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均衡新生——試駕雪佛蘭全新邁銳寶

2016-03-22 11:27:52Jason部分圖由品牌提供
大武漢 2016年1期

文/Jason 部分圖由品牌提供

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均衡新生
——試駕雪佛蘭全新邁銳寶

文/Jason 部分圖由品牌提供

五十多年,八代傳承,邁銳寶成功地塑造了具有運動性能的越級家用車形象。作為中期改款,24項革新升級的戰略確也是讓邁銳寶更加與人“親近”。更年輕、更科技,卻更加平衡!

時尚型變

似乎想朝著更為全面的用戶受眾面靠攏。“雙格柵”的造型,中網上窄下寬,與旗下的新科魯茲有幾分相似,形成了一套雪佛蘭家族化的設計風格。而前發動機蓋邊沿線條由于中網造型的變化,也發生了改變,但其四條清晰的棱線依然傳達出美系車的力量感。大燈組新造型很靈動,充滿設計感的鍍鉻材質造型嵌在黑色的邊框中,更是增加了大燈的立體感。

科技升級

新款的內飾造型,其實更為經典的體現出了邁銳寶的特色,尤其是中控區繁多的按鈕豎直朝下排列,顯得整車的功能性很強大。新款內飾整體格局不變,但材質、配色、造型的細微變化,使得全新邁銳寶座艙體現出更為現代、精致、時尚的乘坐感受。

在新款變得時尚的同時,邁銳寶那個獨特的矩形炮筒造型儀表,也被很多人認為是向科邁羅跑車致敬的經典設計,在改款車型同樣變得內斂了許多,而之前中控臺觸控屏后方的那個儲物盒現如今也被取消掉了。除了內飾造型的變化,改款后的邁銳寶還增強了它的多媒體系統功能性。其搭載的MyLink2.1是雪佛蘭全新的車載互聯系統,配以8英寸彩色高清觸控屏,操作還是很方便的。這套MyLink2.1版本的互聯系統,采用Wifi無線映射,它的特色在于雙屏互聯可以實現兩塊屏幕相互控制,不需要使用傳輸數據線。新邁銳寶的駕駛席功能性依然豐富,配有四項腰部支撐調節,座椅皮質觸感較硬但乘坐很柔軟,增加了織物面料,頭枕支撐依然可調節。而說到空間,作為一款中型車,新邁銳寶的后備箱空間依然充足,能夠滿足不少家庭用車的需求。

均衡舒適

動力的匹配沒什么懸念,雪佛蘭在動力系統上并無更新,依然采用了上一代的動力總成,2.0升、2.4升自然吸氣發動機,與1.6渦輪增壓發動機配合6擋自動變速箱的組合是經濟取向,賦予的駕駛樂趣有限,卻有較高的韌性適應城市路面與高速路況的日常駕駛。試駕的這臺2.4升來說,它的性格分明:優點是油耗喜人,在這一程不算溫柔的駕駛過后,綜合油耗顯示在9升附近;缺點則是動力響應水平一般,當然,既然購買邁銳寶的消費者們從未想過用它下賽道,所以這個缺點相對于優點而言就不足為道了。

整車的底盤依然保留了成本較高的鋁合金下擺臂,這樣的結構,在理論上會令整車在操控與舒適性上表現更出色。而其懸架調校則富有韌性,后段較硬,所以在彎道中對于車身的支撐很到位,遇到一些大的顛簸,懸架也能從容應對,不會傳來生硬且沒有隔絕感的振動。總之,邁銳寶在底盤隔音、操控、舒適性方面依然很均衡。

改款后全新升級的邁銳寶,整車的外觀顯得更加精致、時尚,體現出年輕精致的設計思路。整車底盤工藝水平較高,誕生自EpsilonII平臺,其四輪擺臂均使用鋁合金材質。新的改變也使得整車更加凸顯時尚氣息,少了些粗獷,提升了外形的檔次感。而新邁銳寶將現款最體現“跑味兒”的經典四眼尾燈設計、碩大的雙出排氣管統統換掉,

廣汽本田新凌派武漢上市

2015年平安夜,"NEW CRIDER 新凌派Let’s MOVE 動敢新生"——廣汽本田新凌派武漢上市盛典于大武漢新文化地標-楚河漢街隆重舉行,廣汽本田攜手全新夢想中級車——新凌派,正式登臨江城武漢,給武漢的朋友們帶來前所未有的新潮體驗。

廣汽本田武漢商務中心曾和濱主任,在發布會上公布了新凌派極具競爭力的各款車型價格,此次新凌派上市搭載1.8L發動機,共七款車型,官方指導價為10.98-14.98萬元,親民的起步價,可謂是超越消費者期待。新凌派粉墨登場,對目前中級車市場的價格體系發起了極大的挑戰。這顯示出廣汽本田作為業內領先企業,回饋消費者的氣度和尊重消費者的態度,超越期待的驚爆價格和超越同級的多項性能優勢,新凌派引領夢想中級車新基準,全面革新城市中級車市場格局。

尚車志

上汽名爵銳騰獲“2015年度安全車”獎

日前,C-NCAP官方媒體《世界汽車》發布“2015年度安全車”評選結果,上汽名爵銳騰從50個獲C-NCAP 5星或5+星級評價的候選車型中脫穎而出,奪得“2015年度安全車”獎,為中國SUV樹立了安全新標桿。擁有“高性能、高顏值、高價值”的名爵銳騰,此次更以“高安全”向消費者證明了其遠勝合資品牌的實力。

“年度安全車”是國內汽車安全領域最具含金量的年終評獎。該獎項由中國汽車技術研究中心主辦,由C-NCAP官方媒體《世界汽車》發起,其評價體系采用車型C-NCAP測試得分加上車輛的主動安全性能得分,并經過8萬張選票評選,在業內具有極強的權威性、客觀性和公正性。事實上,名爵銳騰在誕生之初就嚴格按照歐洲五星標準設計。安全測試方面,利用上汽國內一流的安全碰撞試驗平臺,名爵銳騰在研發階段經歷了51次實車安全碰撞實驗,再加上一系列的模擬碰撞測試,全方位模擬用戶真實的用車環境,以大量全面、系統的安全碰撞測試,確保了名爵銳騰能在各種碰撞情況下給予車內成員最大程度的安全保護。

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