市政道路大修的技術的探討

馮 吉(上海浦東新區天佑市政有限公司 上海 201204)

市政道路大修的技術的探討

馮 吉
(上海浦東新區天佑市政有限公司 上海 201204)

在市政建筑工程中施工技術非常的重要，關系到市政工程施工的整體質量，更是直接關系到社會大眾的切身利益。當道路投入到使用中，道路會受到不同程度的損害，因此，對市政道路的維修工作很重要，維修的技術直接關系到維修的質量，本文主要論述的是市政道路大修的技術。

市政道路；大修；技術

近幾年來，我國經濟飛速發展，社會大眾的生活水平在不斷的提高，在這種形勢下，市政工程建筑施工也得到了空前的發展，在發展的過程中不僅帶來了新的機遇，同時也帶來了很多的挑戰，施工單位如何更好在行業中提高核心競爭力，技術水平的高低至關重要。道路的維修技術與施工技術一樣重要，如果維修技術存在問題，不僅會造成一定的經濟損失，而且會直接影響到市政道路使用的質量。

1 市政道路大修存在的主要問題

目前，在市政道路大修中還存在許多問題，首先，相關的設計不合理，大修工程比建設施工時的難度更大，在設計上要更加的精細，但是在實際施工中把太多精力放在道路的破損上，病害的修復上，而忽略了精細化的設計。其次，對大修道路的認識不到位，認為只要修補好病害路面就好，沒有從整體上去考慮，這樣使維修出來的道路與原有道路存在一定的差異性。第三，在維修中缺乏景觀意識，沒有與周圍環境相結合起來，使維修好的道路沒有美觀性。

2 對道路進行檢修

市政道路需要定期維修和檢查，這樣才能發現相關的問題，針對問題進行修補，對病害道路檢查主要體現在三個方面，首先，如果道路出現龜裂、沉陷的現象，需要對此路面進行銑刨，其深度需要根據設計的要求，之后相關的負責人需要進行檢查，等到檢查合格后才能施工。其次，需要對病害路面進行清理，等到銑刨機把路面進行分層的銑刨后，需要把產生的廢料利用相關機器運走，等全部運完后，再次對現場進行清理，確保沒有任何廢料，這樣才能保證施工順利進行。第三，需要對舊路面進行整體的處理，對施工現場拌合和灑水，并且水量要充足[1]。

3 具體施工過程

3.1 水泥穩定碎石基層

在進行大修之前需要做好路面修補的設計工作，在水泥穩定碎石基層的施工中嚴格按照規范進行操作。嚴格控制水泥的質量，并進行抽樣檢查，材料需要分批進入現場；并且碎石顆粒的級配需要按照規定執行，一般粒直徑不能超過31.5mm，壓碎值在30%以下。

在這一階段的施工中主要是要控制好壓實度和平整度。對于壓實度的控制需要確保各混合料的配合比的科學性和合理性；在進行混合料攤鋪的過程中需要在含水量比較好的情況下才能碾壓，在碾壓的過程中按照相關要求執行，等待碎石基層達到碾壓的要求時需要立即碾壓，把碾壓的速度、錯輪等相關參數控制好。為了保證攤鋪的平整度，攤鋪機在攤鋪的過程中需要控制好速度，需要勻速、連續的前進；壓路機在進行初壓時速度不能太快，這樣做是為了預防推移過大對路面造成損傷。在施工中需要安排專人負責，如果發現不合格的對方及時進行修改，把不平整處鏟除重新施工。在施工完成后需要進行檢查，重點在混合料拌合是否合格，確保無粗細顆粒離析[2]。

3.2 路緣石安裝

在進行安裝之前首先需要由質檢員對進場的平緣石和立緣石進行嚴格的檢查，以確保基礎材料的質量，并且需要對路緣石的進行檢驗，以確保其整體顏色的一致性和外觀的平整，并且確保不會出現邊角殘缺的現象。具體安裝時，需要通過相應的儀器來確保建設施工質量，比如通過全測儀對整個路面的現行進行精確控制，水準儀則實現整體高度的控制，確保縫寬的一致性，以在各個環節保障路緣石安裝的整潔美觀，達到美化市容的作用。

3.3 改良乳化瀝青透層

在完成基本施工作業之后，確保7天的無側限抗壓強度后，需要馬上開展改性乳化瀝青透層油施工，并確保具體作業中相關用量的標準性。另外，在做完相應的施工準備作業之后，需要再次進行噴透層油，在進行該項作業時，需要先在路基表層進行適當地灑水處理，以保證路基的整體濕潤度，并且需要在路緣石表面增添一層覆蓋物，對其進行保護，避免造成不必要的污染，確保相關處理的完善之后進行透層油的噴灑。具體施工中，需要封閉交通，為具體施工提供良好的運行環境和設施。此外，瀝青混凝土面層間則需要采用乳化瀝青粘層油，其余相關處理同透層的處理相一致。基于這樣的方式，能夠最大化的確保實際施工的安全性及合理性，從具體環節保證道路質量[3]。

3.4 瀝青混凝土路面施工

（1）攤鋪技術

在對瀝青混凝土進行攤鋪之前，首先，需要對攤鋪的路面的進行徹底的清掃，保證路面干凈整潔沒有雜物。其次，對攤鋪的溫度進行嚴格控制。第三，在路面上噴灑足夠多的透油層，等到乳化瀝青破乳后再進行混凝土路面的攤鋪工作。在瀝青混凝土路面攤鋪中一般采用的是非接觸式平衡梁自動找平裝置的攤鋪機。在攤鋪機進行攤鋪的過程中，相關的技術人員需要密切關注混合料的攤鋪厚度，如果出現攤鋪厚度前后不一致，需要及時調整攤鋪的厚度；現場要有相關的測量儀器，一旦發現攤鋪厚度出現偏差，需要及時進行調整。在路面攤鋪好以后，不允許任何施工人員進行踩踏。如果有特殊情況，需要對攤鋪好的路面進行重新修整，如出現無法修整的攤鋪缺陷，需對攤鋪好的有缺陷的路面進行徹底的鏟除，并調整攤鋪機的松鋪厚度或者改進攤鋪的技術[4]。

（2）碾壓技術

對攤鋪好的瀝青混凝土路面要進行及時的碾壓，在碾壓的過程中需把碾壓的相關技術與碾壓機器完美結合在一起，方能夠保證道路的平整。在對瀝青混凝土碾壓的過程中，必須保證厚度、平整度以及壓實度三個指標均達到相應的規定標準，一些施工工程在施工的過程中單純的追求路面平整度，而忽略了厚度和壓實度，從而導致路面的使用年限降低，這樣不僅影響了路面的施工質量，降低了路面的使用性能，還加大了后期的維修費用和護理難度，加大了工程的成本預算。在碾壓的過程中對路面的平整度、厚實度以及壓實度的良好掌控，為瀝青混凝土路面施工質量提供良好的保障。

（3）接縫處理

瀝青路面的施工中相關的接縫處理工作非常的關鍵，在施工中須嚴格按照相關規定的技術進行操作，保證路面平整，無接縫痕跡的出現，上下層的橫向接縫均應錯位1米以上。路面攤鋪過程中需要特別注意的是熱接縫，在前部已攤鋪好的部分需要留下10-20cm的地方不進行碾壓，為后續的接縫做好準備，然后以熱接縫的形式做10-10mm左后的攤鋪重疊層，以跨接縫碾壓以消除縫隙[5]。

4 結語

市政工程大修施工技術在市政工程中有著重要的現實意義，需要在具體施工中提高技術人員的施工技能，提高管理人員的責任心，對施工文件進行科學合理的管理，為市政工程施工作出相應的貢獻，提高我國市政工程施工的整體質量。目前，市政道路大修施工技術中還存在著許多的問題，面對這些問題需要我們每一位相關的從業人員及監管部門共同努力，以理論結合實踐的方式不斷的摸索改進，不斷的學習先進技能，以確保大修的施工質量，確保市政道路安全有效的運行，更好的服務于社會大眾。

[1]趙俊武.關于市政道路大修技術的分析[J].科技與企業,2013,03:215.

[2]周向梅.道路大修工程中新工藝應用探討[J].黑龍江科技信息,2014,11:176.

[3]顧云星.市政道路工程施工技術管理的措施[J].中華民居(下旬刊),2014,06:219.

[4]鄒嫄.市政道路施工中軟基加固技術的應用分析[J].科技致富向導,2014,08:51.

[5]陶俊義.市政道路施工技術管理的重要性探討[J].經營管理者,2015,36:381.

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