明 超,孫瑞勝,梁 卓,白宏陽
(1.南京理工大學 能源與動力工程學院, 江蘇 南京 210094;
2. 中國運載火箭技術研究院, 北京 100076)
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多脈沖導彈可達域優化方法設計與分析*
明超1,孫瑞勝1,梁卓2,白宏陽1
(1.南京理工大學 能源與動力工程學院, 江蘇 南京210094;
2. 中國運載火箭技術研究院, 北京100076)
摘要:為了更合理地制定導彈的戰術指標和作戰任務規劃,對多脈沖導彈可達域進行研究。通過引入加權的縱程和橫程的組合性能指標函數,將可達域的優化問題轉化為最優控制問題,建立以飛行攻角和側滑角為雙優化設計變量的多階段多約束優化模型,采用hp自適應偽譜法對其進行求解,并著重分析多脈沖導彈發動機參數和終端約束條件對導彈可達域的影響。仿真結果表明,hp自適應偽譜法能有效解決多階段多約束的多脈沖導彈可達域優化問題,且多脈沖導彈脈沖發動機時間間隔越小,推力比越大,裝藥比越小,導彈的可達域越大,相比于終端速度對可達域的影響,終端彈道傾角對可達區域的影響較小。
關鍵詞:多脈沖導彈;可達域優化;hp自適應偽譜法;發動機參數;終端約束
多脈沖導彈可實現推力的隨機控制,根據飛行任務的需求對發動機不同脈沖之間的時間間隔進行控制,有效地改善了其機動性能,提高導彈的生存能力[1-2]。可達域可用于衡量飛行器的機動能力,也可為飛行任務的確定提供有力支持[3-4]。多脈沖導彈飛行包絡大,飛行環境比較復雜,為更準確地制定多脈沖導彈不同作戰條件下任務規劃,因此對多脈沖導彈可達域進行研究具有重要的理論意義和工程價值。……