市政工程質(zhì)量管理的問題及解決方法

賈小燕

(太原市市政工程總公司 030000)

市政工程質(zhì)量管理的問題及解決方法

賈小燕

(太原市市政工程總公司 030000)

針對市政工程建設(shè)中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題從影響因素進行了分析，提出了施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗收階段進行管理的對策，為類似的市政工程進行質(zhì)量管理提供了經(jīng)驗。

市政工程；質(zhì)量管理；問題

0、前言

市政工程質(zhì)量的好與壞，對于一個城市的形象有著不容小覷的影響力；同時也會嚴重影響到沿線人民群眾的生產(chǎn)、生活。在市政工程的施工過程中，通常會牽扯到道路以及通信、電力、自來水、熱力、煤氣、交通信號等各種管線施工，所有的施工單位會在一個階段內(nèi)同時施工，雖然都會提前進行協(xié)調(diào)，但是依舊會因為交叉作業(yè)，產(chǎn)生各種的問題，影響到施工質(zhì)量。此時，我們就需要采用有效的管理方法對市政工程施工進行控制，確保工程的順利實施，并提升施工質(zhì)量。鑒于此，本文主要分析市政工程質(zhì)量管理方面的影響因素及解決方法。

1、市政工程質(zhì)量管理的影響因素

影響工程項目質(zhì)量的各種主客觀因素較多，貫穿于工程建設(shè)整個過程中的主客觀因素主要有：人的因素、技術(shù)和管理因素、環(huán)境與社會因素等。

1.1、人的因素

①主要是指工程項目實施過程中與質(zhì)量相關(guān)的各層人員，如決策者、管理者和操作者的質(zhì)量意識和素養(yǎng)等；②與工程項目相關(guān)的勘察設(shè)計、咨詢、承包等機構(gòu)的質(zhì)量意識等。

1.2、技術(shù)因素

技術(shù)因素主要是指工程建設(shè)過程中使用到的直接和間接技術(shù)，主要有勘察設(shè)計技術(shù)、施工與材料技術(shù)等，間接的如試驗與檢測技術(shù)等。

1.3、管理因素

主要是與項目決策、組織相關(guān)人員的因素，其中項目建設(shè)方的決策是主要的，其次為承建方在項目建設(shè)過程中的各種決策與管理因素。通過大量經(jīng)驗說明，建設(shè)前缺乏細致的、市場調(diào)查，也沒有經(jīng)過科學(xué)合理的必要性論證，這樣建設(shè)成的市政工程會形成很大的資源浪費。若只考慮工程的標(biāo)準(zhǔn)與檔次，而不考慮經(jīng)濟方面，建成的工程其質(zhì)量往往也不符合實際要求。

1.4、環(huán)境因素

主要是指在工程建設(shè)過程中涉及到的地理、氣象等自然因素，以及與施工相關(guān)的交通組織、照明、防護因素，和各相關(guān)方之間的溝通協(xié)調(diào)、聯(lián)系控制等因素，這幾種因素之間也存在一定的關(guān)聯(lián)，需要綜合考慮。

2、市政工程質(zhì)量管理的對策

2.1、施工前準(zhǔn)備階段

（1） 施工準(zhǔn)備技術(shù)方面

通常情況下，在正式開工前，都會由建設(shè)單位會同設(shè)計單位的負責(zé)人對施工單位進行技術(shù)交底，主要是將施工中要點進行具體的闡述，值得注意的是，應(yīng)將其中的注意事項進行重點標(biāo)記及認真講解，施工單位負責(zé)本次工程的總工和技術(shù)人員、監(jiān)理單位的總監(jiān)來分析本次工程的施工圖紙，提出個人的一些見解與疑問，由設(shè)計單位解答并確定具體方案。技術(shù)交底工作，其本質(zhì)就是為了使各個參建單位的人員能夠有效的進行溝通，會后還應(yīng)將其中的關(guān)鍵點整理成為會議紀要，對其中的重點內(nèi)容進行標(biāo)記，方便日后的查詢與使用。道路、給排水、熱力、橋梁、綠化這些都隸屬于市政工程，有時候會一攬子發(fā)包給一個總承包單位，有時候會發(fā)包給許多專業(yè)性施工單位，那么在施工的過程中，其相互之間的溝通同樣重要。各個專業(yè)自身的特性不一，因此在施工過程中，也會加大難度，而且會受到來自外界的各類影響，比如會受到季節(jié)、工期長短以及施工場地大小等因素影響，為了使工程的質(zhì)量與進度得到有效的保障，建設(shè)單位與監(jiān)理單位還應(yīng)組織相關(guān)的專家對各個分項工程施工方案及施工組織設(shè)計進行分析，確保其合理性。

（2）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備方面

對于施工現(xiàn)場準(zhǔn)備而言，施工單位的作用是要及時組織相關(guān)人員，對將要施工的現(xiàn)場進行準(zhǔn)備，其中的主要項目有：施工現(xiàn)場的人員配置情況，場地布置以及各類施工要用到的設(shè)備、材料是否齊全，工地臨時實驗室的建立、壓實度灰劑量等現(xiàn)場檢測設(shè)備的配置；再者就是檢查施工現(xiàn)場的安全設(shè)施是否到位，最后召開工地施工準(zhǔn)備大會，對所有問題進行匯總，采取切實可行的整改措施。重點問題還應(yīng)跟蹤復(fù)查，確保得到解決。

2.2、施工階段質(zhì)量管理

在整個施工的過程中，質(zhì)量是重中之重，施工質(zhì)量管理十分關(guān)鍵，強化市政工程質(zhì)量管理就需要參建各方共同配合，齊心協(xié)力，參建各方首先要做的就是強化職工的施工質(zhì)量責(zé)任感以及主人翁意識，積極學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進的市工程政施工經(jīng)驗并應(yīng)用于工程實踐中，在施工的過程中，對各個環(huán)節(jié)進行客觀的檢查，對于各個節(jié)點銜接的地方務(wù)必要高度重視起來，一旦出現(xiàn)問題立即進行追查，保證工程質(zhì)量。對在施工中質(zhì)量好的班組及工人進行獎勵，相反對于出現(xiàn)問題的班組及工人要在核實的基礎(chǔ)上，進行相應(yīng)的處罰。通過獎優(yōu)罰劣的機制，在職工中建立一種質(zhì)量為天的意識，使參建職工能夠自覺主動的加強質(zhì)量工作。

2.3、施工階段安全管理

市政工程由于自身的特點，其施工的地點一般在車流量相對集中的地方，所以，交通安全管理也十分的重要。在正式開工之前，必須要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，和交通管理部門進行溝通，引導(dǎo)交通流在最大限度上做到避開施工場所，關(guān)鍵時刻還要采取封閉交通等措施，將發(fā)生安全交通事故的幾率降到最低。對在施工過程中使用的機械設(shè)備以及用電設(shè)施必須進行定期的檢查與保養(yǎng)，電梯、起重機等還應(yīng)由有資格的檢測單位檢定發(fā)證，對參建人員進行安全技術(shù)交底教育，使得整個施工現(xiàn)場時刻的處在一個可控的狀態(tài)。

2.4、竣工驗收和移交

對整個市政工程體系的檢驗與評估就是竣工驗收要做的工作。基本上都是由建設(shè)單位進行主導(dǎo)，另外城市市政質(zhì)量監(jiān)督管理部門、接收使用管養(yǎng)部門、施工單位、設(shè)計單位、以及監(jiān)理單位一同參加，進行一些實測實量、功能性試驗，檢驗工程的外觀、隱蔽部位，還有查看相關(guān)的文件，和設(shè)計的要求是否一致，之后就是填寫各類手續(xù)的表格，經(jīng)驗證符合設(shè)計要求之后做統(tǒng)一的歸檔處理，最終再移交給到業(yè)主方或者使用管理方的手里。

總之，市政工程質(zhì)量的好壞關(guān)乎到一個城市的形象，是城市建設(shè)中非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，其質(zhì)量與性能對社會生活的影響也較大，因此需要采用一些管理方法對其質(zhì)量進行嚴格控制。

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TU723

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1007-6344（2016）03-0152-01

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