吳國麗 鄒冠錕
摘 要:變壓器是電力系統的主要設備之一,在安裝過程中出現的問題會影響到供電系統的安全可靠運行,本文將針對220kV電力變壓器安裝質量控制要點,和大家探討一下。
關鍵詞:220KV電力變壓器安裝;質量控制
變壓器是電力系統的主要設備之一,是變電站的心臟,它的運行狀況直接關系到電力系統的安全經濟運行,如果安裝調試細節上出了很小的一個問題,就可能引起變壓器安裝質量的不合格,甚至在運行中引起故障,造成電網事故。
1安裝質量控制要點
1.1基礎驗收
土建基礎驗收的好壞是控制變壓器安裝質量的前提條件,220KV電力變壓器相對于35KV、110KV電力變壓器體積更大,重量更重,所以變壓器安裝前要嚴格控制土建基礎的質量,并要根據制造廠家技術資料的規定,對基礎中心線進行復測。主變基礎應滿足:預埋件基礎上表面平整度≤5mm,基礎采用熱鍍鋅預埋件,預埋件及預留孔應符合設計要求,并且牢固可靠。土建基礎施工前需注意室內變壓器安裝以后的套管與墻壁之間的安全距離是否符合規范要求。
1.2本體就位
本體就位即采用不同的方法將變壓器本體安裝到已經施工完畢的基礎上。在就位前,專業監理工程師要審查施工方提出的就位方案是否可行,檢查變壓器的密封性能是否良好,充氣運輸的氣體壓力需在0.01~0.03Mpa范圍內,帶油運輸的需不滲油,同時要對施工現場的作業環境進行綜合的考慮,確保施工現場具備就位條件。就位過程中,需注意控制以下要點:(1)變壓器的中心線與基礎中心線一致;(2)本體接地需牢固、導通良好。
1.3器身檢查
一般情況下變壓器運輸和裝卸過程中沖撞加速度大于3g或沖撞加速度監視裝置出現異常情況時,必須進行器身檢查,同時應有建設、監理、施工、運輸和制造廠等單位代表共同分析原因并出具正式報告。必須進行運輸和裝卸過程分析,明確相關責任,并確定進行現場器身檢查或返廠進行檢查和處理。進行器身檢查進入油箱內部檢查應以制造廠服務人員為主,現場施工人員配合。
1.4主變附件安裝
主變附件安裝是控制安裝質量的關鍵環節,安裝前監理人員要對廠家的技術資料、規范規程認真學習,并督促施工單位做好技術交底,確保安裝的每個環節都滿足規程規范要求。
1.4.1附件安裝基本要求
(1)變壓器安裝前,應當密切關注當地氣象信息,及時了解天氣情況,安裝附件需要變壓器本體露空時,環境相對濕度必須小于75%,并適量補充干燥空氣(露點應低于-40℃),保持微正壓,以維持本體干燥,每次通常只打開一處,并用塑料薄膜覆蓋,連續露空時間不宜超過8小時。當大氣濕度超過75%時,不得進行變壓器有關開口工作。
(2)在變壓器整個安裝過程中必須嚴格控制其密封及絕緣,其中密封的好壞將關系下一步變壓器抽真空的效果及變壓器日后的正常運行。變壓器的密封是通過密封圈來實現的。一般情況下,附件安裝時,對原安裝封板時所使用的密封圈均不再使用,應采用新的密封圈進行更換。使用新密封圈時應注意其與法蘭面尺寸的配合。
密封圈安裝前,應對其進行檢查,表面應光滑,無灰塵及外物粘附。安裝前應用無水乙醇對其進行清洗。
(3)所有螺栓緊固符合產品說明書要求。對于安裝有密封圈的法蘭,在螺栓緊固時,應采用對角螺栓緊固法,逐步對角旋緊每顆螺栓,并重復四到五次,直到所有螺栓擰緊。對于擰緊后的螺栓用記號筆進行標記處理。
在套管附近緊固螺栓時,應注意避免對套管造成任何損壞,必要時用橡皮對套管進行包扎。
(4)變壓器所有附件均有標記,安裝時應根據標記進行組裝,不得混裝,以免影響安裝質量。
1.4.2冷卻裝置的安裝
冷卻裝置安裝前必須先清洗法蘭,應注意避免有任何灰塵或臟物進入冷卻裝置或油管內部,并及時用塑料布對其進行包扎。冷卻裝置安裝時應特別注意密封圈的定位。對設備安裝中的穿芯螺栓,要保證兩側螺栓露出長度一致。在冷卻裝置安裝過程中,應關閉冷卻器至變壓器本體之間的蝶閥,直到變壓器開始抽真空注油時,方可打開上述閥門。
1.4.3儲油柜的安裝
儲油柜吊裝時,應用輔助繩索對儲油柜進行引導,以免儲油柜在吊裝過程中發生碰撞。安裝完成后,應對儲油柜安裝方向進行檢查并進行位置復核,同時油位表動作靈活,指示與儲油柜真實油位一致。在后期的二次系統施工中,油位表的信號接點位置需正確,絕緣需良好。
1.4.4升高座安裝
變壓器升高座安裝前應完成其內部電流互感器的試驗工作。檢查電流互感器二次回路應無開路,互感器出線端子板絕緣應良好,密封良好,無滲漏油現象發生。升高座安裝時應對A、B、C相進行正確的區分。
1.4.5套管安裝
套管吊裝時,通常利用套管法蘭處的兩個吊攀起吊整個套管。小型套管及低壓和中性點套管在吊裝時,同時在套管頂部用吊帶對套管進行固定;大型套管及高壓套管在吊裝時,宜優先采用專用工具、鏈條葫蘆配合使用進行吊裝,通過鏈條葫蘆對套管的吊裝角度進行調整,直至與升高座的傾斜角度一致。對于高壓套管起吊時應注意油位表的方向。
1.4.6溫度繼電器安裝安裝
溫度計安裝前應進行校驗,信號接點應動作正確,導通良好;繞組溫度計應根據制造廠的規定進行整定。安裝時應將溫度繼電器的探頭安裝于溫度座內,溫度計座內應注以變壓器油,密封應良好,無滲油現象;閑置的溫度計座也應密封,不得進水。
1.5絕緣油處理
變壓器絕緣油處理必須根據現場制造廠專家及其技術要求進行。絕緣油應儲存在密封清潔的專用容器內,油箱中的絕緣油注入到變壓器前,應從儲油箱底部取油樣并按照規范要求將絕緣油取樣進行相應的電氣試驗,且應試驗合格;不同牌號的絕緣油或同牌號的新油與運行過的油混合使用前,必須做混油試驗。
1.6抽真空處理
(1)在抽真空時,必須將在真空下不能承受機械強度的附件與油箱隔離,對允許抽同樣真空度的部件,應同時抽真空。真空泵或真空機組應有防止突然停止或因誤操作而引起真空泵油倒灌的措施。
(2)抽真空時,應監視并記錄油箱的變形,其最大值不得超過壁厚最大值的兩倍。每隔1小時,打開真空殘壓計前的閥門測量、記錄變壓器的真空度,每次測量完畢后應關緊閥門。
(3)當變壓器本體內的真空度達到廠家說明書要求的真空泄露試驗時,可對變壓器進行真空泄漏試驗。真空泄漏試驗完成后,應在維持變壓器真空殘壓的情況下繼續對變壓器進行真空處理,抽真空時間不得少于8h后方可進行注油。
1.7真空注油
打開變壓器底部的注油閥,通過真空濾油機向主油箱內注入合格的變壓器油,真空注油速率不宜大于100L/min,且在真空注油過程持續抽真空保證變壓器內維持規定殘壓。真空注油時應做好詳細的記錄,并應設專人值班。
1.8整體密封檢查
對變壓器連同氣體繼電器及儲油柜進行密封性試驗,通過變壓器呼吸器接口充入干燥氮氣或者油柱進行變壓器密封試驗,參考充氣壓力為0.03MPa,并符合廠家技術要求,將此壓力維持24小時后,檢查變壓器所有焊接和螺接部位應無絕緣油滲出方為合格。整體運輸的變壓器可不進行整體密封試驗。
1.9整體檢查與試驗
為保證變壓器安全投運,變壓器在安裝完成后,應進行各項交接試驗,以檢測安裝過程中有無差錯。所進行的試驗應按照GB50150-2006《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》進行。其中必須進行的試驗有:(1)測量繞組連同套管的直流電阻;(2)檢查所有分接頭的電壓比;(3)檢查變壓器的三相接線組別和單相變壓器引出線的極性;(4)測量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數。
2結語
作為監理人員,在施工過程中,我們要時刻保證有一個高度的責任心,在過程中實時把控,督促施工人員嚴格按照作業指導書進行施工,每道工序完成后認真檢查驗收,這樣才能使變壓器的安裝工作處于受控狀態,為后續的安全運行提供堅實保障。
參考文獻:
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