公路瀝青混凝土路面施工管理分析

蔡 勇

（廣安市前鋒區公路管理養護段 四川廣安 638400）

公路瀝青混凝土路面施工管理分析

蔡 勇

（廣安市前鋒區公路管理養護段 四川廣安 638400）

目前，瀝青混凝土路面是最為常見的公路路面面層結構形式，是公路施工總體質量的集中體現。在瀝青混凝土路面施工過程中，施工人員只有做好充分的施工準備，并且熟練的運用施工技術，加強施工質量控制，才能夠促進道路工程瀝青混凝土路面施工質量的不斷提升。

道路；瀝青路面；施工質量

引言

瀝青混凝土路面憑借其眾多的優勢逐漸被更多的公路工程所使用。在路面施工過程中，采取有效的措施切實加強施工質量管理，不僅可以有效延長瀝青混凝土路面的壽命，減少養護投入，還能大幅提升路面的各種基本性能，進而從根本上減小安全事故的發生幾率。因此，針對當前瀝青混凝土路面工程施工，展開全面的施工管理，具有十分重要的意義。

1 公路瀝青混凝土路面施工準備工作

公路瀝青混凝土路面施工之前，應做好準備工作，優化瀝青混凝土配合比，結合公路工程的實際情況和施工現場的水文條件，嚴格按照公路瀝青混凝土路面施工設計要求，加強瀝青混凝土配合比控制，保障瀝青混凝土材料質量。同時，在瀝青混凝土路面施工現場做好測量放樣，規范施工人員的操作，使瀝青混凝土路面復測水準點達到相應的精度要求，并且檢查各種施工機械設備的運行狀態，包括運輸車輛、碾壓機械、攤鋪機械等，提前做好有效的維護檢修。另外，在公路瀝青混凝土路面施工現場，合理設置施工試驗段，通過鋪系數、攤鋪速度、混合料碾壓溫度、振搗時間等，為保證瀝青砼路面的質量奠定良好基礎。

2 公路瀝青混凝土路面施工技術要點

2.1 瀝青混凝土的拌合

拌合的過程要進行嚴格的管理控制，需要在正規的拌合廠進行拌合工作。瀝青混凝土的拌合需要按照合適的比例來進行，不是隨機配量的。另外要進行試拌，在試拌中控制合適的溫度、時間和瀝青的用量，在保證這些因素的前提下，如果試拌成功的話再按照這樣的方法進行大批量瀝青混凝土的拌合，如果試拌結果表示不合理的話就需要對其進行相應的修改，增減瀝青用量，改變時間和溫度等因素，修改之后再次進行實驗，數據顯示合理之后將其再次應用到生產中去。所以應該逐步提升技術水平，應用一些新的設備到生產中去，使檢測的結果更加的合理，精確。另外在生產中，對于每組產品都要進行批次的檢驗，以確保每批產品質量的合格。

2.2 攤鋪

攤鋪是道路在施工中最重要的環節之一，提升攤鋪技術會使瀝青道路質量更加的有保證。在進行瀝青混合料的攤鋪之間要對路基層上面的雜物清除干凈，保證路基層面的整潔。檢查路基層是否平坦，對于不平的路面給予適當的修正，保證整體上路基層面的平整。在施工前4個小時左右要對路面灑布透層瀝青，這樣會更好的增加其在攤鋪過程中瀝青混合料的粘合度。如果是在舊的瀝青道路上進行再次修路的時候，就要在原本的瀝青表面灑上一層粘層瀝青。在攤鋪機攤鋪工作之時，要保證攤鋪機器速度的穩定，這樣可以使攤鋪的厚度做到大致的統一。另外如果是使用多種的混合料來施工，那么攤鋪的過程中要保證縱向的縫隙在14cm左右，橫向的縫隙保持在1m左右。在攤鋪過程中要時刻做到技術的高要求，高水準，以此來提升施工的質量。

2.3 碾壓

碾壓工作需在攤鋪工作完成之后立即進行，采用二輪壓路機初壓兩次，壓路方向必須保持一致，這些都是在施工中具體的要求。對于碾壓中發現不合格的路段要立刻進行維修處理，技術人員要時刻的跟隨在壓路機附近進行觀察、指導。初壓之后開始進行復壓，先使用振動壓路機，后使用輪胎壓路機，前后進行多次的碾壓。在終壓得時候使用雙輪鋼筒壓路機，這種壓路機會使路面變得更加的平整。技術人員在壓路的過程中要時刻的注意著路面出現的情況和每次的碾壓質量，保證每次的碾壓都是有效的和高質量的。也許有的作業人員會省時省力減少碾壓的次數，這從很大程度上降低了道路的使用性能，所以技術人員要嚴格的控制好這方面出現的缺失，保證碾壓的次數和質量，并且在碾壓的過程中給予全程的技術指導和支持，使瀝青道路的質量得到充分的保障。

2.4 接縫處理

公路工程瀝青混凝土路面施工應做好接縫處理，對于縱向接縫部位，可以使用切刀將接縫切齊或者加設高擋板，瀝青混凝土路面的半幅施工避免進行熱接縫處理。鋪設另半幅時，應打掃干凈縫邊，涂抹少量的粘性瀝青材料，攤鋪施工過程中，在已鋪層上設置5cm～10cm的重疊層，攤鋪施工結束以后，施工人員要及時鏟走前半幅的瀝青混合料。同時，碾壓施工時施工人員先在已經壓實完成的瀝青混凝土路面上行走，新鋪的瀝青混凝土層應保持10cm厚度，接著壓實新鋪的瀝青混凝土層，使接縫緊密地壓實在一起。對于橫向接縫部位，使用三輪或者雙輪的壓路機對瀝青混凝土路面進行橫向碾壓，壓路機停放在已經壓實的瀝青混凝土路面上，瀝青混合料伸入新鋪瀝青混凝土層的寬度約10cm，確保瀝青混凝土路面的密實度。

3 公路瀝青混凝土路面施工質量措施

3.1 把控原材料質量

為了保障瀝青路面的施工質量，需要對瀝青混合料的原材料進行嚴格的質量檢測。對于瀝青質量的控制，主要采取測量瀝青中的蠟含量，和標準材料進行比較的方式以判斷其是否符合施工要求；選擇干燥疏松的礦粉以達到親水系數的要求；砂石應達到一定的堅硬度，且應盡量避免選擇風化程度較高和雜質含量較多的砂石。

3.2 施工溫度控制

混合料溫度需要有良好的斷定，如果瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓時，濕度正常則呈現冒出淡蘭色蒸汽的情形，如果沒有這種情況，則說明溫度不符合工程施工要求。如果瀝青混合料出現了黃色蒸汽或缺少蒸汽，就說明溫度過高或偏低了。對到達現場的混合料需要在施工前進行測定溫度，對濕度范圍有一個基本的把握。測量鋪層溫度應把溫度計的觸頭插進未壓實的面層中，埋好觸頭周圍，這樣就會很快測量出地面溫度，測量溫度的方法很多，需要根據不同的施工情況設定，有一些施工單位為了測量更加精準，使用電點溫計進行測定。

3.3 監測碾壓施工質量

碾壓施工前將碾壓設計資料提交給現場分控站，根據施工技術規范要求做好施工監測工作。碾壓施工時，監理人員加強監測控制，掌握施工基本狀況，促進施工效果提升。發現超速、漏壓等問題時，及時提醒監理和管理人員注意，立即進行糾正，對漏壓區域必須補壓。加強施工現場壓實度檢測，對不合格部位及時糾正，確保壓實度合格，滿足施工規范要求，提高碾壓施工質量

3.4 機械設備控制

為了確保路面施工的順利進行，施工企業必須要確保施工機械設備性能的完善性，避免在施工過程中因故障而造成的施工延期或者影響施工質量，所以施工企業必須要科學、合理地配置各種施工機械設備，確保這些機械均可以進行連續作業，確保施工質量。另外，施工企業還必須要加強對施工機械設備的維護和管理工作，從而確保施工機械設備的工作性能得到切實管理。

結束語

總而言之，瀝青混凝土路面的施工質量與公路壽命和使用效果息息相關。在進行瀝青混凝土路面的施工作業時，針對于技術方面的難點和特殊的問題要進行深入分析研究和探討，處理好接縫、壓實和攤鋪等工藝問題，這樣才能夠確保作業實施的進度和施工的質量，減少后續的養護和返修的次數，從而提升瀝青路面的運營經濟效益。

[1]曹明.探討市政道路瀝青路面平整度的施工質量控制[J].世界華商經濟年鑒·城鄉建設，2013(2).

[2]王廣明.高等級公路瀝青混凝土路面施工工藝系統控制[J].中外公路，2014（5）.

[3]汪寧建.公路瀝青混凝土路面施工過程的質量控制[J].公路交通科技：應用技術版，2015（4）.

TU723

B

1007-6344（2016）03-0164-01

?