火花塞接地電極數(shù)對發(fā)動機穩(wěn)定性的影響
2016-03-26 05:58:45
汽車文摘 2016年2期
?
火花塞接地電極數(shù)對發(fā)動機穩(wěn)定性的影響
當(dāng)前，市場上有許多種不同的火花塞設(shè)計方案。了解這些火花塞設(shè)計方案之間的差異，有利于發(fā)動機的正常、有效運行。本研究選擇了一組4種包含不同數(shù)量接地電極的火花塞進行研究，以探討其對發(fā)動機性能的影響，特別是燃燒不穩(wěn)定性。選擇的4種火花塞都具有相同的中心電極，但是接地電極數(shù)量不同，接地電極的數(shù)量分別為1個、2個、3個和無。試驗研究用火花塞如圖1所示。
試驗研究結(jié)果表明，交叉接地母線的數(shù)量、接地母線的尺寸和間隙寬度是影響火焰萌生和火焰內(nèi)核生長的主要因素。
多接地電極的火花塞由于熱量的損失和限制火焰流動的方向，嚴(yán)重減緩了火焰的早期形成，性能最好的火花塞是沒有接地電極的火花塞（圖4d），其熱損失最小且沒有任何影響火焰生長的障礙，此種類型火花塞的變異系數(shù)（COV）是4個主要測試火花塞中最低的。
圖1 4種火花塞
刊名：Ain Shams Engineering Journal（英）
刊期：2013年第2期
作者：Ahmed A. Abdel-Rehim
編譯：郭新宇
猜你喜歡
體育科技文獻通報(2022年3期)2022-05-23 13:46:54
中學(xué)生數(shù)理化·八年級物理人教版(2022年3期)2022-03-16 05:55:08
遼金歷史與考古(2021年0期)2021-07-29 01:06:54
當(dāng)代陜西(2021年2期)2021-03-29 07:41:24
科技傳播(2019年22期)2020-01-14 03:06:54
民用飛機設(shè)計與研究(2019年2期)2019-08-05 01:33:40
民用飛機設(shè)計與研究(2019年4期)2019-05-21 07:21:24
中國塑料(2016年3期)2016-06-15 20:30:00
汽車與新動力(2015年1期)2015-02-27 12:11:01
汽車與新動力(2013年5期)2013-03-11 16:08:17
