反應型瀝青冷補料制備與性能研究

盛興躍，李　睿，李　璐，吳雪柳

(重慶市智翔鋪道技術工程有限公司， 重慶　401336)

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反應型瀝青冷補料制備與性能研究

盛興躍，李睿，李璐，吳雪柳

(重慶市智翔鋪道技術工程有限公司， 重慶401336)

摘要：針對現(xiàn)有瀝青冷補料僅用作坑槽的應急性修補、耐久性差的缺點，開發(fā)了一種反應型聚氨酯瀝青冷補料。對該瀝青冷補料進行粘聚性試驗、高低溫性能試驗、耐水性試驗及耐久性試驗，并將其應用于實際工程中。試驗結果表明，反應型瀝青冷補料具有優(yōu)異的路用性能和使用耐久性。

關鍵詞：坑槽修補；聚氨酯預聚體；反應型瀝青冷補料；耐久性；施工工藝

瀝青路面由于噪音低、行車舒適以及養(yǎng)護方便等優(yōu)點，在國內外公路建設中得到十分廣泛的應用。瀝青路面在使用過程中，由于氣候、交通等多種原因，易出現(xiàn)車轍、松散、裂縫、坑槽等病害。路面病害不僅會影響道路正常使用、降低道路服務壽命，甚至會導致交通事故發(fā)生[1-3]。因此，對于路面出現(xiàn)的坑槽、破損需要及時加以修補。

目前，采用傳統(tǒng)熱態(tài)法修補坑槽技術較為成熟，但其在低溫或雨天都不能正常用于施工，且也難以適應工程量小、地點分散的坑槽修補。瀝青冷補料較好地彌補了熱態(tài)法的不足，其可滿足全天候的施工需求，減少能源消耗及對環(huán)境的污染，故在道路養(yǎng)護方面的應用逐年增加[4-6]。常用瀝青冷補料以稀釋瀝青或乳化瀝青為膠結料[2,7]，而為了滿足瀝青冷補料的儲存性能及施工和易性，冷補料往往不能快速形成強度，在開放交通后，容易再次出現(xiàn)松散、脫落等病害，使用耐久性較差。……