14家全球車企達(dá)成供應(yīng)商可持續(xù)性協(xié)議

3月26日，兩大全球性企業(yè)責(zé)任商業(yè)組織——美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）、CSR Europe及其所屬的歐洲企業(yè)供應(yīng)鏈可持續(xù)性工作組宣布，14家全球大型汽車制造企業(yè)正式達(dá)成一項(xiàng)針對(duì)行業(yè)供應(yīng)鏈關(guān)鍵責(zé)任議題標(biāo)準(zhǔn)的共同協(xié)議。

該協(xié)議關(guān)注汽車制造業(yè)供應(yīng)商在人權(quán)、環(huán)境、勞工及商業(yè)道德等社會(huì)責(zé)任議題方面的實(shí)踐進(jìn)展。加入這項(xiàng)名為“汽車制造業(yè)提升供應(yīng)鏈可持續(xù)性的指導(dǎo)原則”協(xié)議的成員企業(yè)包括寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、菲亞特、通用、大眾、沃爾沃等眾多全球汽車制造巨頭。

上述企業(yè)在指導(dǎo)原則中聲明：“人與環(huán)境是汽車制造業(yè)最為重要的資源，我們共同致力于推動(dòng)供應(yīng)商遵守商業(yè)道德與社會(huì)環(huán)境績(jī)效的最高標(biāo)準(zhǔn)……以下原則清楚表明了我們?cè)谏虡I(yè)道德、工作環(huán)境、人權(quán)和環(huán)境方面的期望，無(wú)論對(duì)于我們的供應(yīng)商還是其承包商或供應(yīng)商，希望所有供應(yīng)商支持這些原則并推廣開來(lái)”。

這項(xiàng)指導(dǎo)原則基于美國(guó)本土法律及國(guó)際公認(rèn)的社會(huì)和環(huán)境責(zé)任規(guī)范，最初由AIAG在2009年聯(lián)合福特、通用、豐田等車企提出。之后，AIAG和CSR Europe同前述14家汽車制造商進(jìn)一步尋找行業(yè)企業(yè)間的共同關(guān)注點(diǎn)，因?yàn)槊考移髽I(yè)都可能已經(jīng)制定了內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)?！霸贏IAG及其會(huì)員企業(yè)已有政策的基礎(chǔ)上，我們現(xiàn)在公布的這些原則進(jìn)行了擴(kuò)展，從而幫助應(yīng)用到最為廣泛的供應(yīng)商行列，”CSR Europe執(zhí)行主任Stefan Crets表示。endprint