道路橋梁沉降段路基路面施工技術

張 軍（樂山市金口河區路橋公司 四川金口河 614700）

道路橋梁沉降段路基路面施工技術

張 軍
（樂山市金口河區路橋公司 四川金口河 614700）

隨著我國國民經濟的發展和社會經濟力量的提高，我國的道路交通行業也在不斷快速發展。其中，道路橋梁建設不僅能改善人們的生活質量，還能對我國經濟的發展起到一定的推動作用。作為道路橋梁建設的中心，道路橋梁沉降路基路面的施工技術就起到至關重要的作用。本文通過對道路橋梁沉降的危害及其形成的原因進行分析，根據這些原因提出幾點有關道路橋梁段路基路面的解決措施。

道路橋梁；沉降段；路基路面；施工技術

道路橋梁施工作為道路施工的重中之重，在我國的基礎設施建設中所起到的作用不言而喻，不僅能帶動我國經濟的發展，而且在很大程度上提升了人們的生活水平。但是就我國目前的施工情況來看，在道路橋梁這一方面存在的問題還有很多。本文將在道路橋梁沉降段發生路基路面沉降現象的危害及原因進行分析，并得出相應的解決措施，從施工技術層面分析，解決橋梁臺出現沉降和跳車問題，為道路橋梁的安全使用提供保障。

1 道路橋梁沉降的危害及其原因

在道路橋梁的施工建設中，可能由于施工材料質量存在問題、施工人員技術不到位等因素，使得道路橋梁出現質量問題。道路的安全和平穩是衡量道路橋梁施工質量的重要依據，但是在實際施工過程中出現的沉降現象主要以道路橋梁沉降和搭板斷裂為主，下面將針對道路橋梁沉降的危害及原因進行分別闡述。

1.1 道路橋梁發生沉降的危害

在道路橋梁的使用過程中，因為前期施工質量不達標使得道路橋梁發生沉降現象。道路橋梁的不均勻沉降會導致路基路面不平穩，汽車在行駛的過程中就會出現跳車現象，情況嚴重時可能會發生翻車事故，危及乘車人的生命安全[1]。而且，汽車如果長期行駛在出現沉降的路基路面上，還會使得汽車的壽命迅速縮減。除此之外，一旦跳車發生在橋梁的橋頭段，還可能會因為汽車的重量給橋梁的結構帶來一定程度的損傷，未來可能會引發橋頭坍塌事故的出現。因此，道路橋梁段路基路面的施工質量關系到整個公路的平整性和安全性，如何確保道路橋梁的施工質量，避免出現不均勻沉降和跳車現象，是目前亟待解決的一大難題。

1.2 道路橋梁出現沉降的原因分析

據有關資料統計得知，道路橋梁出現沉降現象的原因主要有以下幾方面：第一，地基處理不達標；第二，基本機理變形；第三，結構設計存在問題。汽車在道路橋梁上正常行駛時可能會出現的跳車現象，就是因為地基出現沉降問題，導致地面不平穩。因此，在實際的施工操作過程中，我們應該加強對地基的監管和檢查力度，落實好各施工方面的工作，確保施工質量。同時，如果在施工的過程中遇到了軟質的土地基，則需要我們的技術人員根據相關施工操作圖進行合理的規劃和設計，按照相關標準進行施工操作，控制好鉆孔的深度和數量等，最后做到成功地確定軟土地基的范圍。除此之外，相關操作人員還應該對軟土地基的相關參數進行核算，確定好施工參數，使其滿足實際的施工需求，從而避免道路橋梁軟土地基出現路基路面不均勻沉降的問題[2]。基本機理出現變形就是指路堤和臺背地基出現變形，分別指由于地形條件或者地基土壤沒有達到施工要求，在后續的施工中容易出現地基沉降變形，從而使得道路橋梁具有安全隱患。臺背地基變形主要是因為其土壤的間隙較大，導致地基地面的強度降低，使得道路橋梁出現大幅度變形。除上述兩個原因之外，結構設計不合理也是導致道路橋梁出現沉降的主要原因，其中搭板在進行結構設計時，一旦出現斷裂情況，如果沒有及時采取相應的解決措施，則會直接影響橋頭段的通車情況，會出現橋頭跳車現象。

2 道路橋梁沉降的主要應對措施

針對上述材料闡述的道路橋梁出現沉降的原因，我國相關技術部門在實際的施工操作過程中以沉降段路基路面施工技術問題為主要因素，主要采取以下幾個措施來解決上述出現的故障。

2.1 砂礫回填法

在實際的施工過程中，施工單位通常會會采用砂礫回填法來提高路基路面的承載力，因為該方法可以有效增加路基路面的強度[3]。在道路橋梁的建設過程中，不同程度的工程項目所采用的砂礫的顆粒大小和用量均有所差距，因此，施工單位和相關部門應根據實際工程的大小來進行選擇和計算，合理選擇砂礫以滿足實際的施工要求。對于比較大的工程來說，采用該方法時，可以采取從管道下方增加碎石等方法，并用填筑的形式進行填充。

2.2 地基灰土回填法

在道路橋梁段施工過程中，對地基的坑洼地方進行回填時可采用灰土，因為灰土本身具有優良的抗水性和強度高等優點。在進行回填時，采用灰土可進一步提升道路橋梁地基地面的硬化強度，增強道路橋梁段地基地面的土壤顆粒的粘著程度。除此之外，采用灰土進行回填還有一個好處就是可以提升土壤的密實度，這樣可有效緩解在反復碾壓過程中對路基路面的損傷，降低路基承受的壓力，避免出現上面所闡述的路基路面變形的情況，保證道路橋梁的施工能按質按量完成。

2.3橋頭搭板方法

在我國的道路橋梁段，因橋頭段地基不穩不平，經常會在橋頭發生跳車現象。若此時地基為軟土地基，則這種現象發生的頻率會更高。為了減少甚至消除這種現象，施工單位經常采用橋頭搭板的方式，在填土與橋臺之間放置搭板可有效增加軟地基地面的抗變形能力，與此同時，還能避免道路橋梁路基路面的坑洼不平，對過往形式的車輛起到一定的保護作用。

3 道路橋梁沉降段路基路面施工技術

在道路橋梁的施工過程中，上述材料闡述的各種問題在實際情況中均有可能會發生，為了降低道路橋梁出現不均勻沉降和橋頭跳車事故發生的概率，我國科技部應該在實際的施工操作過程中安排固定的技術人員進行技術指導，確保道路橋梁的施工質量問題。在施工過程中關于道路橋梁沉降段路基路面的施工技術主要有以下幾種，下面將對其展開具體論述。

3.1 對地基進行處理

針對上述闡述的道路橋梁沉降段出現的各種問題，相關部門人員應注意對地基進行適當地處理。道路橋梁沉降段的地基地面若采取有效的措施進行處理，可防止橋頭發生跳車現象。在施工過程中，應該根據施工的實際情況對不同地軟土地基采取不同的方式，通常可采用的方法主要有換土排水固結和降低應力等[4]。這些方法均既能有效降低地基地面的沉降和變形的幅度，還能在一定程度上提高道路橋梁地基地面的承載力，因此可有效減少在道路橋梁上發生事故的可能性。

3.2 注重技術要點

在道路橋梁沉降段的地基地面施工中，不僅要注意對地基進行處理，還要注重后臺填充的技術要點，安排專業人員對路基路面的填料和填料壓進行嚴格控制，做好質量把關，保證技術人員具有精準的技術和優良的專業素質。只有做到這樣，使得填料和填料壓符合施工要求，才能避免道路橋梁路基路面出現承載力不夠的現象，才能有效防止道路橋梁出現沉降現象。除此之外，相關施工單位和技術部門還應該注意臺背排水施工技術要點和搭板設置的技術要點，做到心中有數，在實際操作過程中盡量避免出現路基路面發生沉降的現象，確保道路橋梁的施工能順利平穩進行。

3.3 搭板設置的方法

在道路橋梁的施工過程中對搭板進行設置時，技術人員要綜合考慮各種因素，擺在首要位置的是臺背的地基狀況、材料的回填高度和回填材料的質量等。在對搭板進行設置時，主要分為兩種情況。第一種情況是，因來往經過的車輛上負荷過多，會使得道路橋梁的路面厚度和硬度發生細微的變化，最終逐漸積累成路基路面不平穩。在此過程中，就需要設置搭板，使得路面頂面與搭板之間保持平行狀態，可有效避免出現路基路面不平穩。第二種情況是，使得搭板頂面與正常路段路基標高保持一致，這樣做可有效解決道路路基和橋梁之間的過渡問題。此外，在具體的施工過程中，應該使得搭板的高度比原設計的標高高，從而預留出反向坡，然后根據道路橋梁沉降段的沉降差來確定反向坡的坡度。這樣可有效降低道路橋梁出現沉降現象和橋頭跳車現象。

4 結語

道路橋梁在施工完成后出現不均勻沉降或者橋頭跳車現象，是影響施工質量的重要問題。上述材料對道路橋梁出現不均勻沉降和橋頭跳車現象的危害和原因進行了概括，并提出了相應的解決方案。在具體的道路橋梁施工過程中，施工單位和相關部門應做好溝通工作，在施工前結合具體的道路橋梁確定對應的路面施工方案，及時安排相應技術人員做好各種預防措施，避免橋頭出現跳車現象和減少道路橋梁出現不均勻沉降現象，從而減少事故的發生，確保人們的生命安全。此外，我國還應該加強對技術的人員的培訓，不斷引進國外先進的道路橋梁沉降段的施工技術，逐漸豐富我國技術人員的知識儲備，在實際的施工中，做好道路橋梁的施工工作，確保道路和橋梁正常投入運行。

[1]王東明,呂云芳.道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J].科技資訊,2013,(35):42.

[2]王靜.道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J].內蒙古公路與運輸,2012, (1): 33-34.

[3]黃明祖.道路橋梁沉降段路基路面施工技術及質量探討[J].中華民居,2014, (30):251-251.

[4]游元富.淺談道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J].江西建材,2015, (6): 158-158.

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1007-6344（2016）06-0019-01