跨境電商多元模式下跨境物流企業服務功能整合優化

李旭東　王耀球

內容摘要：本文分析了我國跨境電子商務的多元模式及其對跨境物流服務功能的多元需求，據此提出了跨境物流企業整合優化服務功能的措施，構建了跨境物流綜合功能體系及服務運作模式，在此基礎上分析了一家大型跨境物流企業的成功實踐案例。研究結果表明：通過服務功能整合優化，能有效增強跨境物流企業對跨境電商企業的服務支撐能力，降低跨境物流成本，同時有利于提升跨境物流企業的綜合競爭力。

關鍵詞：跨境電商 多元模式 跨境物流企業 服務功能 整合優化

引言

在我國傳統外貿發展速度放緩情況下，近年來跨境電商卻保持了高速增長的態勢。隨著業態的深層次全方位發展，跨境電商業務模式多元化趨勢日趨明顯，對物流服務功能與成本等方面提出了更高要求。然而，當前我國跨境電商物流服務資源分散，市場集中度低，大部分跨境電商物流企業服務功能單一，物流成本高，運作效率低，成為阻礙跨境電商發展的顯著因素。國務院《物流業發展中長期規劃（2014-2020年）》明確提出：積極構建服務于跨境電子商務的物流支撐體系；鼓勵物流企業功能整合和業務創新；將電子商務物流列為重點工程。如何適應跨境電商多元化模式下的物流需求、整合優化跨境物流服務功能，對于促進跨境電商發展、提高跨境物流企業綜合競爭力，無疑有重要意義。

我國跨境電商發展與跨境物流企業服務現狀

（一）我國跨境電商發展概況

推進跨境電商發展是中國外貿轉型與升級的重要戰略，是從貿易大國向貿易強國轉變的新路徑，它主要依靠互聯網+跨境物流，直接對接、滿足終端客戶的需求，具有進入門檻低、環節少、成本低、周期短等方面的優勢，已在全球范圍內蓬勃發展。海關總署統計數據顯示，2014年我國進出口貿易中跨境電商的滲透率已達14.2%，2012-2014年跨境電商交易額分別為2.09、2.70、3.75萬億元，增長率分別為20.1%、29.2%、38.9%；商務部預測2016年中國跨境電商的交易額將增至6.5萬億元。近年來，我國傳統外貿在經濟新常態下年均增長不足10%，中國跨境電商卻保持年均30%以上增長。今后幾年，我國跨境電商將保持高速增長態勢，成為世界上跨境電商規模最大的市場。

（二）跨境電商物流企業服務現狀

服務資源條塊分割嚴重，跨境物流企業服務功能較單一。當前，我國大部分跨境電商物流企業規模小、功能單一化，局限于某類服務、某個環節或某個專線做得比較出色，很多物流企業僅提供快遞、直郵代理、海運貨代、空運貨代、報關、倉儲等服務當中的某一兩類，在全球范圍內整合服務資源或跨供應鏈運作的能力有限。服務資源條塊分割的局面勢必造成跨境電商企業對物流服務的采購碎片化，對物流供應商的管理分散化，阻礙跨境電商業務的發展。

全行業缺少大型綜合跨境電商物流企業，服務功能亟待整合優化。現階段，跨境電商物流市場集中度低，物流企業規?；⒓s化水平亟待提高，“散、小、弱”的行業格局有待優化。即便是國內為數不多的本土大型物流集團，也尚未全面整合優化物流服務功能，可向跨境電商企業提供的服務仍以國際海空運為主，現有快遞服務在全球的網絡化、一體化水平較低，一些企業內部或企業之間對服務功能進行拼湊性整合，尚未適應跨境電商多元模式對物流服務的多元需求，仍亟待優化重組。特別值得一提的是，少數外資綜合型物流企業正填補這一行業缺陷，開始向跨境電商企業提供全功能、一站式的物流服務。

跨境電商物流企業服務成本高、效率低。我國跨境電商物流市場尚處于初級階段，缺少能將多種運輸方式、進出口通關、倉儲與跨境配送乃至跨境供應鏈管理等功能進行集成優化的跨境物流企業，可有效融合跨境電商物流、信息流、現金流的業務與技術平臺還較為薄弱，存在價格高、速度慢、后期追蹤難、便利性差等難題。由于行業資源條塊分割、物流企業功能單一，造成跨境電商企業對物流服務的采購碎片化、管理分散化，導致物流綜合成本高、服務效率低，跨境物流企業原有的運作模式難以為繼。

跨境電商多元模式及其對跨境物流功能的多元需求

（一）跨境電商多元模式

我國跨境電商正處于快速持續發展時期，隨著行業全方位深入發展，電商模式多元化趨勢日益明顯。當前，跨境電子商務的主要模式包括B2B2C、B2C、C2C，不同模式下交易品類、批量等訂單貨物特征存在顯著的區別。B2B2C（business to business to customer）模式下，主要交易品類為標準化必需品，訂單批量大，細分品類多，運費吸收能力與交貨時速度要求低，需求穩定、易被預測；跨境電商企業通過海運或空運將貨物運至國外目標市場海外倉（租賃或自建），對戰略性庫存進行倉儲管理，再按線上交易履行訂單、實施線下配送，將貨物交付給個人買家。B2C（business to customer）模式下，交易品類以中高價商品與奢侈品為主，訂單貨物價值高，需求較不穩定，批量、重量與體積較小，但運費吸收能力強、交貨速度及安全要求高，一般情況下跨境電商企業通過時效性與安全性最可靠的航空快遞直接交貨給個人買家。C2C（customer to customer）模式下，主要交易品類為中低價消費品為主，訂單貨物價值較低、批量適中，運費吸收能力與交貨速度要求相對B2C模式較低，呈中頻需求，跨境電商個人賣家一般通過普通包裹遞送服務將商品交給個人買家。SCM（supply chain management）模式下，主要交易品類為具有特定商業屬性的專項產品，由某個重要的專門商業項目、重大節假日或體育賽事的營銷活動提出確定的市場需求，訂單貨物以中高價值產品為主，跨境電商企業通過跨境物流企業協同管理產品供應鏈，將采購、生產、倉儲、配送、跨境運輸等各環節實行有機統籌，達到整體服務與總成本優化的目標；國內外一些研究認為SCM將成為未來跨境電子商務的主流模式。

（二）跨境電商多元模式對跨境物流企業服務功能的多元需求

我國跨境電商多元模式對跨境物流企業功能提出了多元需求。B2B2C模式下，對跨境物流國際運輸段的時效需求通常為11-20天，要求費率與運量嚴密對應、總體運費最小化，安全與貨損賠償須有基本保障，對跨境物流企業服務的需求功能是復合型跨境貨運儲配。B2C模式下，對跨境物流的整體時效需求一般是2-5天，但費率高，須管控，要求提高運費經濟性，費率水平及結構須適應跨境電商動態需求，對安全性要求最高，對跨境物流企業服務的需求功能是高端型跨境航空快遞。C2C模式下，對跨境物流的整體時效需求一般是6-15天，要求費率水平較低，保持運費經濟性，具有較穩定的安全性，對跨境物流企業服務的需求功能是經濟型跨境普通郵遞。SCM模式下，要求優化供應鏈的整體服務水平，并與總成本控制達到平衡，要求有機統籌原材料的采購管理，成品的儲存與庫存控制，訂單的處理與跨境配送，境外換貨退貨等全鏈活動，對跨境物流企業服務的需求功能是定制型跨境供應鏈管理?？缇畴娚潭嘣Ｊ綄缇澄锪髌髽I服務功能的多元需求如表1所示。

跨境電商多元模式下跨境物流企業服務功能整合優化

（一）提升物流企業規模化與集約化水平

隨著跨境電商的深層次發展，跨境物流企業服務功能碎片化、單一化的運作模式已難以為繼。為滿足跨境電商多元模式對跨境物流服務功能的多元需求，物流企業提高規?；⒓s化水平勢在必行，物流企業可通過參股控股、兼并重組、協作聯盟等方式做大做強；通過規?；⒓s化經營提高跨境電商物流服務的一體化、網絡化水平，著力改變資源條塊分割現狀，為整合優化服務功能、創新服務模式打下堅實基礎。

（二）整合優化跨境物流企業服務功能

跨境物流企業在提升規模化與集約化水平的基礎上，對物流行業中條塊分割的跨境物流服務功能，包括國際海上貨運代理、航空貨運代理、供應鏈倉儲配送、國際包裹遞送、國際航空快遞等進行整合，然后根據跨境電商多元模式對跨境物流服務功能的各種需求，進行優化升級，構建由復合型跨境貨運儲配、經濟型跨境普通郵遞、高端型跨境航空快遞、定制型跨境供應鏈管理等適配需求的服務功能新體系。同時，設置統一對外窗口或一站式服務部門，統一提供多功能物流服務，各種跨境電商業務模式與交易品類均能在新體系中按需選擇相應的物流服務功能，即使是全交易品類、全業務模式的綜合型跨境電商企業，各種物流服務需求都能得到滿足，各種物流運作問題皆可在此找到解決方案?？缇畴娚潭嘣Ｊ较驴缇澄锪髌髽I服務功能整合優化如圖1所示。

（三）基于功能整合優化的跨境物流企業服務運作模式

圖1顯示，經過整合的跨境物流企業服務功能幾乎完全覆蓋了現階段跨境電商對物流服務的整體需求面，服務體系資源集中、功能齊全；它并非由各種功能直接拼湊而成，優化后的跨境物流服務體系是多種專業化功能的集大成者，全方位、多渠道滿足跨境電商企業的多元需求?；诠δ苷蟽灮目缇澄锪髌髽I服務運作模式如下：

1-1-N模式（復合型跨境貨運儲配）。對應B2B2C跨境電商模式，因跨境物流過程中的國際運輸段貨物批量大，通常以海上或航空貨運方式運輸戰略性庫存和緊急性補貨，時效性較低但經濟性高，通常實行1-1-N物流模式，即跨境物流企業首先從1個發貨人處接貨、然后大批量運至1個境外收貨人（海外倉）、再按訂單向N個收貨人配送；物流企業除了負責國際運輸，還為電商企業管理目標市場國的海外倉，提供倉儲、庫存管理和配送服務，從而顯著降低電商企業自建自營海外倉的總體風險和投入成本。

N-N-N模式（高端型跨境航空快遞）。對應B2C跨境電商模式，交易品類以中高價商品與奢侈品為主，因運費吸收能力強、時效要求高，通常實行N-N-N運作模式，即跨境物流企業首先從N個發貨人處接貨，然后既不集貨也不等貨，以最快的速度直接轉運N個快件（干線段采取空運方式）到境外目的地，再向N個收件人送貨，這種方式運費最高，但最快最安全。

N-1-N模式（經濟型跨境普通郵遞）。對應B2C或C2C跨境電商模式，交易品類以中低價消費品為主，因運費吸收能力相對較弱、時效要求較低，通常實行N-1-N運作模式，即跨境物流企業首先從N個發件人處接貨，在始發地物流節點將多訂單貨物集拼成1個整批的大量貨物，然后經過國際轉運、多環節轉交，再向N個收件人送貨。

SCM模式（定制型跨境供應鏈管理）。主要面向某個重大的商業項目、節假日或體育賽事營銷的專項產品，跨境物流企業與電商企業協同管理產品的跨境供應鏈，對原材料采購、產成品倉儲與庫存管理、國際運輸、訂單配送以及售后服務等全鏈各環節進行有機統籌。

（四）跨境物流企業服務功能整合優化的意義

適應跨境電商多元模式的跨境物流企業服務功能整合優化，構建了一站式全方位服務體系，全面增強了跨境物流業對跨境電商業的服務功能支撐。

提高跨境電商企業的物流效率，降低物流成本。服務功能整合優化后的一站式全方位服務運作模式，破除了物流服務功能條塊分割的藩籬，實現了物流資源的有機集成，顯著提高了物流運作效率，有利于提升電商客戶的消費體驗和滿意度；另一方面，有力促進跨境電商企業實行物流服務采購集中化、物流功能組合選取統籌化、物流供應商管理統一化，從而有利于跨境電商企業降低物流總成本。

增強跨境物流企業的綜合競爭力?？缇澄锪髌髽I通過整合多種服務功能、多種業務單元，促進物流企業間兼并重組、協作聯盟，提升自身的集約化、規?；?、一體化水平，提高物流運行效率；一站式服務運作模式全方位滿足了跨境電商企業已有及潛在的物流需求，有效增強物流企業維護老客戶和開發新客戶的能力，穩固和擴大市場占有率，提升市場競爭優勢和地位，從而增強物流企業綜合競爭力。

推進跨境電商業與跨境物流業聯動融合發展。物流服務環節是履行跨境電商交易訂單的重點和難點，服務功能整合優化可有效提升物流服務水平，降低物流成本，有利于跨境電商企業增強競爭力，促進我國跨境電商業的發展。另一方面，跨境電商業持續快速發展，對跨境物流服務的水平要求更高、服務功能需求更深入更系統，必將驅動物流業創新發展、持續優化物流資源配置，催生更多綜合型跨境物流企業，推廣示范先進的物流服務功能與運作模式，統一規范跨境電商物流服務標準，提升整體服務質量，從而促進我國跨境物流業的發展。

實證案例

（一）整合獨立分散的業務單元，優化與構建跨境電商物流綜合功能體系

在中國市場，DEF物流公司的業務單元包括DEF全球貨運（DEF Global Forwarding ）、DEF包裹郵遞（DEF Parcel）、DEF國際快遞（DEF Express）、DEF國際供應鏈服務（DEF Supply Chain）。2014年，DEF公司在中國成立新的業務單元：DEF電子商務（DEF eCommerce），將跨境電商作為核心業務之一，對其他四個業務單元（貨運、包裹、快遞、供應鏈）服務功能進行整合改造，構建跨境電商物流綜合功能體系，實行一站式全方位服務運作模式，為跨境電商企業統一提供跨境貨運儲配、全球普通郵遞、全球航空快遞、跨境供應鏈管理等全類型服務，一一對接跨境電商B2B2C模式、C2C模式、B2C模式、SCM模式。這項舉措的成功實施讓DEF公司成為中國跨境電商物流市場上迄今為止功能最齊全、最集約化的極少數物流企業之一，先于競爭對手邁出了服務模式革新的堅實步伐，穩固并增強了行業服務優勢和綜合競爭力。

（二）與跨境電商企業深度融合發展，服務功能整合優化的實施成效顯著

為京東提供綜合功能跨境物流服務。2015年，DEF公司與京東集團形成跨境電商物流戰略合作伙伴關系，合作領域覆蓋跨境貨運與倉儲配送、全球航空快遞、全球普通郵遞等領域。DEF公司以綜合功能物流服務對接京東跨境電商的多元模式，在全球范圍內為京東B2B2C模式交易提供跨境貨運儲配服務，包括戰略庫存國際海上貨運、緊急補貨國際航空貨運、海外倉管理與庫存控制、訂單配送與售后服務等；此外，京東B2C跨境業務、平臺個人賣家C2C跨境業務均快速增長，DEF公司發揮全球的物流網絡優勢，分別提供全球快遞和全球郵遞服務，每天為京東高效履行大量訂單。與DEF公司的全方位合作，使京東跨境電商物流服務在短期內得到強有力的保障，并規避了自營跨境物流的綜合風險，有效控制了總體物流成本，顯著提升了京東在跨境電商業內的綜合競爭力。同時，物流、電商兩個行業的巨頭在跨境領域的聯動融合，產生了良好的市場效應，該項合作增強了DEF公司跨境電商物流領域的優勢地位，迄今為止DEF公司已經成為京東、亞馬遜、億貝、阿里、敦煌網、蘭亭集勢、唯品會等大型跨境電商企業的主要物流合作伙伴。

為頂級足球俱樂部電商業務管理跨境供應鏈。至2015年，DEF公司已是德國拜仁慕尼黑足球俱樂部連續6年唯一的電子商務SCM服務商，為其管理球衣等粉絲商品的旗艦網店跨境供應鏈，包括境內外采購管理、電商網店開設與營銷渠道鋪設、電商訂單履行、倉儲與跨境配送、付款支持、商品退換貨、以及本地化客戶服務。2015年7月，拜仁俱樂部在中國舉行巡回賽，在賽前原版球衣等粉絲商品需求量巨大，當月電商旗艦店超過375萬訪問量，DEF公司為拜仁提供了上述一系列跨境供應鏈服務，在賽前有限的時間內圓滿履行了海量訂單，確保每位球迷充分享受到原版球衣的購物體驗。DEF公司為拜仁俱樂部全面管理網店供應鏈，以優秀績效滿足了拜仁對跨境電商物流服務的高層次需求，獲得了拜仁董事會的高度認可。與拜仁及其他客戶在SCM合作方面的成功，充分展現出DEF公司為跨境電商業提供高端服務的強大功能，增強了品牌影響力與競爭優勢。

結論

本文分析了我國跨境電子商務的多元模式及其對跨境物流服務功能的多元需求，據此提出了跨境物流企業整合優化服務功能的措施，構建了跨境物流綜合功能體系及其相應的服務運作模式，并分析了功能整合優化的重要意義，在此基礎上分析了一家大型跨境物流企業的成功實踐案例。結果表明：當前我國跨境物流企業資源分散、功能較單一，隨著跨境電商模式多元化趨勢日益明顯，對跨境物流服務功能產生了多元需求，要求跨境物流企業整合服務資源、優化形成相適應的綜合功能體系；研究顯示，通過服務功能整合優化，能有效增強跨境物流企業對跨境電商企業的服務支撐能力，降低跨境物流成本，同時有利于提升跨境物流企業的綜合競爭力。