奔馳S400車倒車攝像頭無(wú)法工作

南京利之星汽車銷售服務(wù)有限公司（211000） 靳 星

奔馳S400車倒車攝像頭無(wú)法工作

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故障現(xiàn)象一輛新款奔馳S 4 0 0車，底盤號(hào)WDD2221651A******，搭載M276發(fā)動(dòng)機(jī)。客戶反映當(dāng)車輛掛入倒擋時(shí)，COMAND顯示屏沒(méi)有圖像。

故障診斷接車后試車，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將車掛入倒擋，發(fā)現(xiàn)COMAND顯示屏上的圖像只顯示了幾秒。站在車后發(fā)現(xiàn)倒車攝像頭蓋板在打開(kāi)幾秒后自動(dòng)關(guān)閉。

連接故障檢測(cè)儀，進(jìn)行快速測(cè)試，發(fā)現(xiàn)倒車攝像頭（B84/3）里有故障代碼，為B1FEP01——LVDS通信存在功能故障。檢查L(zhǎng)VDS線路并未發(fā)現(xiàn)有異常。

查閱相關(guān)資料，得知啟用或停用倒車攝像頭時(shí)必須通過(guò)駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)（COMAND）控制單元中的相關(guān)操作，COMAND控制單元將倒車攝像頭功能的狀態(tài)通過(guò)用戶界面控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN-HMI）傳送至倒車攝像頭。

當(dāng)車輛處于R擋時(shí)會(huì)啟用倒車攝像頭。如圖1所示，擋位信息通過(guò)完全集成式變速器控制單元（Y3/8n4）接收，隨后完全集成式變速器控制單元（Y3/8n4）將擋位信息通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN-C）、傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元（N127）、底盤FlexRay總線、電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元（N73）和用戶界面控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN-MHI）傳送至倒車攝像頭（B84/3）。倒車攝像頭對(duì)輸入因素進(jìn)行評(píng)估，并啟用或停用倒車攝像頭功能。

倒車攝像頭在以下情況下停用∶向前行駛時(shí)車速大于12 km/h；向前行駛距離大于10 m；換擋桿離開(kāi)R擋的持續(xù)時(shí)間超過(guò) 255 s；電路15斷開(kāi)。

為了使污垢遠(yuǎn)離攝像頭鏡頭，由攝像頭護(hù)蓋為攝像頭鏡頭提供保護(hù)。攝像頭護(hù)蓋根據(jù)倒車攝像頭的狀態(tài) (啟用或停用) 自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉。攝像頭護(hù)蓋在倒車攝像頭發(fā)出請(qǐng)求時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉。攝像頭護(hù)蓋控制單元（N42）直接促動(dòng)倒車攝像頭護(hù)蓋電動(dòng)機(jī)。后部攝像頭護(hù)蓋的狀態(tài) （打開(kāi)或關(guān)閉），由后部攝像頭護(hù)蓋電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)。攝像頭護(hù)蓋控制單元（N42）讀入后部攝像頭護(hù)蓋電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，并將其通過(guò)車內(nèi)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN-B），電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元（N73）和用戶界面控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN-MHI）傳送至倒車攝像頭。

圖1 奔馳S400車網(wǎng)絡(luò)圖（部分）

為了清潔攝像頭鏡頭，可通過(guò)駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)（COMAND）控制單元的操作菜單打開(kāi)攝像頭護(hù)蓋。在此期間，音頻/駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)（COMAND）顯示屏中不顯示圖像。駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)（COMAND）控制單元將“維護(hù)模式”請(qǐng)求通過(guò)用戶界面控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CANMHI）傳送至后視攝像頭。信號(hào)的進(jìn)一步傳送路徑與倒車攝像頭啟用后攝像頭護(hù)蓋打開(kāi)時(shí)一致，傳送至攝像頭護(hù)蓋控制單元。攝像頭護(hù)蓋從車速高于30 km/h開(kāi)始或電路 15 斷開(kāi)后自動(dòng)關(guān)閉。在校準(zhǔn)步驟期間，即使倒車攝像頭功能已經(jīng)停用，攝像頭護(hù)蓋也可能在校準(zhǔn)持續(xù)時(shí)間內(nèi)保持打開(kāi)。校準(zhǔn)完成之前，攝像頭護(hù)蓋不會(huì)關(guān)閉。

根據(jù)上述分析，結(jié)合故障現(xiàn)象，認(rèn)為倒車攝像頭蓋板可以打開(kāi)，所以懷疑故障點(diǎn)應(yīng)該是在相關(guān)線路或攝像護(hù)蓋板控制單元（N42）中，

找了一輛同款車，把攝像機(jī)護(hù)蓋控制單元互換，發(fā)現(xiàn)攝像頭依然不能工作，而另一輛車則可以正常工作，懷疑故障點(diǎn)在線路上。根據(jù)圖2，依次測(cè)量M35/2至N42的線路通斷情況，發(fā)現(xiàn)M35/2的端子2到N42的端子16間的導(dǎo)線不導(dǎo)通。拆下左側(cè)的內(nèi)飾板，發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線已經(jīng)斷開(kāi)。

故障排除 修復(fù)斷開(kāi)的線束后試車，故障徹底排除。

圖2 倒車攝像頭電路

2016-06-20）