□ 張延順
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揚子石化全方位優化實現新突破
□ 張延順

□ 揚子石化芳烴廠硫黃回收裝置人員在優化工藝參數。李樹鵬 攝
搭建全流程優化模型,確立“日測算、旬報告、月回顧”的優化模式,進行多方案效益測算,實現生產經營局部優、系統優、整體優。
2015年以來,揚子石化深入推進煉化一體化優化,切實落實各項增效措施,煉化績效逐步好轉,優化運行實現新突破:48項經濟技術指標達到或超過歷史最好成績,噸乙烯原料成本與鎮海煉化的差距明顯縮小,汽油、航煤產量比上年增長49%和135%,柴汽比降到1.02,煉化一體化優勢得到有效發揮。
全流程優化只有起點,沒有終點。2015年11月,揚子石化加大市場跟蹤力度,積極與代理公司溝通協調,在11月份凝析油低價窗口期搶抓7.1萬噸低價玻利維亞凝析油,在實現降本的同時,又改善了原油加工品質。類似優化,在揚子石化2015年生產經營中屢見不鮮。
該公司以優化為抓手,對生產流程進行梳理,對產品結構進行調整,對產品物流進行優化。以學習乙烯車間優化大師“小爐王”胡天生為契機,在全公司掀起優化熱潮,對20個全流程優化重點項目持續跟蹤項目實施。生產經營和技術部門搭建全流程優化模型,確立“日測算、旬報告、月回顧”的優化模式,進行多方案效益測算,實現生產經營局部優、系統優、整體優。
揚子石化邀請總部煉油事業部、經研院專家去企業進行現場診斷咨詢,成立生產經營優化領導小組和推進小組,加大優化工作力度,努力挖掘增效潛力。
該公司適時調整優化原油采購,建立原油采購和加工領導小組、工作小組,制定原油采購策略,根據原油市場走勢分析,統籌考慮各方意見,形成集體決策和團隊協作,使原油采購能夠兼顧上下游市場、生產運行及加工適應性要求,保證裝置安穩優運行。
公司根據裝置設防值和生產的適宜性,推進原油資源的適度劣質化,針對煉油改造全面投產后的原油加工模式及油種結構進行持續優化。2015年二季度暫停ESPO等低性價比低硫輕質油采購,降低阿曼油采購、加工量,提高巴士拉輕油、卡斯蒂利亞等高性價比原油采購,降低原油采購加工成本;三季度進一步降低阿曼油采購,采用一輕一重(高硫重質油+凝析油)的加工采購模式滿足經濟性和適應性的需要,首次加工了巴士拉重油和南美凝析油。
捕捉機會油,控制原油合理庫存。加強與代理公司的溝通銜接,爭取熱點資源的采購。優化原油采購的量價匹配、掛靠油種、代理商選擇及庫存控制指標,提高原油采購水平。調整原油計價方式,規避市場風險。
在大宗原料采購優化上,揚子石化還著力在重整料和天然氣上“做文章”。在多方爭取互供重整料基礎上,多渠道組織資源,有效緩解重整料資源不足矛盾,滿足生產需求。積極協調天然氣降價,降低生產成本。

□ 揚子石化烯烴廠乙二醇裝置職工查看加熱爐的運行情況。陶炎 攝
揚子石化及時將“宜烯則烯、宜芳則芳、宜油則油”的思路調整為“宜油則油、宜烯則烯、宜芳則芳”,深化“分子煉油”理念,大力優化油品結構和資源利用。
增產增銷效益產品。2015年汽油產量189萬噸,柴汽比由2014年的1.11下降到1.02。保持航煤加氫高負荷經濟運行;大力推進航煤出口,2015年出口及來料加工航煤約占航煤總量的60%。提高催化柴油加工量,增產車柴。發揮柴油加氫能力優勢,調整催化柴油流向,解決自產催化柴油平衡問題。2月起打通國5柴油組分油送安慶石化流程,3月開始接入安慶催化柴油。
優化乙烯裂解原料結構,降低成本,多產目標產品。用足自產飽和液化氣,同時外購飽和液化氣作為裂解原料;增產尾油用作裂解原料,壓減柴油產量;將優質吸附石腦油全部進裂解。2015年乙烯產量再次突破82萬噸。
揚子石化抓住烯烴產品效益較好時機,穩定乙烯及下游裝置高負荷運行。在開滿開穩乙烯裝置基礎上,擇機外購乙烯,滿足下游裝置高負荷生產。根據市場及效益情況,調整乙烯資源流向;塑料裝置保持高負荷生產,根據市場及兄弟企業運行狀況,及時調整塑料牌號,爭取效益最大化。
積極應對芳烴市場下行情況,調整裝置運行負荷和工藝路線。將芳烴型重整調整為芳烴與煉油兼顧,控制歧化裝置按最低負荷運行,調整歧化原料中碳七、碳九比例,增加芳烴物料用于調合汽油的比例。
(作者單位:揚子石化)