇的宮殿和衙署,城區市井繁華,商業繁盛,“都下生齒益繁,物貨益滿,坊市人跡,殆無所容”。明代北京最繁華的街市是大明門與正陽門之間的棋盤街,據《皇都積勝圖》顯示,棋盤街上處處高張布棚,縱橫夾道,貨物形形色色,游人熙熙攘攘。到清代,棋盤街發展出了熱鬧的商業街區大柵欄,人稱“京師之精華,盡在于此”。但就在這繁榮景象的背后還有著另一些讓人難忘的記憶和煩惱。

風塵

現在人都知道,北京常出現沙塵暴(風霾)。這是有歷史淵源的。早在明清時人們就已領略過北京的風塵天氣,大風挾帶著細粉似的塵土撲面而來。對此,明代的袁中道曾有這樣的描寫:“燕市多飆風,常吹陌上塵。一層塵也去,一層塵也生。”直到清代情況未有好轉:“每當風起,塵氛埃影,沖天蔽日,睹面不相識,俗謂之刮黃沙,月必數次或十數次,或竟月皆然。”北方的風塵讓初來京師的南方士子很不習慣,來自福建的謝肇淛在筆記中寫道:“燕、齊之地,無日不風;塵埃漲天,不辨咫尺。江南人初至也,甚以為苦,土人殊不屑意也。”本地人對此已習以為常。他又說,風之大“不減于海颶(臺風),而吹揚黃沙,天地晦冥,咫尺不相見”。風刮得天昏地暗,使得人們面對面都無法相認。

北京無孔不入的風沙,在狂風吹襲之余,弄得室內到處“飛埃寸余”。《燕京雜記》記載:“風沙之起,觸處皆是,重簾疊幕,罩牖籠窗。然鉆隙潛來,莫知其處,故幾席間拂之旋積。”房間里積土很厚,無論如何拂撣都驅之不去。遇到這樣討厭的天氣,住戶被迫用紙糊窗來阻擋沙塵的侵入,“燕地風沙無微不入,人家窗牖多糊紙以障之”。結果室內因糊窗紙的隔絕,無法與外面的空氣暢通對流。清末,陸費達在《京津兩月記》中提到:“北京因患蚊蠅、塵砂之故,窗欞皆不能啟,窗心糊紗,四周糊紙。天空空氣,因地勢高爽,甚為清鮮。室中則異常悶苦,頗害衛生,一日不外出,輒如害病。”因為風塵的影響,住戶不敢開窗,用紙糊上窗欞,只在窗心糊紗以保持空氣流通,因而室內空氣不新鮮,對人的健康不利。

為了避免強風挾帶風沙對眼睛造成傷害,人們在出門時還會戴一種特殊的面紗。依照明末來華傳教士利瑪竇的描述,這種面紗“從帽子前面垂下來,從而遮蔽其面部。面紗的質料非常精細,可以看見外面,但不透灰塵”。它又被稱為“面衣”、“眼罩”。當時人這樣描繪:“燕市帶面衣,騎黃馬,風起飛塵滿衢陌,歸來下馬,兩鼻孔黑如煙突”;“正陽門外,多賣眼罩,輕紗為之,蓋以蔽烈日、風沙”。戴上面紗眼睛可免受風沙襲擾,但鼻孔里卻滿是沙塵,像是黑黑的煙囪。

泥濘

據明代人記載,當時各大城市中街道狀況最好的是南京。萬歷年間的沈德符比較幾座城市的街道稱:“街道惟金陵最寬潔,其最穢者無如汴梁,雨后則中皆糞壤,泥濺腰腹,久晴則風起塵揚,睹面不識。若京師雖大不如南京,比之開封似稍勝之。”南京有青石鋪成的街面,北京的街道則無石板鋪墊,加上來往車馬多,路上多車轍溝痕,一旦下雨就泥濘不堪。若是連天下雨,城中還會出現“泥途坎陷,車馬不通,潢潦彌漫,浸貫川澤”的情景。當時,“燕山積雨泥塞道”已成為居民頭疼的事。

北京的街道,隨著季節的變換,會呈現出不同的風貌。春末及秋季氣候干燥,多風塵;冬季至春初多雪,行走也不易;至春深雪融,道路轉為泥濘;進入夏季多雨,便是滿街濺泥的景象。在這種情況下,要保持鞋襪干凈幾乎不可能。嘉靖時人王廷相談及他親眼所見:“昨雨后出街衢,一輿人(轎夫)躡新履(穿新鞋),自灰廠歷長安街,皆擇地而蹈,兢兢恐污其履,轉入京城,漸多泥濘,偶一沾濡,更不復顧惜。”說的是王廷相乘轎進城,開始路還好些,轎夫可揀著路走,到后來則無好路可行,就顧不得鞋了。

造成街道泥濘的一個重要原因是城里積水嚴重。在明代就常是“東西長安門外通水溝渠,年久淤塞,水不能行”。這種情況一直延續到清代,雍正皇帝在給工部的上諭中說:“聞前三門外溝渠壅塞,積水泥濘,行路艱難,應作何疏浚,務使居民便于行走,爾衙門查明奏聞。”盡管有了皇帝的批示,但積水問題仍未解決。后來的乾隆皇帝在諭旨中說:“近年以來,但值雨水少驟,街道便至積水,消泄遲緩”;而“街道溝渠,亦多阻塞,以致偶逢潦雨,便不能暢”。如果遇到大雨,積水泥濘的問題就更嚴重。陸費達在《京津兩月記》中寫道:“京中道路不治,固也。而溝渠之淤塞尤甚。夏日大雨俄頃,天井之中,積水盈尺,廓又不相銜接,于是一雨而家家之交通斷絕。常有宴客之際,大雨傾盆,宴畢水積,不能步行,遂由仆人負之登車。女賓尤苦,非有健碩之女傭,竟有不能登車之勢也。”為了下雨天的通行,在北京還出現了一種特殊的行業,叫“人背人”。清末時,由于北京下水道大半阻塞,一到夏季暴雨頻仍時節,各大街道積水成河,難以通行,就有窮人為掙些錢,專門背人過街。

淘溝

北京街道之所以積水嚴重,原因在于排水不暢,而排水不暢又是因為溝渠(下水道)淤塞。導致溝渠淤塞的一是自然因素,當地的土壤多為沙土,容易被沖刷進溝。據當過梅蘭芳秘書的齊如山回憶:“北京之溝,與各國不同,外國各城,街道極為潔凈,偶爾落雨,溝內亦不至太臟。北京則各處皆系沙土,諺曰:‘無風三尺土,微雨一街泥。’又曰:‘不下雨像個香爐,下了雨像個墨盒。’故一經落雨,則地面之土,盡行沖入溝中。有時土比水多,溝內安能不受淤塞。”溝渠淤塞的另一原因是人為因素,居民們常將垃圾倒在街上,一逢下雨,垃圾就順勢沖入溝中,淤塞溝渠,甚至還有直接將糞便倒入溝渠的事。

官府為解決這一問題,明代時就定下每年初春二月淘挖溝渠,后改為三月淘溝。清代沿用明例,成為固定的制度。清初有首詩說的就是這件事:“污泥流到下洼頭,積穢初通氣上浮。逐臭不須掩鼻過,尋常三月便開溝。”晚清名臣張之洞號香濤,當時有人就以他的號“張香濤”對“開臭溝”來編姓名對,由此可見淘溝已是為京城人熟知的重要事宜。

每年春季的淘溝,本是件非常重要的事,但實際效果卻有限,關鍵在于辦事人大多不認真負責,只是“每年應故事而已”,應付了事。嘉慶皇帝就發現:“京城修理溝渠,想來承辦人員,多不認真經理,甚或支領工料、錢糧,從中侵扣,以至渠道愈修愈壞,于宣泄全無實裨。”甚至在淘溝時有舞弊之舉,1876年《申報》上有文章談到京師的淘溝,原本規定“須令工人從此洞中入,蛇行溝中,從彼洞中出,以驗是否一律通達”。但“工人心畏泥污,乃預伏一人在彼洞口,渾身頭面以穢泥涂之,一人從此洞而入,即伏在洞旁,少頃,預伏之人從彼洞而出,官竟為其所欺,可見無事無弊也”。到了清末,淘溝的舞弊更加明目張膽,淘溝的工頭與查溝的官員互相勾結。淘溝時,“淘挖者只將所開洞口左近之泥起出,其余一概不動,所領開溝之款,上下分肥。官長驗工時,亦眼看小工入溝,但官長上車之后,小工即退出,由街上跑至彼洞,跳入溝內等候,而官長之車,因已分錢,當然行走極慢,為給該小工容時間也。到彼洞時,必要催問:‘怎么小工還不出來?’管工者必要回答:‘溝內黑暗不能快走,所以遲慢。’官長亦必曰:‘新淘之溝,亦不大好走’等等這些扯淡的話。移時小工出洞,由官長稍一驗看衣鞋,便算了事。”

而且,即使是真的淘溝對環境也有很大影響。淘溝時清理出溝中的垃圾糞便,并不及時運走,就堆在路上。每年淘溝,路面會隨之增高。堆積在路上的污泥惡臭熏天,“其穢氣不可近,人暴觸之軋病”。街上的氣味不僅惡臭,而且溝中的病菌還隨著挖掘擴散開來,讓人致病,“疫氣流行借溝氣,月令觸犯人身災”。由于陰溝中充滿了沼氣,常有挖溝的役夫因之而中毒,“窈然深黑惡氣騰,往往溝夫死絡繹”。甚而還有人在開溝期間失足跌入溝中,“二三月間挖溝,出水臭不可邇,人行泥濘中,偶不辨徑,則陷入不能起”;“穢氣外泄,行人不慎,往往滅頂,亦殊可懼”,竟會讓行人有生命危險。

便溺

影響北京環境狀況的還有一個很不雅觀的現象,就是滿街便溺,居民隨地大小便。這在初到京城的外地人看來尤感驚訝:“北地糞穢盈路,京師尤甚,白日投裸,不避官長,體統褻越,小人相習而暗消敬憚之心。”出現這種現象的原因主要是城內衛生設施不足,缺少茅廁,即使有些茅廁也要收費,“入廁者必酬以一錢”。一般人家都不設茅房,婦女使用凈桶(馬桶)。“城中人家都無坑廁,其婦女溺器,清晨則傾門外溝眼中。”糞便倒入溝渠,使得溝渠不通,故而需要定期淘溝。

或許是因為廁所難尋,更可能是為了省錢,人們往往就在街上方便。清代人稱,京師有“二丑”,其中一丑是“白日大街遺屎丑”。“何謂遺屎丑?廁屋者,行人應急所也。而都門以市衢為廁屋,狹隘胡同無論矣,外城若正陽門橋頭,琉璃廠東西;內城若太學貢院前后街、東西四牌樓,皆百貨云集,人物輻輳之區,其地無時不有解溲屈躬者,間有峨冠博帶(有身份者),荊釵布裙(婦女),裸體雜處,肉薄相逼,光天化日之下,毫不為怪。早晚間堆積累累,惡氣穢形,令人不可向邇……故白日大街遺屎丑。”百姓白天在大街上大小便,成了稀松平常之事。甚至北京的老字號同仁堂門口,也是人們常去方便的地方。據民國初年的國學家夏仁虎回憶:“大柵欄之同仁堂,生意最盛,然其門前為街人聚而便溺之所,主人不為忤,但清晨命人泛掃而已。蓋惑于堪輿家言,謂其地為百鳥朝鳳,最發旺云。”由于迷信風水,店家也不干預,這里就成了便溺的“黃金地段”。當地人隨地便溺習以為常,也不覺得有何不妥,即使被婦女撞見亦若無其事,“便溺于通衢,即婦女過之,了無怍容”。“各胡同口,尤為群聚便尿之所,恒蹲兩排,過往行人亦習見不怪,遇相熟之人,且彼此招呼。”“鄉下新來之人,以羞恥關系,往往不能在胡同中出恭,蓋無此習慣也。久居北京者,必群笑其怯。”看來,敢不敢在街上方便,成了檢驗一個外地人在京師住的時間是否長久的一個標準。當然女性大多仍在室內方便,不能像男性那樣在路上蹲踞。在重視女性身體貞潔的明清社會,婦女不能隨意暴露身體,不過經常面對男性隨地便溺的不雅行為,不知她們內心有何想法。

在明清人的筆記中記載著這樣一則故事:“吳門馮先生謁選京師,謂人言長安道中有二恨:‘遍地烏紗,觸鼻糞穢。’獨我窮經一生,巴一頂教官紗帽,候缺年余,未得到手,不若猾胥市儈,朝謀而夕榮,一恨也。偶從道旁屙屎,方解裈(褲),卒遇貴官來,前驅訶逐至兩三胡同,幾污裈內,二恨也。”這個故事講的是有位蘇州的馮先生,想來北京求官,候缺多年未得,本想找個地方拉屎,沒想到遇到高官路過,前面開道的隨從左驅右趕,他被趕到兩三條胡同之外,害得差點拉在褲子里,想想也狼狽。

除人糞外,街上還到處是牲畜糞便,“人與駱駝、驢、騾、牛、馬、犬所遺也”,騷味隨風揚起,“酸風掠面”。明代崇禎年間京官中有“朝罷驢尿攜滿袖”的說法,說的是上朝回來身上帶著驢尿的氣味,原因在于“京師腳驢,多于沙塵中遺尿,既干經踐,仍復成塵,乘風而起,穢氣逆鼻,所謂‘朝罷驢尿攜滿袖’也”。北京用畜力多,“京城內外,大街小巷,各部院衙門前后,騾馬糞隨時遍布,一遇雨雪,調成泥糊,臭不可聞,儼然一片大糞廠”。

不過,盡管城內有“糞穢盈路”的現象,但大多數人糞便還是按照傳統的處理方法,由專職的“糞夫”(淘糞工)送往城外,用作農業肥料。糞夫“以剔糞為業”,將糞便以肩擔或車載方式運往糞廠。齊如山在回憶錄中說:糞廠“每日派人背一木桶收取各住戶、鋪戶之糞,用小車運回,曬干賣為肥料”。當糞擔或糞車經過街頭,形成一股流動的臭氣,有時還會濺出來,“車有顫動,濺人一身”。

總之,明清時期的北京確實存在著嚴重的環境問題,衛生狀況不佳。不過,這些描述大多是南方來的官員和士子留下的,他們是在將京城環境與其家鄉進行比較后得出的印象,不免有些夸大。而北方風沙大,黃土塵壤,致使道路容易泥濘,溝渠易于壅塞,糞穢難以沖刷,加之北方使用畜力多,水資源匱乏,又增添了保持潔凈的難度,因而這些旅居京城的南方人對環境之差大為詫異,感到失望。京師給他們留下的印象是:“長安城中有何好,惟有十丈西風塵。人畜糞土相和勻,此物由來無世情。”“黃沙如粉滿街飛,城北城南認是非。大道街衢皆臭氣,塵裝甫卸即思歸。”因為環境不佳,竟然剛來就興起了還鄉的念頭。說起來,這主要是由自然條件的因素所致,由此而影響到生活習慣。

(作者系南京大學歷史學院教授,博士生導師)

責任編輯:彭安玉

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