淺談公路工程施工機械設備的管理

陳忠海

(四川川交路橋有限責任公司 四川省廣漢市 618300)

淺談公路工程施工機械設備的管理

陳忠海

(四川川交路橋有限責任公司 四川省廣漢市 618300)

在當下我國的公路施工過程當中，機械設備是重要的生產力，因此，加強對于公路工程施工機械設備的管理對于更好的促進整個工程的施工效率具有重要的推動意義。本文筆者從公路施工機械設備管理發展的趨勢入手，通過分析當下我國公路工程施工機械設備管理當中存在的不足，結合實際的工作經驗和對于施工設備管理的學習認識和研究，來進一步的提出公路工程施工機械設備管理的優化辦法，旨在更好的促進當下我國公路工程施工機械設備管理工作的開展，從而更好的促進其高效穩定的發展。

公路工程；施工機械；設備管理

一、公路工程施工機械設備管理的發展方向

（一）公路工程施工設備技術經濟管理趨勢

在當下對于公路工程施工機械管理當中，由于科學的管理理念的融入和應用，在對于公路工程施工機械設備管理當中，更加注重對于設備技術經濟的管理。通過全面的把控設備的生產周期、價值以及使用壽命，來進行全局性的把控。通過強化設備的使用和經濟價值，來更好的進行管理理念的融入和深化，從而使得在對于公路工程施工機械設備管理當中，形成全新的管理緩解，從而使得公路工程施工單位在管理當中能夠更好的發揮制度化、管理化的價值，使得管理技術應用更加科學。

（二）公路工程機械設備信息化管理趨勢

伴隨著互聯網信息技術的廣泛應用，在公路工程施工機械設備的管理當中，也在不斷的進行融合應用。科學技術在作為生產力的同時，信息技術也在不斷的通過優化創造自身的價值。而且借助信息化技術，不僅可以使得管理更加系統、精準，而且能夠在短時間內，大幅提升對于數量龐大的公路工程施工機械設備的統一管理。這樣，不僅會使得公路工程施工效率大幅度提升，也會使得公路工程施工機械設備的科學利用率得到應用，從而使得其經濟價值更好的發揮出來。

二、公路工程施工機械設備管理中的不足

（一）設備配置不很合理

在當下公路工程施工當中，由于需要機械設備比較龐大，工程結構較為復雜，因此便導致在施工當中，對于機械設備的管理配置上出現分配不均的現象。而且對于施工的設備配置，大多數都以傳統的經驗進行配比，缺乏對于工程進度和全局性的把控，而且在內部的調度當中，隨意性較強，往往是“哪里需要哪里搬”，這樣便會導致工程整體結構出現不平衡，而且設備調度不科學，必然會導致在數量配比上出現差異，從而影響其他工程階段工作的有效開展。如果過分的進行設備配置，不能夠坐到量化的管理，長時間的發展必然會嚴重影像設備內部的分配情況，從而直接制約其工作效率的提升。

（二）對于工程機械設備缺乏必要的保養

公路工程施工機械設備在使用過程當中，要想保證其可以穩定的工作，對于工程施工機械設備的保養和維護是必不可少的，但是在當下的工作環境當中，無論是專業的維修人員還是科學的維修管理制度，都存在較大的缺口，過分的注重工作效率，忽略設備的保養和維護，長期發展下去，必然會導致設備因為常年缺乏管理維護而過早的喪失其經濟價值，從而提早的老化報廢，從科學預算和長期發展的角度來看，必然是得不償失。

（三）工程機械設備維修盲目

當下，在我國的大多數公路工程施工機械設備管理當中，工程機械設備維修的盲目性普遍存在。目前自己修理也好或外聘人員修理也好，依靠檢測判斷較少而修理驗收完全憑感覺。通過傳統的經驗來對于設備進行只管的判斷，雖然有時候能夠取得不錯的效果，但是面對大的機械項目中一些大修、性能要求搞的設備采取依托社會修理，如果還是傳統的依靠主觀經驗的維修不進行全面的監測，也是治標不治本。當下維修的現狀就是步子不大還是抱著機械設備從使用到修理這種“小而全”的傳統機制不放，這樣發展下去必然會影響公路工程施工設備管理的有效性。

（四）管理制度落實不到位，機械設備管理工作流于形式

國家交通運輸部和各省、市道路管理部門歷來重視道路機械設備的管理和使用，制定了許多完善的設備管理法規和規定，但在實際執行過程中卻執行不到位，致使機械使用中諸如保養制度、使用制度和經濟核算制度等很難實行，造成機械設備管理工作很難正常開展，影響工程順利進行。

三、公路工程施工設備管理的優化與提升

（一）機械設備招標采購程序管理

要想加強公路工程施工機械設備管理的優化，就需要在設備采購流程當中，更加謹慎。歸口管理部門根據設備需求提出計劃并報分管領導審核，然后由管理部匯總提交考察確認后報公司設備管理委員會研究，董事長根據年度投資計劃簽批。通過構建萬里的采購成立，來提升管理的效率。管理部根據研究意見會同物資公司與供應商進行技術和商務談判，談判結果報設備管理委員會批準，由物資公司簽定正式技術協議和采購合同。管理部負責組織設備的全過程管理，設備到貨后要組織物資、使用單位檢驗，合格后辦理入庫手續。安裝完畢，辦理驗收、交接、存檔等工作。這樣，可以使得施工機械設備在配比使用中更加科學。？？

（二）加強技術操作人員培訓力度

公路工程施工機械設備效率提升的關鍵還是需要加強技術操作人員的全面培訓。機械設備操作人員必須經過專門培訓，考試合格，取得相應的操作證或駕駛證，并定期參加復審。維修保養人員要具備較高的業務素質，另外，機械設備操作人員在每次操作前，要對機械設備進行安全檢查，確認正常后，方可投入運行；操作人員需責任心強，技術過硬，思想素質高；實行定人定機制。這樣，才能夠保證在使用過程當中，更加的科學，另外還要完善管理體制，不經領導同意，任何人不得代替操作其他機械車輛；遵守工作紀律，嚴禁酒后工作。

（三）建立機械設備報廢機制

經驗證和技術鑒定，確實不能使用而無法修復或嚴重影響產品質量、能耗高的機械設備，應予以報廢，保證施工機械設備施工的有效性。已達報廢期限仍然使用的生產機械設備，以增加維修費用的方法進行獎勵。按照機械設備折舊費用給付，未到報廢期限提前報廢的機械設備，折舊費用歸入部門費用。機械設備報廢處理后，管理部會同財務部辦理設備報廢手續，并更改設備臺帳。

（四）要建立設備維修基金，保障設備正常使用

機械設備的維修是機械設備正常、高效使用的前提和保障。有了充足的維修經費，才能保證機械設備的及時維修和正常使用。設立機械維修基金，實行專款專用，能夠有效解決項目部在設備維修方面的短期行為。機械維修基金可從各項目部提取，比例可根據項目大小或效益的情況而定，做到既要建立基金，又不影響項目的整體實施。

四、結語

隨著我國經濟的發展。市場競爭的加劇，筑路機械設備的安全管理將面臨新的形勢和任務。企業只有不斷更新和調整舊的管理理念，才能適應新形勢的發展。在當下我國的公路工程施工機械設備管理當中，雖然問題仍然存在，但是，在市場競爭當中，公路工程施工企業也在不斷的增強自身的設備管理能力，從而提升自身的綜合管理能力，使其在競爭當中擁有更穩固的地位。相信在對于公路工程施工機械設備的管理分析之后，企業會更加明確發展管理中的重難點，從而具有針對性的進行整改和實踐，必然會使得公路工程施工機械設備的管理更加科學化、規范化。企業只有不斷提高筑路機械的技術裝備水平和使用效率。實行全員、全方位、全過程的設備安全管理，增強企業市場競爭力，確保設備安全生產，發揮機械的最大效益。

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TU723

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1007-6344（2016）03-0156-01

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