綜合管廊重要節點設計探討

丁 維（林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司 401121）

綜合管廊重要節點設計探討

丁 維（林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司 401121）

城市地下綜合管廊主要就是集中設置各類城市管線，并且在相同空間中建立集約化、現代化的一種城市基礎設施，是城市化的必然發展趨勢。目前，隨著不斷確定城市綜合管廊試點城市和省份，已經逐漸進入到高速發展綜合管廊的時期，綜合管廊的主要部分就是節點，同時也是設計難點。本文主要分析了綜合管廊重要節點設計。

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近年來隨著不斷發展城市基礎設施建設水平，大大提高了工程管線種類，也越來越多的占用地下空間，大部分市政管線主要就是依據市政管線來在土壤中直接埋設，導致十分容易破壞，不方便進行檢修，出現不一樣深度的管線埋深，促使嚴重影響管線布設。依據傳統方式來處理地線管線、檢修老管線、新敷設管線都會出現重復開挖的問題，促使形成馬路拉鏈、黑色污染的現象。基于此，建設城市的過程中，最重要就是解決地下管線敷設問題。

一、綜合管廊基本概述

綜合管廊實際上就是城市地下建設中用來容納啊兩種以上市政管線建筑物和相關設施的時候，并且還會出現通風、人員出口、監控、進風排風井、投料口等系統[1]。也就是說在地下建設空間隧道，集有限電視、電力、污水、雨水、燃氣、給水、通訊等管線一體的，并且配備專門的監控系統、吊裝口、檢修口，進行統一設計、規劃、管理和建設的能夠改變以往管道建設方式的城市線路敷設技術。可以從根源上來避免維修和敷設線路給城市綠地、道路造成的影響，也能夠在一定程度上降低管線敷設給人們生活、交通、城市容貌帶來的影響，能夠極大程度上節約空間[2]。

二、工程基本概述

本工程主要就是長10.2m的新建綜合管廊，布置方式wie環網樁，現階段，工程處于安裝設備階段，年底能夠全面完成，實際施工過程總主要包括三種綜合管廊斷面，平面、橫斷面、縱斷面。

三、綜合管廊重要節點設計

（一）節點類型

設計綜合管廊工程的過程中主要包括以下幾種節點，例如，綜合管廊的十字形和丁字形節點、綜合管廊和監控中心的連接通道、配電設備井、人員出入口以及進風排風井，依據工程實際情況來重點分析綜合管廊和監控中心的連接管廊和通道的十字形三種節點。多艙多艙節點、單艙多艙節點、單艙單艙節點[3]。

（二）綜合管廊和監控中心連接通道

綜合管廊管理和監控系統的關鍵就是監控中心，監控中心主要就是用來采集綜合管廊系統內部相關數據信息的并且基于此來設計監控方案，對監控設備下達控制信息和指令，能夠在一定程度上監控和管理整個綜合管廊。綜合管廊和監控中心通道連接，不僅僅是參觀人員和巡視人員主要進出通道，同時也是內部監控電力線纜和監控線纜的通道。設計綜合管廊連通通道的時候需要滿足以下原則。第一，為了方便布置電力線纜和監控線纜，應該在綜合管廊中間位置設置連接通道。第二，綜合管廊連接通道尺寸主要取決于監控中心通行樓梯、線纜種類、數量，并且能夠被當做日常參觀和維護的出口，一般來說樓梯寬度應該高于1.5m。第三，主要包括兩種常見連接通道，下入式和上入式，依據綜合管廊在的實際情況來選擇通道形式，下入式適合使用在比較淺覆蓋土層，上入式適合應用在比較深覆蓋土位置。第四，接入連接通道的時候，為了盡可能不影響人員通行和敷設管線，需要適當提高綜合管廊斷面寬度。第五，綜合管廊進而連接廊之間應該舍子一定的防火門，保證能夠封閉和獨立防火區域。

（三）綜合管廊節點

綜合管廊設置為環網狀形式的時候具備最大功能，所以，綜合管廊逐漸會出現兩種節點，十字形和丁字形。綜合管廊設計的關鍵就是節點，同時也是設計的難點。綜合管廊節點設計的時候需要合理分析兩方面內容，管廊內部管線銜接和人員通行，解決上述問題的基本方式就是加寬、加高節點，增加樓梯，設置夾層等，以便于保證能夠順利銜接市政管線和人員通道。設計綜合管廊的時候需要，滿足以下原則。第一，管廊內部管線規格和數量、通訊線纜彎曲半徑、電力線纜分層和彎曲半徑等會嚴重影響節點管廊加寬、加高、夾層的尺寸。安裝空調水管、給水管、閥門的時候至少需要具備0.4米以上的綜合管廊凈距，第二，為了能夠方便管理和維護綜合管廊，設置綜合管廊節點的時候應該下船或者上跨管線，保證人員可以直接通行。設計綜合管廊的時候需要直接考慮大規模、熱力艙等管線。如果不能直接敷設管線，需要盡可能設置樓梯，確保可以順利通行。第三，設置節點逃生口的時候需要完全滿足《城市綜合管廊工程技術規范》，第四，不同方式的艙室需要不同連接，夾層設置以后需要合理分析在不同艙室中設置完整的防火分區，在綜合管廊和夾層之間適當的位置設置防火門[4]。

（四）計算模式

綜合管廊結構設計的時候利用現澆混凝土技術來實施，計算截面內力的時候應該應用矩形閉合框架模型。分析綜合管廊的時候需呀合理研究地下地質變化條件，并且能夠依據實際情況具體分析結構底板基底反力分布。對于經過加固處理或堅硬地層地基來說，就是直線分布基底反力。對于沒處理國的地基來說，依據彈性地基平面變形來確定和計算基底反力。此外實際設計綜合管廊的時候還應該分析地面荷載，保證能夠準確計算結構側壓力[6]。

結束語：

綜上所述，為了能夠方便分析和維護處理綜合管廊內部管線的時候應該啊合理依據下穿和上跨的方式處理管線，保證能夠直接通行工作人員。綜合管廊艙室交叉位置和管廊交叉口的位置需要具備不低于3小時的耐火極限不燃墻體來當做防火隔離設施，工作人員需要通行的時候，利用甲級防火門處理防火隔離。

[1] 王立東,孫海濤,周宏等.某小區綜合管廊消防設計淺析[J].給水排水,2015(7): 66-68.

[2] 王新慶,尹釋,白瑋等.某核電站綜合管廊設計要點探討[J].給水排水,2013, 39(12):106-110.

[3] 連小英,李富興,于丹等.綜合管廊在小區建設中的應用[J].給水排水,2015 (4):71-73.

[4] 桂小琴,王望珍,章帥龍等.地下綜合管廊建設融資的激勵機制設計[J].地下空間與工程學報,2011,07(4):633-636,732.

TU7

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1007-6344（2016）03-0115-01

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