我國長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)聯(lián)研究

■ 黨晶晶博士 孫 斌（、西安工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 西安

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我國長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)聯(lián)研究

■ 黨晶晶1博士 孫 斌2（1、西安工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 西安

710021 2、國網(wǎng)陜西省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院 西安 710065）

內(nèi)容摘要：本文實(shí)證檢驗(yàn)了長三角經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之間的關(guān)聯(lián)性。結(jié)果顯示，第三產(chǎn)業(yè)對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)的推動(dòng)作用相比第一、二產(chǎn)業(yè)更為積極，未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對(duì)流通業(yè)發(fā)展的影響將進(jìn)一步顯著；流通業(yè)規(guī)模的增加能積極推動(dòng)長三角經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，且重點(diǎn)在于批發(fā)和零售業(yè)的貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：長江經(jīng)濟(jì)帶 流通業(yè) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 關(guān)聯(lián)

建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，是黨中央在新一輪改革開放與轉(zhuǎn)型升級(jí)中提出新型區(qū)域性開放性戰(zhàn)略決策。建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶就是要依托長江黃金水道，打造新型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐帶，建立綜合性、立體化交通廊道，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

流通業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)、先導(dǎo)行業(yè)，在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)下，推進(jìn)流通業(yè)的發(fā)展具有重要意義。在長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略中，流通業(yè)為長江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)保障。隨著區(qū)域一體化、產(chǎn)業(yè)融合化特征不斷明顯，加快推進(jìn)流通業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整之間互動(dòng)，對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。目前鮮有學(xué)者對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)聯(lián)進(jìn)行研究，但未來這將是深化研究的重要領(lǐng)域。基于此，本文通過實(shí)證方法，對(duì)我國長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)聯(lián)效應(yīng)進(jìn)行初探。

表1　回歸結(jié)果（一）

研究方法

（一）樣本選擇及評(píng)價(jià)方法

由于本文研究的是長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)聯(lián)性，因此以長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)的地區(qū)作為對(duì)象，共包括11個(gè)省或直轄市，即上海市、江蘇省、浙江省、江西省、安徽省、湖北省、湖南省、貴州省、云南省、四川省、重慶市。

在選擇指標(biāo)時(shí)基本采用增加值類指標(biāo)，其中流通業(yè)涉及門類較為豐富，包括物流業(yè)（交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)）、批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)三大類。流通業(yè)的增加值即內(nèi)部三大類行業(yè)的增加值之和。為了清晰地表達(dá)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，本文選取第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的增加值，且第三產(chǎn)業(yè)增加值不包括流通業(yè)增加值，以免重復(fù)計(jì)算。本文選取的樣本時(shí)期為1997-2014年。

（二）研究模型

本文通過分析產(chǎn)業(yè)部門的產(chǎn)出量增長之間的關(guān)系，來研究長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之間的關(guān)系。所采用的計(jì)量方法為回歸分析，考慮到本文所選用的數(shù)據(jù)既有橫截面序列（即11個(gè)省、市），又包含時(shí)間序列，因此采用的模型為面板數(shù)據(jù)模型，其基本模型框架如下：

Yit= a0+ a1X1it+ a2X2it+ a3X3it+…+ amXm it+ui+vt+εit（1）

其中，Y為因變量，Xi為自變量，ak（k =1，2，…，m）為對(duì)應(yīng)的系數(shù)，用于檢驗(yàn)Xk對(duì)Y的影響程度。下標(biāo)i表示橫截面，t表示時(shí)間序列，u為個(gè)體不可觀測(cè)成分，v為時(shí)間序列的不可觀測(cè)成分，ε為模型的隨機(jī)誤差項(xiàng)。

長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整關(guān)聯(lián)性實(shí)證檢驗(yàn)

（一）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)流通業(yè)發(fā)展影響實(shí)證檢驗(yàn)

為了實(shí)證分析長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)聯(lián)性，這里首先實(shí)證檢驗(yàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)流通業(yè)發(fā)展的影響。以三次產(chǎn)業(yè)的增加值為自變量，流通業(yè)內(nèi)部的三大行業(yè)為因變量，根據(jù)式（1）建立三個(gè)面板數(shù)據(jù)模型，通過回歸估計(jì)得到結(jié)果如表1所示。

本文采用了橫截面與時(shí)間序列的面板數(shù)據(jù)，因此首先需確定面板效應(yīng)類型。面板數(shù)據(jù)模型主要包含三種面板效應(yīng)類型：固定效應(yīng)、隨機(jī)效應(yīng)和混合效應(yīng)。根據(jù)豪斯曼檢驗(yàn)以及LR檢驗(yàn)，最終三個(gè)面板數(shù)據(jù)模型均拒絕了隨機(jī)效應(yīng)和混合效應(yīng)，最終選擇固定效應(yīng)。

由表1結(jié)果可知，第一產(chǎn)業(yè)增加值對(duì)物流業(yè)以及批發(fā)和零售業(yè)的回歸系數(shù)都通過了顯著性檢驗(yàn)，這表明了農(nóng)林牧漁業(yè)的發(fā)展（特別是農(nóng)林牧漁產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增加）對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)都有一定的促進(jìn)作用。長江流域是我國農(nóng)業(yè)發(fā)展較為領(lǐng)先的區(qū)域，像四川、湖南、湖北等地農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模較高，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)也較雄厚，外部區(qū)域?qū)@些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品需求也較高，這也就直接為物流業(yè)發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐。近年來，長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展進(jìn)一步提速，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)進(jìn)一步壯大，同時(shí)農(nóng)產(chǎn)品多式聯(lián)運(yùn)的方式也不斷普及，農(nóng)業(yè)的發(fā)展對(duì)物流業(yè)的貢獻(xiàn)不斷顯現(xiàn)。而農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的壯大直接促進(jìn)了批發(fā)和零售業(yè)的壯大。

但是，第一產(chǎn)業(yè)增加值對(duì)住宿和餐飲業(yè)的影響系數(shù)并沒有通過顯著性檢驗(yàn)，這說明在長三角經(jīng)濟(jì)帶，農(nóng)業(yè)發(fā)展對(duì)住宿和餐飲業(yè)的支撐作用并沒有顯現(xiàn)出來。其原因可能是住宿和餐飲業(yè)與農(nóng)林牧漁業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)本身就比較低，同時(shí)餐飲方面所需農(nóng)產(chǎn)品來自各地，長江經(jīng)濟(jì)帶自身的農(nóng)產(chǎn)品可能并沒有明顯地為本區(qū)域餐飲業(yè)發(fā)展提供支撐。

第二產(chǎn)業(yè)增加值對(duì)物流業(yè)以及批發(fā)和零售業(yè)的回歸系數(shù)都通過了顯著性檢驗(yàn)，這表明第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)都有一定的促進(jìn)作用，但與第一產(chǎn)業(yè)類似，第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)住宿和餐飲業(yè)的影響并不顯著。長江經(jīng)濟(jì)帶特別是東部沿海地區(qū)工業(yè)一向是我國最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一，而湖北、湖南等中部地區(qū)不斷崛起，工業(yè)發(fā)展迅速。工業(yè)的不斷發(fā)展為交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等行業(yè)的發(fā)展提供了先決條件，諸如裝備產(chǎn)品、紡織產(chǎn)品以及鋼材等原材料的貿(mào)易對(duì)物流業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的命脈，其規(guī)模的壯大為服務(wù)業(yè)開辟了重要的市場(chǎng)，直接有利于作為最接近消費(fèi)市場(chǎng)的批發(fā)零售業(yè)發(fā)展。而之所以第二產(chǎn)業(yè)對(duì)住宿和餐飲業(yè)的影響不顯著，原因可能在于長三角經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域工業(yè)發(fā)展與住宿餐飲業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面聯(lián)系并不是很緊密。

第三產(chǎn)業(yè)增加值對(duì)批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)的回歸系數(shù)都通過了顯著性檢驗(yàn)，這說明了服務(wù)業(yè)的發(fā)展對(duì)這些流通行業(yè)的發(fā)展都有明顯的促進(jìn)作用，但服務(wù)業(yè)對(duì)物流業(yè)發(fā)展的影響卻不為顯著。服務(wù)業(yè)是與消費(fèi)者比較貼近的行業(yè)，其內(nèi)部行業(yè)門類眾多，而且長江經(jīng)濟(jì)帶服務(wù)業(yè)相對(duì)比較發(fā)達(dá)，行業(yè)關(guān)聯(lián)面較廣，與流通業(yè)的關(guān)系更加緊密。金融業(yè)發(fā)展可以為批發(fā)零售業(yè)、住宿餐飲業(yè)發(fā)展提供信貸支持，房地產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)發(fā)展又可以為流通行業(yè)發(fā)展提供空間和業(yè)務(wù)支持，從而推動(dòng)兩大流通行業(yè)不斷發(fā)展。而服務(wù)業(yè)之所以對(duì)物流業(yè)沒有產(chǎn)生較好地促進(jìn)作用，原因很顯然在于產(chǎn)品性質(zhì)方面，服務(wù)業(yè)更多的是提供服務(wù)，不像工農(nóng)業(yè)提供實(shí)體物品，因而物流業(yè)并沒有發(fā)揮重要作用，同時(shí)批發(fā)零售的交易商品雖然帶來較大物流需求，但本文第三產(chǎn)業(yè)中已將該行業(yè)單獨(dú)梳理出來。

總體而言，第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生更為積極的影響，尤其是第三產(chǎn)業(yè)對(duì)流通業(yè)的總體影響最為明顯，但第一產(chǎn)業(yè)對(duì)流通業(yè)的促進(jìn)作用則不如第二、三產(chǎn)業(yè)。從這個(gè)層面上說，由于目前長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向是穩(wěn)定第二產(chǎn)業(yè)，提升第三產(chǎn)業(yè)，因此本文的檢驗(yàn)結(jié)果表明了未來長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對(duì)流通業(yè)發(fā)展的影響將進(jìn)一步顯著。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是一大重點(diǎn)，無論是工業(yè)、服務(wù)業(yè)還是農(nóng)業(yè)，都應(yīng)向高端化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變，新的產(chǎn)品決定未來將出現(xiàn)新的流通業(yè)態(tài)，因此長江經(jīng)濟(jì)帶未來流通業(yè)發(fā)展的潛力巨大。

（二）流通業(yè)發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響實(shí)證檢驗(yàn)

為了實(shí)證分析長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響，以流通業(yè)三大行業(yè)的增加值為自變量，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整變量為因變量，根據(jù)式（1）建立面板數(shù)據(jù)模型。由于長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域大部分省市已進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代，第三產(chǎn)業(yè)比重逐步提高，未來有突破第二產(chǎn)業(yè)比重的趨勢(shì)（像上海、浙江等地三產(chǎn)比重已超二產(chǎn)），與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢(shì)保持一致，本文選用第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的變量。考慮到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整包含了流通業(yè)對(duì)服務(wù)占比提升的貢獻(xiàn)，因此在計(jì)算第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重時(shí)，重新將流通業(yè)三大行業(yè)納入。由于流通業(yè)增加值指標(biāo)數(shù)值與第三產(chǎn)業(yè)比重的數(shù)值在量級(jí)上相差較大，因此對(duì)流通業(yè)增加值的數(shù)據(jù)取對(duì)數(shù)。通過回歸估計(jì)得到結(jié)果如表2所示。

由表2結(jié)果可知，面板數(shù)據(jù)模型也選擇了固定效應(yīng)。根據(jù)流通業(yè)三大行業(yè)回歸系數(shù)的結(jié)果，可以得到以下結(jié)論：

物流業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)住宿和餐飲業(yè)對(duì)第三產(chǎn)業(yè)占比的影響系數(shù)都為正，且通過了顯著性檢驗(yàn)，這充分說明了長三角經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)的發(fā)展對(duì)第三產(chǎn)業(yè)占比提升具有較大的貢獻(xiàn)。無論是物流業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)，還是住宿和餐飲業(yè)，其規(guī)模的增加對(duì)長三角經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整都具有一定的促進(jìn)作用。

與此同時(shí)，流通業(yè)內(nèi)部三大行業(yè)對(duì)長三角經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響存在較大差異，表現(xiàn)為批發(fā)和零售業(yè)>物流業(yè)>住宿和餐飲業(yè)。

批發(fā)和零售業(yè)是流通業(yè)中占比最高的行業(yè)，也是整個(gè)第三產(chǎn)業(yè)中占比最高的行業(yè)之一，該行業(yè)的規(guī)模提升顯然能促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著提升，因而對(duì)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。同時(shí)，長三角經(jīng)濟(jì)帶的大部分省市屬于經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，人口密度也相對(duì)較高，為擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)集聚更多人氣，也為與消費(fèi)市場(chǎng)最貼近的批發(fā)和零售業(yè)發(fā)展帶來更多動(dòng)力，因而更能優(yōu)化三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，但從回歸結(jié)果看出，長三角經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)發(fā)展對(duì)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的促進(jìn)作用并不是非常大。筆者認(rèn)為，這與長三角經(jīng)濟(jì)帶的物流方式存在必然聯(lián)系。目前，長三角經(jīng)濟(jì)帶公路和鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕獮檠b備等工業(yè)產(chǎn)成品、建材產(chǎn)品、快遞配送產(chǎn)品等，而水路運(yùn)輸?shù)呢浳锎蟛糠譃楣I(yè)原材料產(chǎn)品，因而區(qū)域內(nèi)水運(yùn)與陸運(yùn)、鐵運(yùn)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制并沒有有效建立起來。長江經(jīng)濟(jì)帶的物流發(fā)展本應(yīng)依托長江這一天然的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展水陸聯(lián)運(yùn)，這也是未來長三角經(jīng)濟(jì)帶物流方式轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要途徑。

表2　回歸結(jié)果（二）

結(jié)論與建議

本文通過實(shí)證分析的方法，檢驗(yàn)了長三角經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之間的關(guān)聯(lián)性。綜合本文的實(shí)證分析，最終可得到如下結(jié)論：一是相比第一、二產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生更為積極的影響，而且根據(jù)未來長三角經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略方向，未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對(duì)流通業(yè)發(fā)展的影響將進(jìn)一步顯著。二是流通業(yè)規(guī)模的增加對(duì)長三角經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整具有一定的促進(jìn)作用，但物流業(yè)、住宿餐飲業(yè)帶來的作用較為有限，重點(diǎn)還在于批發(fā)和零售業(yè)。

為了進(jìn)一步強(qiáng)化長三角經(jīng)濟(jì)帶流通業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之間的關(guān)聯(lián)效應(yīng)，本文提出以下建議：第一，應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化流通業(yè)對(duì)第二產(chǎn)業(yè)的支撐力，并通過二、三產(chǎn)融合發(fā)展，加速流通業(yè)對(duì)二、三產(chǎn)業(yè)的連鎖促進(jìn)作用。第二，增強(qiáng)流通業(yè)與服務(wù)業(yè)其他行業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，特別是注重發(fā)揮物流業(yè)、住宿和餐飲業(yè)對(duì)金融業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)以及信息科技服務(wù)行業(yè)等行業(yè)的促進(jìn)作用。第三，強(qiáng)化長三角經(jīng)濟(jì)帶水運(yùn)與陸運(yùn)之間的聯(lián)動(dòng)性，構(gòu)建一個(gè)以長江為主脈絡(luò)，區(qū)域運(yùn)輸相互融合，積極向南北輻射的立體化通道體系。

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中圖分類號(hào)：◆F061.5

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A