基于教學(xué)做一體化的路基路面工程課程教學(xué)改革

周 娟

(江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江西 南昌 330013)

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基于教學(xué)做一體化的路基路面工程課程教學(xué)改革

周 娟

(江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江西 南昌 330013)

根據(jù)《路基路面工程》課程設(shè)計的理念，從教學(xué)模式、教學(xué)方法、課程內(nèi)容、教師隊伍等方面，闡述了該課程的改革特色，旨在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)和提升學(xué)生綜合能力。

路基路面工程，教學(xué)改革，課程內(nèi)容，教師隊伍

《路基路面工程》是道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干課程,課程理論性、實踐性都比較強。國內(nèi)相關(guān)院校對此課程進行了多層次,多方位的教學(xué)改革,但就目前而言,關(guān)于該課程的教學(xué)改革主要集中在本科教學(xué)層次,而高職類院校對此研究較少,特別是基于項目過程的教學(xué)做一體化的改革思路更為少見。在教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》教高[2006]16號的文件中,明確指出“加大課程建設(shè)與改革的力度,增強學(xué)生的職業(yè)能力”,為本課程教學(xué)改革的研究提出了明確的方向和要求。

1 課程設(shè)計理念

本課程依照“項目導(dǎo)向法”,在教學(xué)中突出體現(xiàn)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。從公路施工企業(yè)的工作崗位需求出發(fā),以“公路施工項目”為索引,按照項目由始到終、由易到難、由單項到綜合的原則設(shè)計內(nèi)容框架,旨在培養(yǎng)學(xué)生完成路基、路面施工工作的職業(yè)能力。

2 課程內(nèi)容重構(gòu)

本課程在內(nèi)容結(jié)構(gòu)上遵循學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的特點，以路基、路面施工過程中真實的工作任務(wù)及工作過程為依據(jù)，確定學(xué)習(xí)情境，將教學(xué)內(nèi)容按照路基、路面的施工過程與進度進行序化。通過設(shè)置相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境，并引入相關(guān)的現(xiàn)行職業(yè)技能資格標準，真正做到教、學(xué)、做三合一，理論與實踐合一，實現(xiàn)操作知識與課程理論知識的深度融合。本課程組成員嘗試將其改為兩門前后續(xù)課程,《路基工程施工》和《路面工程施工》,原本一學(xué)期授課改為兩學(xué)期授課,《路基工程施工》設(shè)計了4個學(xué)習(xí)情境,26個任務(wù)單元,《路面工程施工》設(shè)計了5個學(xué)習(xí)情境,31個任務(wù)單元,完成對該課程教學(xué)內(nèi)容的重構(gòu)與組織，制定和編寫了新的課程標準、校本教材、教學(xué)課件和實踐實訓(xùn)手冊等教學(xué)包,開發(fā)了集教學(xué)、實訓(xùn)于一體的教學(xué)網(wǎng)絡(luò)課程。

3 教學(xué)模式設(shè)計

本課程的教學(xué)模式設(shè)計是以工學(xué)結(jié)合為出發(fā)點,以公路施工過程及真實工作任務(wù)為依據(jù)整合和重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容，共形成九大學(xué)習(xí)情境，并合理序化，根據(jù)不同的學(xué)習(xí)情境有針對性地設(shè)計教學(xué)模式并不斷創(chuàng)新，有效保證學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)與工作任務(wù)一致、學(xué)習(xí)過程與工作過程一致。

1)整合教學(xué)內(nèi)容,序化成若干個工作任務(wù)。以公路施工過程為導(dǎo)向設(shè)計課程內(nèi)容,緊緊圍繞專業(yè)培養(yǎng)方案和人才標準的要求,將教學(xué)內(nèi)容設(shè)計為若干個學(xué)習(xí)情境、若干個工作任務(wù)(任務(wù)概述、相關(guān)知識、任務(wù)實施、任務(wù)單),通過情境教學(xué)、模擬練習(xí)、實訓(xùn)和操作等多種形式來達到一體化教學(xué)的目的。知識傳授的深度以滿足路基路面施工技術(shù)與管理工作需要為度,有效做到實際、實用、實效,突出應(yīng)用性。

2)理論教學(xué)與實踐教學(xué)一體化,校園內(nèi)實現(xiàn)施工現(xiàn)場化。把理論教學(xué)和實踐教學(xué)有機的融合在一起,將原開設(shè)的《路基路面工程實訓(xùn)》和《路基路面檢測實訓(xùn)》等實訓(xùn)項目融入相應(yīng)的理論教學(xué)環(huán)節(jié)中,形成相應(yīng)的工作任務(wù)。在情境教學(xué)過程中，我院專門建設(shè)了規(guī)模齊全的路橋園，其中有路基路面試驗段。主要滿足路基填筑施工、路基邊坡防護和排水施工、軟弱地基施工、路基檢測、路面檢測等任務(wù)單元的教學(xué)需要。學(xué)生能夠在路橋園內(nèi)切身體會到路基、路面的組成和構(gòu)造，教學(xué)過程強調(diào)“學(xué)中做”和“做中學(xué)”模式，讓學(xué)生主動參與，培養(yǎng)學(xué)生團隊協(xié)作能力和實踐動手能力。可以先教后學(xué),也可以先學(xué)后教,學(xué)完了又通過“做”來檢驗、印證，實踐過程中遇到的疑問和困惑問題又回到課堂上來分析、解決，這種“教學(xué)做”緊密結(jié)合，提高了教學(xué)質(zhì)量。

3)以學(xué)生為中心實施教學(xué)，六步教學(xué)貫穿動態(tài)過程。教學(xué)做一體化的宗旨就是“以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”，采用角色扮演法、引導(dǎo)法、小組工作法等教學(xué)形式,引導(dǎo)學(xué)生提出各種問題并形成任務(wù)工作單，進行項目導(dǎo)向教學(xué)，將學(xué)生置于資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價(即我國當代著名教育家魏書生推行的六步教學(xué)法)的動態(tài)過程中學(xué)習(xí)，讓學(xué)生成為真正的學(xué)習(xí)主人，充分體現(xiàn)學(xué)生的主觀能動性。

4)建立多樣的立體化教學(xué)資源，實現(xiàn)課程網(wǎng)絡(luò)化。本課程具有完善的多媒體、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等現(xiàn)代教育技術(shù)條件,與一軟件公司共同開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)課程、動畫庫、教學(xué)視頻、微課、二維互動實訓(xùn)庫、三維虛擬仿真庫、PPT課件,建立了豐富的網(wǎng)上教學(xué)資源。通過精品資源共享課程網(wǎng)絡(luò)化,充分體現(xiàn)教學(xué)圖、文、聲并茂的特點，并通過動畫為學(xué)生演示主要分項或分部工程的施工工藝過程,使學(xué)生“身臨其境”,有效解決不能及時到施工現(xiàn)場的問題，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

4 教學(xué)評價優(yōu)化

本課程采用過程考核、綜合考核等多元化評價,其中過程考核包括學(xué)習(xí)態(tài)度、課程作業(yè)等，占課程總成績的40%，綜合考核包括期末考試、實踐考核等，占課程總成績的60%，將職業(yè)資格考核培訓(xùn)與鑒定納入實踐考核中，全面綜合評價學(xué)生能力。

5 教師隊伍建設(shè)

建設(shè)一支高水平的師資隊伍是搞好課程建設(shè)的前提和保障。在《路基路面工程》課程建設(shè)實踐過程中,課程組十分重視教師素質(zhì)的培養(yǎng),本課程組由專兼職教師組成,在雙師結(jié)構(gòu)方面，“雙師素質(zhì)型”教師比例為100%；近年來,課程組充分利用校企合作平臺,選派專任教師到生產(chǎn)一線進行實踐鍛煉，也積極從企業(yè)一線聘請專業(yè)基礎(chǔ)扎實、實踐經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員來校擔任兼職教師,并建立了專任教師與外聘教師之間的助教制度和外聘教師上崗培訓(xùn)制度，真正意義上達到教師“雙師雙崗”。

6 課程改革特色

本課程在開發(fā)、設(shè)計、實施過程中,始終堅持改革和創(chuàng)新,在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段等方面作出了積極的探索和實踐，本課程凸顯五大特色。

1)育人為本,重德強技——職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)特色。

本課程在建設(shè)中注重把立德樹人作為育人的根本任務(wù)。將職業(yè)道德與職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)融入教學(xué)的全過程,將社會主義核心價值體系融入到人才培養(yǎng)的全過程。注重培養(yǎng)學(xué)生的誠信品質(zhì)、敬業(yè)精神、團隊協(xié)作精神、開拓創(chuàng)新精神、終身學(xué)習(xí)理念、責任意識和法律意識。

2)工學(xué)結(jié)合,行動導(dǎo)向——教學(xué)模式設(shè)計特色。

本課程以工學(xué)結(jié)合為出發(fā)點，以我國公路施工企業(yè)施工員崗位為教學(xué)對象，以典型路基路面施工項目為載體，圍繞學(xué)習(xí)情境，積極推行了工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動、“教、學(xué)、做”一體化等行動導(dǎo)向的教學(xué)模式。

3)任務(wù)引領(lǐng),靈活運用——教學(xué)方法改革特色。

為實現(xiàn)與企業(yè)崗位工作“零距離”對接,進一步培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,結(jié)合課程內(nèi)容和學(xué)生特點靈活運用了多種教學(xué)方法，如角色扮演教學(xué)法、案例教學(xué)法、啟發(fā)引導(dǎo)式教學(xué)法等。形式多樣的教學(xué)方法吸引學(xué)生進行觀察,學(xué)生在看、問、聽等環(huán)節(jié)中,逐步加深對所學(xué)內(nèi)容的理解。采用以培養(yǎng)能力為中心、以素質(zhì)與技能等一體化訓(xùn)練為手段，形成融知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體的“任務(wù)驅(qū)動式”教學(xué)方式。利用了多媒體教學(xué)信息功能強、教學(xué)效率高、形式新穎活潑的特點,強化了教學(xué)效果,提高了教學(xué)效率，并激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)了學(xué)生實踐和創(chuàng)新能力。

4)軟硬結(jié)合,審時度勢——教學(xué)手段改革特色。

本課程廣泛采用了六步教學(xué)法、多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、實訓(xùn)教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、模擬教學(xué)等現(xiàn)代化教學(xué)手段。開發(fā)了多媒體課件、建立了課程網(wǎng)站、在線教室、仿真課堂和多個情境現(xiàn)場。特別是課程網(wǎng)站具備自動組卷、在線測試功能，在線教室可進行遠程教學(xué),解決了企業(yè)兼職教師不便離開工地來學(xué)校講課的實際問題,并且可以生成課程的視頻教學(xué)資源。

5)雙師結(jié)構(gòu),社會服務(wù)——教師隊伍建設(shè)特色。

本課程組師資力量強,教學(xué)經(jīng)驗豐富,教研成果突出。主講教師有較高的教學(xué)能力和良好的教師素質(zhì),愛崗敬業(yè),關(guān)愛學(xué)生,運用豐富的教學(xué)經(jīng)驗教書育人,并不斷進取,努力探索,取得突出的教學(xué)科研成果。“雙師素質(zhì)型”教師率達100%。根據(jù)教育部對高職高專學(xué)生持“雙證書”畢業(yè)的要求,結(jié)合學(xué)生的實際情況,以培養(yǎng)學(xué)生技能為本位,選擇對學(xué)生進行施工員的職業(yè)技能鑒定和施工員的考證。為了提高課程的教學(xué)質(zhì)量,讓師生廣泛參與校企合作、產(chǎn)學(xué)研合作及工學(xué)結(jié)合的社會服務(wù)。

7 結(jié)語

教學(xué)改革的重大舉措之一是實施教學(xué)做一體化的教學(xué)。《路基路面工程》課程實施教學(xué)做一體化教學(xué)模式以來，切實有效地將職業(yè)能力培養(yǎng)貫穿于教學(xué)過程中，學(xué)生知識、能力、素質(zhì)等都能主動適應(yīng)職業(yè)崗位的要求，實現(xiàn)學(xué)生從學(xué)校到就業(yè)單位的無縫對接，真正讓學(xué)生成為公路建設(shè)一線需要的“下得去、信得過、留得住、用得好”的技術(shù)技能人才。

[1] 教育部2006年16號文件，關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見[Z].

[2] 李 軍.“教、學(xué)、做”一體化任務(wù)驅(qū)動型高技能教學(xué)模式構(gòu)建[J].職業(yè)技術(shù)教育，2009(8)：39-40.

[3] 趙連俊.“教學(xué)做”一體化教學(xué)的探索與實踐[J].遼寧高職學(xué)報，2009(5)：28-29.

[4] 王志勇.高職院校“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式的研究與實踐[J].職業(yè)與技術(shù)教育，2015(25)：146.

[5] 李 鯤，李瑩瑩.高職院校教學(xué)做一體化教學(xué)師資隊伍建設(shè)的實踐與探討[J].黑龍江科學(xué)，2015(6)：150.

PavementSubgradeEngineeringcurriculum teaching reform on the basis of integration of teaching, learning and practice

Zhou Juan

(JiangxiVocationalCollegeofTraffic,Nanchang330013,China)

According toPavementSubgradeEngineeringcurriculum design concept, starting from aspects of teaching modes, teaching methods, curriculum contents and teachers team, the paper describes the curriculum reform specialties, with a view to stimulate students learning activity, cultivate and improve their comprehensive abilities as well.

subgrade pavement engineering, teaching reform, curriculum content, teachers team

1009-6825(2016)26-0231-02

2016-07-08

周 娟(1974- )，女，工程碩士，副教授，高級工程師

G642.0

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