繼往，開來 2016日內瓦國際車展

臺楓

日內瓦車展，全球五大汽車展之一，日內瓦車展素有“國際汽車潮流風向標”之稱。而與以往不同的是，本屆日內瓦車展不僅對汽車業未來的發展方向有所體現，而本屆車展更多的亮點則是發布的新款車型。這些車型中既有代表未來的概念車型，也有各大車企即將上市的重磅車型，近百款新車在車展當日亮相。日內瓦已經成為了各大品牌搶奪市場的前沿。

瑪莎拉蒂Levante aserati Levante

競爭對手：保時捷卡宴、BMW X5、奧迪Q7

瑪莎拉蒂發布了旗下首款SUV車型Levante，今年4月開幕的北京車展該車也將在參展名單中，新車預計今年6月在全球上市。瑪莎拉蒂Levante延續了之前概念車的造型，前進氣格柵與前大燈相連，發動機艙蓋上有豐富的線條，前翼子板上的三孔裝飾是瑪莎拉蒂的傳統風格。此外，該車還采用了無框車窗的設計。尾部的造型上，Levante的尾燈與之前概念車的樣式不同，整個尾部造型飽滿而動感。動力方面，Levante量產版將提供3.0升V6雙渦輪增壓、3.8升V8雙渦輪增壓汽油發動機，以及3.0升V6渦輪增壓柴油發動機三種選擇。傳動方面，新車或將搭載8速自動變速箱，此外該車還將配備一套四驅系統。

賓利慕尚

entley Mulsanne

競爭對手：勞斯萊斯幻影

在剛剛開幕的2016日內瓦車展上，賓利新款慕尚正式發布，新車的外觀和配置有所調整，同時推出了EWB長軸距和Speed三個版本。新款慕尚的前臉設計有所改變，前格柵加寬了80mm，并使用了新的豎條式格柵，該設計是向經典的賓利8 Litre、Embiricos以及R-Type Continental致敬。新車還配備了全LED大燈，其具備自適應調節、夜視等功能。動力部分，新款慕尚普通版和長軸距版搭載的是6.8T V8發動機，這款發動機的最大功率為512馬力，峰值扭矩為1020牛·米，與之匹配的是來自ZF的8速自動變速箱。慕尚Speed則搭載6.8T V8發動機，最大功率537馬力，峰值扭矩為1100牛·米，該車0-100km/h的時間為4.9秒，最高時速305km/h。

布加迪Chiron ugatti Chiron

車哲：雖然售價高達240萬歐元限量500臺，也擋不住中國消費者的熱情

布加迪Veyron的換代車型——布加迪Chiron正式亮相。布加迪Chiron延續了布加迪品牌的造型基因，其前進氣格柵依然為馬蹄形設計，前保險杠兩側擁有尺寸較大的通風口。同時，新車前燈組造型更加犀利，每側燈組內部布置有四顆矩形的LED光源，視覺效果非常獨特。動力方面，Chiron搭載了一臺8.0T W16四渦輪增壓發動機，最大輸出功率1500馬力，峰值扭矩1600牛·米，傳動系統與之匹配的為7速雙離合變速箱。雖然采用了大量碳纖維材質進行打造，但其車重仍達到1995kg，這相比威航重了155kg。不過性能表現上，其0-100km/h加速時間不足2.5秒，0-200km/h不到6.5秒，0-300km/h不到13.6秒，最高時速限制在420km/h。

蘭博基尼Centenario

amborghini Centenario

車哲：作為一款限量專屬車型卻擁有蘭博基尼最強量產車的名號，動力之強悍令人刮目

蘭博基尼正式發布了Centenario，新車是為了紀念蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰100周年而專屬打造的，該車將限量制造40臺（包括20臺硬頂版/20臺敞篷版）。該新車的車身沒有噴涂任何顏色的車漆，而是裸露著碳纖維材質的花紋。看起來極具運動性。此外，全新的風刀式輪圈和黃色側裙包圍也使新車看起來更加犀利。新車依舊搭載蘭博基尼旗艦車型上使用的6.5L自然吸氣V12發動機，不過經過全新調校之后，這款發動機將會達到770馬力的最大功率，比Aventador SV車型還要高出20馬力，是蘭博基尼打造過最強的量產車型。該車0-100km/h加速時間為2.8秒，0-300km/h僅需23.5秒。最高時速可達到350km。

阿斯頓·馬丁DB11 ston Martin DB11

車哲：馬丁之優雅，AMG發動機之強勁，瑪莎拉蒂GT將面臨重壓

作為現款阿斯頓·馬丁DB9繼任者的DB11于本屆日內瓦車展上正式發布，新車是一款純正的大型豪華GT跑車。DB11第一批下線車輛將于2016年第四季度開始交付給中國用戶。DB11在前置引擎艙里裝備了一臺全新的5.2升V12雙渦輪增壓發動機，這款發動機由阿斯頓·馬丁團隊全新研發，最大馬力可達608匹，最大扭矩可達700牛·米。因此DB11也是DB系列量產車有史以來動力最強的車型，當然也是性能最佳、加速最快的車型——最高車速可達322公里/小時，0-100公里/小時加速過程僅需3.9秒。在環保方面，發動機智能激活及自動啟停科技的運用使DB11更高效。

特斯拉MODEL X esla Model X

車哲：特斯拉自首款車型發布之后便無對手可言，SUV車型依然曲高和寡

在2016年日內瓦車展上發布了旗下最新車型MODEL X。該車定位為一款中大型SUV并采用7座設計。外觀方面，新車基本延續了此前原型車的整體線條和造型，僅在部分細節方面進行了量產化設計。而新車的最大亮點在于其延續了原型車后排的“鷹翼門”設計，雖然造型夸張但對于進出該車第三排的乘客而言卻非常便利。據特斯拉官方介紹，MODEL X的風阻系數僅為0.24。該車采用雙電機全輪驅動技術，前輪電機提供263馬力的最大功率，后輪電機最大功率510馬力，前后電機扭矩總值達到967牛·米，使得MODEL X的最高時速達到249km/h。特斯拉MODEL X 90D車型的0-96km/h加速時間為4.8秒，最大續航里程為414km；特斯拉MODEL X P90D車型0-96km/h加速時間為3.2秒，最大續航里程為402km。

大眾T-Cross Breeze概念車

olkswagen T-Cross Breeze Concept

競爭車型：馬自達CX-3、日產Juke

大眾T-Cross Breeze概念車，該車定位于小型SUV產品。外觀方面，T-Cross Breeze概念車采用了較窄的頭燈，大燈內的LED燈組在以往的雙L型基礎上做了一定的改進，看上去整個大燈總成更扁，但更有神。該車最大的亮點在于采用了雙門軟頂敞篷式設計，這使得該車看起來更加突出個性，雖然配備有敞篷結構但概念車自重僅為1250kg。T-Cross Breeze基于MQB模塊化平臺生產，采用多種汽油發動機、柴油發動機或插電式混合動力系統，并提供前驅或四驅車型。據悉，T-Cross Breeze量產版將在2018年上市。

大眾PHIDEON

olkswagen Phideon

車哲：大眾集團的首款行政級別轎車，讓帕薩特可以喘口氣，讓輝騰可以走得安心

在2016日內瓦車展中，大眾旗下全新中大型轎車——Phideon正式首發亮相，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，預計將于2016年第三季度率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白。新車基于奧迪A6相同的平臺進行開發，新車的長寬高分別為5050mm、1870mm、1480mm，軸距將超過3000mm。配置方面，夜視系統以及抬頭顯示等科技配置在新車上均有配備，并配備了電動調節后排座椅，可實現獨立的通風/加熱，另外多級按摩座椅、航空式頭枕、電吸門以及LED氛圍燈等都可以在新車上找到。動力方面，新車將采用大眾集團多款發動機，頂配車型將搭載3.0TSI渦輪增壓V6發動機，最大功率300馬力，峰值扭矩440牛·米，并匹配4MOTION四驅系統。未來，新車還將提供搭載2.0TSI發動機前驅布局版本以及插電式混動版本。

寶馬 M760Li xDrive MW M760Li xDrive

車哲：在三亞的暖風中BMW 730Li已搶先登陸中國，而此次車展發布的M760Li預計也很快能夠與中國消費者見面

在本屆車展上發布的寶馬M760Li xDrive配備了一系列空氣動力學套件，包括全新樣式的前保險杠和后行李箱蓋的擾流板。新車還配備了一款全新樣式的輪圈，此外前后輪胎規格分別為245/40 R20與275/35 R20。新車搭載的是6.6L V12雙輪增壓發動機，最大輸出功率為600馬力，峰值扭矩達到800牛·米，傳動部分匹配8速自動變速箱，在四驅系統的輔助下，該車從靜止加速至100km/h僅需要3.9秒。此外，新車還配備主動轉向系統和經過調校的空氣懸架。

奧迪Q2 udi Q2

車哲：暫時無人能敵，但寶馬奔馳的Urban Cross、Smart SUV或許會加速趕來

在本屆車展上奧迪發布了全新奧迪Q2車型。新車定位于Q3之下，延續了奧迪e-tron quattro概念車的設計語言，前大燈為LED光源，燈組內部采用棱角分明的折線設計，與車身幾何切割造型的腰線相呼應。新車尾燈與奧迪家族式長條形的尾燈造型略有不同，內部為T型光帶式設計。奧迪Q2將與奧迪A3共享MQB模塊化平臺進行打造，將搭載1.4TFSI、2.0TFSI汽油發動機以及2.0TDI柴油發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱、6速雙離合變速箱或7速雙離合變速箱。同時，奧迪Q2的高配車型將搭載quattro四驅系統，新車預計今年秋季率先在歐洲市場上市。

梅賽德斯-奔馳C級敞篷版

ercedes-Benz C-Class Cabriolet

車哲：C級家族成為了擁有轎車、Coupe轎跑、旅行車及敞篷車，而遠超A4和3系

奔馳發布了全新一代C級敞篷版車型基于新C級Coupe打造而來，尾部造型跟C級不同，動力配置則延續C級Coupe的配備，將來還將推出高性能的梅賽德斯-AMG C 63敞篷版。預計新一代C級敞篷版延續C級Coupe的配備，配有1.6T和2.0T發動機，傳動方面，搭載7速度自動變速箱，并匹配一套四驅系統。而最新的3.0T發動機也將搭載在其上。而在之后，性能更強的梅賽德斯-AMG C 63敞篷版預計也會推出，將搭載4.0T發動機。

梅賽德斯-奔馳AMG C 43

ercedes-Benz C43 AMG 4Matic

車哲：梅賽德斯-奔馳近兩年發布新車的力度之大前所未有，而新車型能否占領該細分市場還需時日

在2016日內瓦車展上，奔馳發布了兩款C級的衍生產品——AMG C 43敞篷版和AMG C 43 Coupe版，此系列之前的名稱是C 450 AMG Sport（敞篷/ Coupe），采用新的命名后將歸入AMG系列旗下并采用新的命名體系，在動力方面則是采用3.0升渦輪增壓發動機，0-100km/h加速時間約為4.9秒。梅賽德斯-AMG C 43敞篷版采用了一套軟頂敞篷機構，新車尾部造型相比C級也有所變化，尾燈組將采用全新設計。新車還將配備AIRSCARF頭頸暖風系統、AIRCAP前風擋導流系統以保證行駛的舒適。新車在外觀上在跟C 450 AMG Sport基本相同，動力配置也基本相同，都是采用3.0T V6發動機，最大輸出功率為367馬力，峰值扭矩可達到517牛·米，在4MATIC四驅系統的輔助下，該車從靜止加速至100km/h僅需要4.9秒，傳動方面與之匹配的是一臺7速自動變速箱。

保時捷718 Boxster orsche 718 Boxster

競爭車型：奔馳AMG SLC 43、奧迪TTS、BMW Z4

2016日內瓦車展，保時捷帶來了全新的718 Boxster，其將作為現款Boxster及Boxster S的改款車型，新車主要亮點在于采用了全新的命名方式。而全新命名后的718 Boxster與718 Boxster S在外觀方面基本延續了老款車型的設計風格，只是在細節方面進行了些許的調整。此外，本次改款的另一個亮點便在于新車換裝了全新的渦輪增壓水平對置四缸發動機，其中718 Boxster搭載的為一臺2.0T四缸發動機，最大輸出功率300馬力，峰值扭矩380牛·米。性能更加出色的718 Boxster S則搭載了一臺全新的2.5T水平對置四缸發動機，用來替換現款保時捷Boxster S所搭載的那臺3.4L水平對置六缸發動機，新發動機的最大輸出功率為350馬力，峰值扭矩達到了420牛·米。傳動方面，718 Boxster與718 Boxster S均提供6速手動和7速雙離合變速箱以供選擇。

豐田C-HR oyota C-HR

競爭車型：本田繽智、本田XR-V、鈴木維特拉、現代ix25、雪鐵龍C3-XR

在日前開幕的2016日內瓦車展上，豐田正式發布豐田C-HR概念車的量產版車型，新車將成為豐田全新入門級SUV產品，將進入本田繽智等車型所在的小型SUV細分領域。豐田C-HR基于TNGA平臺打造，在造型上將會借鑒諸多來自概念車的設計元素，前臉采用了豐田最新的家族式風格，配備了全LED燈組的大燈和中央的飾板采用了一體式設計，看上去十分動感。動力方面，混動版車型的動力是由1.8L發動機（122馬力）與兩個電動機組成。傳統動力方面，該車搭載1.2T發動機，最大功率116馬力，并有2.0L發動機可選。傳動系統匹配6速手動或CVT變速箱。新車還有四驅車型供選擇。