楊 娜(四川工商學院 四川 611745)
城市濱水區景觀規劃設計研究
楊 娜
(四川工商學院 四川 611745)
如何打造一個滿足人們親水的要求、如何滿足水利、防洪等功能,如何延續地方文化、如何促進城市的發展……..這些都是值得我們思考的問題。本文結合城市濱水區的獨特地理特點及城市既有的基礎框架,結合景觀規劃設計的內容與方法對城市濱水區的打造進行系統的研究,以滿足人們對濱水區的需求。
濱水;景觀;規劃設計
景觀規劃設計是在景觀學理論的基礎上,通過景觀學理論對區域景觀規劃過程中的影響,對景觀進行綜合分析與評價后,再對景觀資源進行方案優化、資源再分配的設計規劃過程。景觀規劃從整體上看,主要是強調景觀環境的特點,結合景觀區域內部結構、生態過程及人與自然之間的關系,同時也對景觀區域生態系統的功能進行改善,使生態景觀的生產力和穩定性得到提高。2
城市濱水區是指城市建設用地范圍和水域相聯接,它既是陸地的邊緣,也是水體的邊緣,是人工建設與自然生態系統相互結合的一種空間形式。
在當代,景觀從一定意義上來說,是能夠給人們帶來美的感受,能滿足人們的精神生活及體現人們生活品質,同時景觀也是綜合地反映人類的希望與理想。城市濱水公園的景觀可以劃分為自然景觀和人文景觀兩大類。
(一)自然景觀
自然景觀是指自然界原生特質之間相互作用、相互聯系所形成的景觀,而一切自然景觀都是大自然長期發展變化的產物。這種由自然物質相互作用形成的景觀很少受人類的影響,從形態上看,自然界形成的景觀有雄偉的、有奇特的、秀麗的、幽靜的、也有險峻的;從色彩上看,自然景觀會隨著不同季節的變換,晝夜的交替、天氣的變化,呈現出豐富奇幻的色彩;從聽覺上看,自然景觀中的風聲、水聲、鳥語聲,都是不固定的,它們在特定的自然景觀中給人以賞心悅聽覺享受。傳統意義上自然景觀中的云霧、水流、季節、光照、植被等自然因素,都是沒有受到人類的影響,但對于現代城市中人們生活的環境,“純自然景觀”不易鑒定。如城市周邊的森林公園、濱水公園等,這些里都有自然景觀的類型,一般人也都可能稱其為自然景觀,但實際上這些所謂的自然景觀卻不是“純自然景觀”,大多都是人類改造的結果,因此,人們在森林里、濱水公園等觀觀賞到的自然地形、自然生物、自然植物等都屬于一般人的自然景觀。例如四川成都浣花溪公園中的自然景觀,在公園的竹林里、樹林里人們可以享受到自然的風聲、鳥語聲等大自然的聲音,讓人們仿佛進入了高山流水的自然景觀中。
(二)人文景觀
人文景觀也可以稱為文化景觀,它是在人們生活中,為了滿足人們的物質需求和精神需求,在自然景觀的基礎上加入了一些文化的因素,并且依靠人類的智慧和創造力,充分地把人類的文化與技術相結合的一種景觀創造方式。3人文景觀從某種意義上來說,是建立在自然科學與人文科學的基礎之上,同時具務科學性和適應性,以保護和利用、控制自然景觀資源為主要任務,去協調人與自然之間的關系。為人們創造一個高品質的生活環境。
人文景觀設計在城市新區的規劃中,也是不可或缺的因素之一。在對城市新區的規劃中,將城市的社會科學與歷史文化的發展,結合城市新區特殊的區域群體文化和心理上的需要,可以營造出積極上進的精神氛圍與賞心悅目的城市環境,同時,城市新區也是凝聚一個地區民族的感情。
城市濱水區景觀規劃設計的具體內容主要包括道路、綠化、水體、環境設施、建筑小品、鋪地、駁岸等幾個方面。
(一)道路景觀
城市濱水區的中道路是構成整個濱水空間框架的重要手段,它既可以聯系水域與陸地,同時還也是濱水區與城市公共空間之間的一條重要紐帶。它不僅有疏導交通、組織空間的功能,其本身也是城市濱水區的一道亮麗的風景線。
城市濱水區中的交通路線的設計在規劃時,應該堅持以人為本的原則,創造人性化的道路系統,既要為市民們提供便捷的道路交通和觀賞點,同時,還需要提供合乎人性空間的功能尺度。濱水區中道路一般分為主干道、次干道和散步道三級,道路鋪地主要有步石、棧道、汀步、臺階等幾種類型組成。在設計中,可以通過基地高差、色彩、肌理、材質、圖案的變化等來創造出獨具特色的道路鋪地景觀。
城市濱水區在進行道路交通規劃時,根據交通對機動車、步行道之間的相互關系,城市濱水區里的道路主要分為人車分離、人車共存、人車混行等幾種類型。城市濱水區的人車分離,是通過步行通道和車行通道的分離,來完善區的散步道系統和停車系統的規劃。人行通道一般以步行道為主,來滿足市民休閑、散步、動態觀賞等功能,同時,還可通過步行道將濱水區中的景觀節點、休閑廣場等空間串聯起來。停車系統主要是在區中合理對停車場的設置和停車位的數量進行規劃,控制區內部車通的通行。4
(二)綠化景觀
城市中的人們每天生活在快節奏的工作中,備感壓力,業余時間都想尋找一個安靜、放松的地方,進行放松、休閑。而城市中的濱水區也是其選擇之一。城市濱水區的綠化設計上,首要是要創造成一個生態綠色的氛圍,創造一個良好的適合市民活動、休閑、放松的生態環境,讓人們可以在草坪上、花叢邊、樹林下盡情地享受綠化帶來的寧靜與清新。
城市濱水區綠化建設可以采用多種植物配置與周圍綠化相呼應,植物選擇上多以喬、灌、草相結合;充分利用本土樹種,營造出適合本地區自然條件、物種協調、層次豐富、和諧的植物群落;充分考慮植物的季相變化,常綠樹和落葉樹、秋色葉樹進行靈活的運用,做到四季有景,使園中植物更加豐富多彩,創造一個優美的環境。
(三)水體景觀
在城市濱水區中,水是最重要的元素,景觀在對水體進行規劃的同時,不僅要考慮其水體的豐富性,還需有效地對區中的生態環境進行調節。水體景觀在設計中除了供人們所欣賞,也應能滿足人們愛水、親水、近水的天性,實現環境與人的互動。
(四)駁岸景觀
駁岸是城市濱水區域對水域與陸域的交界的區域,主要功能是防止河岸崩塌、防止陸地被淹,以減少河流對自然環境的破壞。城市濱水區駁岸規劃設計是以可持續性發展為改造目的,以期創造一個環境優美、生態穩定的濱水環境。
(五)環境設施
城市濱水區在環境設施方面,應合理地對公廁、指示牌、垃圾桶、座椅、等公共設施進行布局,以使用方面、尺度合適為目的。在環境設施方面,還應考慮無障礙設施,以為廣大兒童、老年人、殘疾人等特殊群體提供方面、以保障安全。在濱水區中無障礙設施的設計應在尺度上符合安全、可用、可達、方便的基本要求,臺階、坡道尺度合理,道路盡量平整、防滑,以創造一個平等參與、體貼關愛的區環境。
(六)建筑小品
建筑小品在城市濱水區中不僅能豐富區內容,如果設計精良還有可能成為區中的標識。建筑小品的設置,對于城市濱水區來說具有舉足輕重的作用。城市濱水區中的建筑小品,在滿足實用功能的前提下,還需具有美感,其建筑小品的色彩、材質、題材、選址都需與考慮其美觀性與整體協調性。
(一)因地制宜劃分區域
不同的城市對濱水區的整體規劃是不同的,這就要求設計者在進行城市濱水區景觀規劃的設計中,要進行因地制宜的設計,針對不同城市、不同片區根據其基地環境狀況、地域文化特征、基地與外界的交通聯系、游客的容量等多方面所提出來的要求、主題及功能設定進行合理的劃分區域。因地制宜的設計方法能夠滿足不同地區對場地的需求與功能的表達。
(二)基地高差的有效利用
在城市濱水區的景觀規劃中,應注意基地高差的有效利用。一層不變的平坦的道路或景觀,會給人平淡的感覺,在城市濱水區景觀規劃時應營造豐富我濱水景觀,以吸引更多的人前往。
在規劃時,應充分地結合當地的基地高差現狀,利用其基地高差設置游步道、親水平臺、駁岸、自然植被等景觀,在游道的設置上,可以用不同的基地高差,來豐富濱水區景觀空間層次;在駁岸的設計中,也可以根據基地高差結合灌溉、防洪等因素進行不同形式的駁岸設計。城市濱水區景觀規劃中,利用高低錯落的基地形式,構成有序的自然景觀,同時也可以利用基地高低的起伏來體現濱水區節奏與韻律的變化,增加城市中濱水區的立體景觀效果。
(三)改善水域環境
水域水質的好壞是濱水園景觀規劃的重要組成部分,它不僅會影響人們對濱水區的印象,更會損害到河流生態系統的和水資源的可持續性發展,以至整個濱水城市的發展。我們在進行城市濱水區景觀規劃的第一部就是要有效地防止水污染,并采取有效的措施對水體進行凈化處理,以改善濱水區域環境。
(四)水景觀與水生態的有機結合
在城市濱水區景觀規劃中,應同時重視水景觀與水生態的有機結合,以生態學為基礎,利用生態的原理與景觀規劃相結合來進行規劃設計。比如利用回收水系統,將水景的設計與回收利用相結合進行系統的設計,既能營造多樣化的水景效果,又能達到節水的目;在進行景觀規劃中,還可以構建濕地植物群落,形成濕地生態循環系統。如四川西昌瓊海濕地區,就是一個典型的水景觀與水生態的有機結合。
(五)塑造層次豐富的植物
城市濱水區的景觀規劃設計中,離不開豐富的植物。在進行城市濱水區景觀植物規劃設計時,為了滿足人們交談、娛樂、休憩等多種功能的需要,我們必須要規劃一個錯落有致、層次分明、豐富多彩的植物配置。在植物的空間表達上,可以根據其城市濱水區基地的高差與空間功能的劃分,對植物品種的配置,應根據對植物的高低、大小、疏密等不同形式的劃分,因地制宜的巧妙的對不同的坡地景觀、密林景觀、草地景觀等進行規劃配置;在植物時間的表達上,我們又可以通過選擇不同季節的植物品種進行搭配,以保證城市濱水區中的植物景觀從春季到冬季都有不同的美景供人們所欣賞。
(六)保護和重建生物棲息空間
隨著社會的不斷發展,人們的生態意識越來越淡泊,生態環境受到破壞,野生動物數量在逐漸降低,為了營造一個自然和諧的生態環,保護和重建生物棲息空間也是城市濱水區生態景觀規劃的重要設計方法。在城市濱水區規劃設計中,首先要選擇河流、濕地、生態水池等多種形式的棲息空間,利用濱水環境的地理環境,為鳥類、魚類、兩棲類等多種動物營造一個供其生存的空間。例如廣東省中山市的中山岐江區,在區的規劃設計中就設置了生態形梯田種植臺,這里梯田式種植臺的設計就為水生植物、濕生植物等各種植物與動物們提供了一個適合其生存的空間環境,同時也有效地提高了生物的多樣性,為生物們在城市中重建了一個棲息空間。
(七)建設多功能生態駁岸
駁岸是陸地與水域交界線,也是水陸交界的連接點,是城市濱水區建設的生要組成部分,具有重要的生態價值。在城市濱水區規劃中應根據不同的空間類型及使用要求,進行不同類型的駁岸的設計,如石砌駁岸、生態駁岸等利用生態駁岸來進行防堤防洪、治洪補枯、調節水位,并且還可以利用生態駁岸來增加水體和自我凈化作用。
本文力求從人的行為特征和對環境的要求上來構建生態性的城市濱水區,但是由于研究水平的限制,在具體的實際項目規劃中,在景觀設計方面仍存在很多不足。例如對于整個濱水區綠化空間與節點規劃、區設施等處,僅從生態學基本理論的角度出發,考慮如何運用生態的原理、生態規劃原則等,未能與人體工程學、環境心理學等相關學科結合起來,形成一個完整的理論系統,在此方面,仍需進一步分析與研究。
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TU7
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1007-6344(2016)06-0083-02
楊娜(1982-),女,瀘州人,講師,主要從事環境藝術方面的研究,四川工商學院藝術學院。