探頭加溫控制盒報故障問題分析

王賀++喬振磊++馬晗

摘 要：針對某探頭加溫通電報加溫狀態(tài)離散量失效故障代碼故障，在分析故障原因的基礎(chǔ)上，經(jīng)過試驗驗證得出報故的原因，并提出了相關(guān)的處置措施。

關(guān)鍵詞：探頭加溫；加溫狀態(tài)

引言：殲?zāi)程筋^加溫控制盒主要用于向全靜壓受感器等八個探頭提供115V的加溫電源，同時監(jiān)控各電路加溫是否正常，如果防冰大氣總溫傳感器出現(xiàn)加溫故障，探頭加溫控制盒向機械電氣系統(tǒng)監(jiān)控處理機輸出故障信號；如果四個全靜壓受感器及三個攻角傳感器一路或多路探頭加溫出現(xiàn)故障，探頭加溫控制盒向機械電氣系統(tǒng)處理機以及告警計算機輸出故障信號。

本文主要對探頭加溫及故障監(jiān)控部分在外場機上通電時出現(xiàn)的報故現(xiàn)象進行機理分析，通過對實際測量的數(shù)據(jù)進行對比，分析報故的原因。

一、故障現(xiàn)象

外場在進行地面探頭加溫系統(tǒng)試驗檢查時，飛機上電后，當(dāng)大氣機給出總溫傳感器加溫起動信號后，探頭加溫控制盒報加溫狀態(tài)離散量失效故障，報故時間0 s，但總溫傳感器加溫正常。

二、故障分析與定位

（一）總溫傳感器加溫狀態(tài)電路。當(dāng)飛機上電后，28V工作電源進入探頭加溫控制盒內(nèi)，此時三極管V3處于導(dǎo)通接地狀態(tài)，當(dāng)手動檢測開關(guān)接通后，K1繼電器觸點閉合，總溫傳感器加溫時，先由大氣機給出一個加溫信號（接地信號）到探頭加溫控制盒，探頭加溫控制盒內(nèi)部三極管V2導(dǎo)通，繼電器K2工作后觸點閉合，115V交流電經(jīng)過K2繼電器的B1和B2常開觸點和加溫電路使總溫傳感器開始加溫。同時，探頭加溫控制盒內(nèi)部三極管V3向大氣機輸出一個總溫傳感器加溫狀態(tài)信號（高電位）。如果總溫傳感器在加溫過程中出現(xiàn)故障時，三極管

V3導(dǎo)通接地經(jīng)過大氣機，報告加溫狀態(tài)故障機上通電時，報加溫狀態(tài)離散量失效故障。

（二）故障定位。根據(jù)加溫狀態(tài)電路工作原理，結(jié)合外場故障現(xiàn)象，對產(chǎn)品內(nèi)部進行故障定位：（1） 加溫起動時，探頭加溫控制盒加溫狀態(tài)電路故障，輸出加溫狀態(tài)信號為地電平，因此報故。（2） 總溫傳感器加溫電路電容C4斷路，導(dǎo)致電路充電時間過長，三極管V3動作時間晚，導(dǎo)致大氣機采集的加溫狀態(tài)信號為低電平，因此報故。（3） 加溫電流過小，導(dǎo)致三極管V3動作時間晚，導(dǎo)致大氣機采集的加溫狀態(tài)信號為低電平，因此報故。

三、試驗驗證

根據(jù)上述分析及定位情況，對產(chǎn)品進行試驗驗證，具體檢測情況如下：（1） 在機上對故障件進行通電檢查，飛機上電后，用數(shù)字萬用表檢查探頭加溫控制盒輸出的加溫狀態(tài)信號為地電平，當(dāng)加溫起動信號輸入到探頭加溫控制盒內(nèi)部后，加溫狀態(tài)信號轉(zhuǎn)換為高電平，證明加溫狀態(tài)電路功能正常。（2） 用數(shù)字萬用表檢查電容C4，檢查結(jié)果電容C4容值符合要求，沒有斷路現(xiàn)象。（3） 用探頭加溫控制盒內(nèi)場專用試驗器，測量總溫傳感器加溫時，加溫電流為0.1 A，符合不大于0.14 A的技術(shù)要求。（4）在對探頭加溫控制盒檢測均正常的情況下，模擬機上總溫傳感器加溫試驗，用總溫傳感器提供負(fù)載，按系統(tǒng)要求給探頭加溫控制盒提供直流28V電壓和交流115V電壓后，給探頭加溫控制盒提供加溫起動信號（地信號），用示波器測量加溫起動信號和加溫狀態(tài)信號的波形（見圖2），并將兩個波形進行對比，發(fā)現(xiàn)在加溫起動信號加到探頭加溫控制盒后，在一個8 ms的時間段內(nèi)，加溫狀態(tài)信號一直為低電平。按上述方法對另兩臺探頭加溫控制盒進行試驗，均存在此現(xiàn)象。按上述試驗方法到機上進行通電檢查，檢查結(jié)果相同。

四、結(jié)論

結(jié)合產(chǎn)品原理及試驗驗證情況分析，在總溫傳感器加溫起動信號輸入前，探頭加溫控制盒輸出的加溫狀態(tài)信號一直為低電平。當(dāng)大氣機加溫起動信號輸入瞬間，大氣機即開始采集加溫狀態(tài)信號，但115 V交流電經(jīng)過總溫傳感器內(nèi)部加溫電路，到V3三極管截止并輸出高電平之間一定會有一個8 ms時間差，這就是飛機上電后，大氣機給出總溫傳感器加溫啟動信號后，報加溫狀態(tài)離散量失效故障的原因。

五、措施

針對此情況，外場通電時，報加溫狀態(tài)離散量失效故障后，應(yīng)首先對故障代碼進行清除，如果清除后不再報加溫狀態(tài)離散量失效故障，則視為探頭加溫工作正常。