我國公路路政管理存在的問題與對策分析

范開保

【摘要】隨著社會的進步，公路在人們生活中的重要性顯而易見，作為出行的必備條件，無論是哪里都會有公路的存在，伴隨著修建的越多，對質量要求的逐步提高，但在對公路路政管理方面還是存在一定的不足，本文將圍繞我國公路路政管理存在的問題及對策進行分析。

【關鍵詞】公路路政管理；問題與對策；分析

魯迅先生有一句話說的很有道理“世上本沒有路，走的人多了就成了路”，可見，無論是在哪里，只要有人在行走，路是一定會存在的。伴隨著經濟的發展，國家修建好了國道、省道，緊接著就著手修建鄉道，“村村通”就開始實施了，這些措施幫助人們更方便的與外面聯系，運送最新鮮的蔬果，增加經濟收入，不再像以前一樣，因為道路不通的原因，無法將新鮮的蔬菜水果運送出去，導致辛苦農作的產物發霉腐爛在地里田間。但這樣的快速發展存在著很多問題，這就需要我們提出對策進行解決。

一、管理過程中顯露的弊端

一、違規搭建

這是目前我國比較常見的問題，在公路兩旁的住家戶，對法律的認識淡薄，常常在公路兩邊搭建違規建筑，如車棚、廁所、雞舍等，更有甚者將生活垃圾直接仍在公路兩旁，被來往的車輛碾壓的四處飛濺，還有的人在公路上晾曬糧食，過往的車輛不得不避讓，這樣的行為對路上行車帶來了嚴重的安全隱患。

二、隨意穿梭

有的公路是沒有護欄的，有的人安全意識淡薄，不顧道路上是否有車輛，隨意在公路上穿梭，然亂交通秩序，構成交通安全隱患。

三、亂收費現象

在有的鄉鎮公路上，會有私人或者某個機構在路中間擺攤設點，對公路行駛帶來人為干預，要求路過車輛給過路費，這樣做不僅違法，還對需要每天來回行駛的司機帶來經濟壓力。據報道，在山西某個小村上，有一戶人家需要修房子，修房所用的材料必須去另外一個鎮上去拉，在去這個鎮的必經之路，每次要給20塊錢的過路費，他每天需要來回很多趟，這樣下來一個月就花了3000多塊的過路費，對他家來說這是一筆不小的開支。

四、車輛超高、超重現象

車輛超高、超重的現象在我們國家是一個老生常談的問題，這樣的車輛很容易引發交通事故，對路面也會造成損害。有的人為了使自己的利益最大化，不惜將限重2噸的車輛裝個4、5噸，加大車輛載重力，將車輛私自搭建增長，不僅對車輛本身、路面狀況造成損害，還讓自己的生命安全受到嚴重威脅。在新聞上有看到，因為國家以及地方政府對車輛超高、超重、超寬的打擊力度逐漸加強，有的司機就選擇在午夜工作，一般違規的車輛都是裝載砂石的，在行駛過程中難免不掉落，這樣不僅影響周圍居民的休息，還因為在夜間工作使人的視力變短，產生疲勞，容易引發嚴重的交通事故。

二、對于管理過程中暴露問題進行解決

一、宣傳法律知識，加強道路秩序管理

將法律知識普及到個人，挨家挨戶進行義務法律宣講，告訴他們違規搭建，破壞公路秩序的后果，從當地的官員開始抓起，讓他們以身作則，加強對公路兩旁秩序管理的工作，維護公路良好秩序。

二、樹立警告牌

在道路的兩旁需要標有警告牌，告誡人們禁止跨越公路，看好自家的雞鴨狗等，保證公路的正常使用，有條件的地方可以修建天橋或者地下通道供兩邊的人使用，防止他們在公路上亂穿，打亂交通秩序，引起交通事故。修建專門的垃圾箱，讓住家戶所產生的生活垃圾有扔的地方，安排人對垃圾定時進行清理，營造好的生活環境。

三、改變管理模式

對于鄉鎮公路的管理要改變管理模式，優化鄉鎮線路，禁止有人違規擺攤設點收費，利用現代化的手段，在地方點安裝攝像頭，提供舉報的信箱，不定期對鄉鎮的這些重要線路進行抽查，嚴厲打擊惡勢力，不斷宣傳法律意識，維護司機們的合法權益。

四、強化超高、超載的檢查

車輛的嚴重超高、嚴重超載，加大了交通事故的危險，還嚴重影響著公路的使用質量和使用年限，應當加強對車輛超高、車輛超重方面的檢查力度，可以在必要的地方修建限高欄，限寬的地方修建石墩，限重的地方安排人檢查。這樣做不僅能保證司機的人生安全，還有益于公路的長久使用。

五、對整個管理制度的加強

很多管理上出現的問題、漏洞，都是因為管理者的疏忽造成的，很多人在其位不謀其政，不會對道路兩旁的建筑是否違規進行檢查，也不會告訴住家戶怎樣的就算違規建筑；不會對所管轄區域內的公路進行歸類處理，建立檔案，以至于出現違規收費的現象；不會定期去查看公路的損壞情況，導致被破壞的公路不能及時維修，坑坑洼洼，讓當地人怨聲四起。只有從內部管理制度開始改革，分配任務到每個人身上，才能在以上情況出現之前進行解決，避免造成安全隱患。

三、總結

作為我國大力發展的工程設施，公路是人們出行，與外界聯系的基礎，只有將法律知識普及到每個人，增強他們的法律觀念，維持良好的公路秩序，杜絕亂收費、車輛超高、車輛超重、車輛超寬的現象發生，改變公路管理者的管理模式，才能減少交通安全事故的發生，維護公路秩序，提供良好行駛環境，延長公路的使用壽命。

參考文獻

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