鐵路房建單位人力資源存在問題及對策研究

蘇建安 上海鐵路局南京房產(chǎn)建筑段

鐵路房建單位人力資源存在問題及對策研究

蘇建安 上海鐵路局南京房產(chǎn)建筑段

面對鐵路發(fā)展的新形式，新任務(wù)，對鐵路房建單位人員提出了更高的要求，分析鐵路房建單位存在的具體問題，提出解決對策，從而完善人力資源管理狀況。

房建單位；人力資源存在問題；對策研究

1 房建段單位人力資源管理面臨的問題分析

1.1 房建段當(dāng)前存在的問題

2013年房建單位調(diào)整為運(yùn)輸業(yè)后，房產(chǎn)建筑段與鐵路運(yùn)輸?shù)年P(guān)聯(lián)度更加緊密，安全責(zé)任更加重大。目前存在主要問題有：一是文化水平普遍偏低。二是職工業(yè)務(wù)技能偏弱，技術(shù)工人出現(xiàn)嚴(yán)重斷層，特殊工種空白。三是職工年齡偏大，據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)查房建職工平均年齡48歲，上海局平均年齡超過50歲。四是高級專業(yè)技能人才匱乏，缺少高級專業(yè)技術(shù)和高級工、技師等人才，對專業(yè)技術(shù)人才缺少培養(yǎng)計(jì)劃，缺少適應(yīng)性、超前性的實(shí)踐鍛煉，比如鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)、建筑電氣專業(yè)技術(shù)薄弱，沒有技術(shù)競爭力。五是部分職工敬業(yè)精神不足，只求過得去、不求過得硬。由于這些因素的制約，對房建單位安全生產(chǎn)、任務(wù)質(zhì)量等長足發(fā)展均不同程度受到制約影響。

1.2 房建段存在的問題分析

上述問題既有主觀原因也有客觀原因，歸納總結(jié)為：一是職工“入口”要求不高。長期以來，房建段新進(jìn)職工的文化水平要求比較低。現(xiàn)有文化水平為初中及以下的主要是征地招工、以小頂老、退伍復(fù)員等人員，這些歷史原因，是導(dǎo)致職工隊(duì)伍文化素質(zhì)整體偏低的重要原因。二是工學(xué)矛盾較突出。房建施工單位工作點(diǎn)多線長，施工條件艱苦，臨時任務(wù)較多，使得職工學(xué)習(xí)的時間和精力難以保證，學(xué)習(xí)效果不佳。三是技能培訓(xùn)等活動覆蓋面不夠。近年來，部分房建段結(jié)合路局技能鑒定開展了電工、瓦工、木工等部分工種技能培訓(xùn)和鑒定，由于參加鑒定的工種單一，所以接受培訓(xùn)的次數(shù)不多、參培人員偏少，還存在職工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊，現(xiàn)有職工隊(duì)伍越來越難以滿足生產(chǎn)的需要。四是考核激勵力度不夠。盡管目前對職工的崗位技能有考核的規(guī)章制度，但是考核往往流于形式，類似技能鑒定等考核方式范圍較小、又大多注重于“一次性”評定且與實(shí)際工作脫軌，沒有走上系統(tǒng)化、經(jīng)常化、規(guī)范化的考核激勵軌道。五是在培養(yǎng)措施的落實(shí)不到位，使得專業(yè)技術(shù)人才凝聚力不夠，難以脫穎而出，導(dǎo)致人才流失，近三年里中級技術(shù)職務(wù)和高級工等人才流失10人之多。

2 改善鐵路房建單位人力資源管理的對策

通過剖析認(rèn)為，鐵路房建單位要提升自主發(fā)展動力，既要在營造內(nèi)部環(huán)境、加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)、創(chuàng)新工作方法上花力氣，又要在深化制度改革、打破舊有體制上下功夫。

2.1 制定房建段發(fā)展規(guī)劃

制定房建段發(fā)展規(guī)劃，使職工自身發(fā)展與房建段長遠(yuǎn)發(fā)展相適應(yīng)。職工自身發(fā)展規(guī)劃應(yīng)成為房建單位管理者促進(jìn)單位發(fā)展的一項(xiàng)重要工作。要從觀念上實(shí)現(xiàn)單位“要什么人才”到“需要什么人才”的轉(zhuǎn)變，把每個崗位的流動和晉升作為人力資源日常管理的內(nèi)容。制定發(fā)展規(guī)劃應(yīng)突出以下特點(diǎn)：一是與單位發(fā)展相適應(yīng)，努力培養(yǎng)一批經(jīng)營管理人才、專業(yè)人才和高技能人才；二是關(guān)鍵崗位由固定改為流動，制定適當(dāng)?shù)穆毠ち鲃佑?jì)劃，提升和獎勵崗位能力強(qiáng)的人才；三是建立后備人才庫，由勞動人事部門認(rèn)真組織實(shí)施，運(yùn)用多種手段促進(jìn)后備人才快速成長，確保房建段發(fā)展所需人才后繼有人；四是制定客觀公正的人才評估標(biāo)準(zhǔn)，形成能上能下、優(yōu)勝劣汰機(jī)制，為房建段各類人才脫穎而出創(chuàng)造良好環(huán)境。

2.2 做好房建段職工的補(bǔ)員

做好房建段職工的補(bǔ)員，使引進(jìn)職工與段生產(chǎn)崗位所需相適應(yīng)。房建段在一段時間內(nèi)進(jìn)行一定數(shù)量的技工和專業(yè)人員的補(bǔ)充，是生產(chǎn)經(jīng)營活動發(fā)展的需要，其目的是合理填補(bǔ)段內(nèi)可能產(chǎn)生的職位空缺，優(yōu)化人力資源配置，確保房建段生產(chǎn)經(jīng)營活動有效進(jìn)行。因此，搞好職工補(bǔ)充要從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)房建段發(fā)展規(guī)劃，調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，明確崗位職數(shù)，合理確定所要招收的人員類型、數(shù)量、層次等。同時，要對應(yīng)聘人員的年齡、學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)、執(zhí)業(yè)資格、技能鑒定等級等條件制定標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范招募程序，堅(jiān)持擇優(yōu)錄用，保證職工質(zhì)量，從源頭上把好關(guān)口，努力減少人力資源成本。

針對近年來多條高鐵線路開通和房建系統(tǒng)各單位職工年齡結(jié)構(gòu)偏大、結(jié)構(gòu)性缺員嚴(yán)重的問題，廣鐵集團(tuán)董事長多次深入房建單位開展現(xiàn)場調(diào)研，積極爭取政策支持，2015年招收300名房建專業(yè)畢業(yè)生補(bǔ)充到房建隊(duì)伍，為房建單位注入一股新鮮血液，一定程度上緩解各單位人員不足的突出矛盾。

2.3 營造良好學(xué)習(xí)環(huán)境，提高職工技能素質(zhì)

2.3.1 完善各項(xiàng)培訓(xùn)制度

根據(jù)新技術(shù)、新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝等有關(guān)要求，以專業(yè)技能、施工技術(shù)、現(xiàn)代管理、法律法規(guī)等綜合知識學(xué)習(xí)為主要內(nèi)容，首先建立各項(xiàng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，明確學(xué)習(xí)要求，落實(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)，確保學(xué)習(xí)成效。其次要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部示范帶頭作用。各級領(lǐng)導(dǎo)干部以及管理人員、黨團(tuán)員骨干要率先學(xué)習(xí)，引導(dǎo)職工，做好榜樣。再次要抓好職工日常學(xué)習(xí)。以深入開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做學(xué)習(xí)型職工”等活動為抓手，按照“精一門、會兩門、懂三門”的要求，引導(dǎo)一線職工立足崗位，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”，不斷提高自身綜合素質(zhì)。

2.3.2 抓好崗位培訓(xùn)落實(shí)

房建段以戰(zhàn)略的眼光抓好職工的崗位培訓(xùn)，強(qiáng)化人才的培養(yǎng)。一是在培訓(xùn)內(nèi)容上，要進(jìn)行崗位能力分析和培訓(xùn)需求分析，針對本崗位人員素質(zhì)的薄弱環(huán)節(jié)，以崗位應(yīng)知應(yīng)會、實(shí)作技能為重點(diǎn)，覆蓋全員、體現(xiàn)特色、分層分類、長短結(jié)合。培訓(xùn)內(nèi)容除崗位技能知識外，還應(yīng)包括企業(yè)文化、規(guī)章制度等。二是在培訓(xùn)方式上，運(yùn)用模塊化教學(xué)方式，采取脫產(chǎn)培訓(xùn)與日常技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合的形式，加強(qiáng)安全規(guī)章和事故案例教育，定期開展崗位練兵、技能競賽及應(yīng)急演練，盡可能地使職工的需求與房建段發(fā)展的遠(yuǎn)景相協(xié)調(diào)，從而使職工通過崗位培訓(xùn)提高素質(zhì)、發(fā)揮潛能。

同時，在引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備時，要及時對職工進(jìn)行新技術(shù)培訓(xùn)，使職工盡快掌握新知識、新技能；在職工調(diào)整工作崗位時，還要組織新的崗位技能知識轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，使房建段職工崗位培訓(xùn)工作逐步走向制度化、規(guī)范化。

2.3.3 加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)能力

結(jié)合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施，舉辦突出職工實(shí)作和應(yīng)急處置能力的多種形式培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)能力。一是年初舉辦新建高鐵線路房建專業(yè)提前介入培訓(xùn)班，對每年有高鐵新線提前介入任務(wù)的相關(guān)單位介入人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高介入人員現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和處理問題的能力。二是舉辦《房建設(shè)備春檢培訓(xùn)班》和《房建技術(shù)人員業(yè)務(wù)提高培訓(xùn)班》，組織開展房建系統(tǒng)管道工職業(yè)技能競賽活動，通過培訓(xùn)和練功比武，提高房建技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力。三是聯(lián)合職教部門舉辦房建系統(tǒng)營業(yè)線施工安全員、聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員培訓(xùn)班，提高各單位營業(yè)線施工安全管理水平。四是聯(lián)合職教部門舉辦高鐵維保崗位資格培訓(xùn)班，提高維保人員現(xiàn)場作業(yè)水平。

2.4 重視技術(shù)人員培養(yǎng)鍛煉

重視技術(shù)人員培養(yǎng)鍛煉，使專業(yè)人員與房建段技術(shù)創(chuàng)新相適應(yīng)。隨著高鐵的不斷發(fā)展，高鐵房建設(shè)備管理在不斷地接受著新的挑戰(zhàn)。這就需要房建段擁有一支專業(yè)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍。首先，加強(qiáng)專一線業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)鍛煉，使其熟練掌握班組管理以及生產(chǎn)組織指揮工作，熟悉房建段技術(shù)管理程序；其次，對專業(yè)技術(shù)人員綜合能力較強(qiáng)的，要陸續(xù)安排到車間技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位上培養(yǎng)鍛煉，放手使其在技術(shù)實(shí)踐中“挑大梁”、“唱主角”，提高處理實(shí)際技術(shù)問題的管理能力；第三，對特別優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)過基層領(lǐng)導(dǎo)崗位的鍛煉后，具備了較強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)、管理能力和較強(qiáng)的政治素質(zhì)的，可放在機(jī)關(guān)技術(shù)管理負(fù)責(zé)人崗位上培養(yǎng)鍛煉，有條件的，可向上級推薦，擔(dān)任段一級的技術(shù)管理人才。通過積極的培養(yǎng)鍛煉，使專業(yè)人員在房建段技術(shù)創(chuàng)新、改革發(fā)展上更好地發(fā)揮技術(shù)人員的才干。

2.5 健全完善分配體制

健全完善分配體制，有效吸引專業(yè)人才與房建段分配體制相適應(yīng)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，薪酬高低是衡量人才價值的一個重要手段。有效的激勵機(jī)制對企業(yè)吸引人才、留住人才具有十分重要的意義。為此，應(yīng)建立一套與現(xiàn)階段人才工作相適應(yīng)的激勵機(jī)制，將收入與能力掛鉤，使人才的收入相對值在企業(yè)、在社會上處于一個較合理的水平，讓有作為、有能力、有貢獻(xiàn)的人享受較高的報酬，促成"勞與酬的高度統(tǒng)一和憑本領(lǐng)拿錢"的氛圍。房建段應(yīng)創(chuàng)新多種"按勞分配形式"，打破傳統(tǒng)的檔案工資的限制，通過實(shí)行定額計(jì)件工資、崗位績效工資、工效掛鉤工資等多種工資形式，全方位發(fā)揮工資杠桿的激勵作用，讓職工運(yùn)用自身最大特長來取得最佳待遇，從而有效吸引人才、留住人才，更好地為房建段的發(fā)展作貢獻(xiàn)。

3 結(jié)論

解決房建段人力資源管理存在問題，需要房建單位及上級部門的高度重視，通過一系列人力資源配置的優(yōu)化措施，促進(jìn)房建段人才的全面發(fā)展與個人才能的高度發(fā)揮，從而達(dá)到房建段人力資源合理配置的目的，以確保鐵路房建設(shè)備質(zhì)量提高和鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序，進(jìn)而為旅客“三個出行”提供良好優(yōu)質(zhì)的房建設(shè)備。

責(zé)任編輯：王 華

來稿日期：2016-11-07