斯柯達(dá)昊銳車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力

江蘇冠松汽車服務(wù)有限公司（210000） 陳 男

斯柯達(dá)昊銳車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力

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故障現(xiàn)象 一輛斯柯達(dá)昊銳車，配置1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，事故維修后車輛加速無(wú)力。

故障診斷及排除 連接故障檢測(cè)儀讀取故障代碼，如圖1所示。

圖1 讀取的故障代碼（截屏）

查看事故維修項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)，該車機(jī)電項(xiàng)目只更換了中冷器。根據(jù)讀取的故障代碼，更換空氣質(zhì)量傳感器（G70）后試車，故障依舊。無(wú)意間發(fā)現(xiàn)車輛在急加速時(shí)節(jié)氣門下方的進(jìn)氣軟管會(huì)被吸變形（圖2），正常的渦輪增壓車型在急加速時(shí)進(jìn)氣軟管應(yīng)該是膨脹的。

根據(jù)增壓軟管被吸變形的現(xiàn)象，懷疑增壓壓力不足，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)115組數(shù)據(jù)流（圖3）。查看數(shù)據(jù)流，第三區(qū)為增壓壓力規(guī)定值，第四區(qū)為增壓壓力實(shí)際值，踩加速踏板時(shí)，115組第四區(qū)數(shù)值變化不大，說明渦輪增壓器并沒有起作用。

圖2 變形的進(jìn)氣軟管

圖3 發(fā)動(dòng)機(jī)115組數(shù)據(jù)流（截屏）

難道是新的中冷器內(nèi)部堵塞了？拆下中冷器兩端的連接軟管，用壓縮空氣從進(jìn)氣端吹入，出氣端有明顯的氣流，說明中冷器并沒有堵塞。為了進(jìn)一步驗(yàn)證筆者的推測(cè)，找來該車換下來的中冷器（此中冷器沒有完全損壞，只是限位突耳撞斷）裝上，故障依舊。那么增壓的氣體去哪里了？或者渦輪增壓失效了？認(rèn)為此故障和這次事故維修有很大的關(guān)系。仔細(xì)詢問當(dāng)時(shí)維修該車的技師，在維修過程中是否有異物進(jìn)入增壓管道。技師表示，在拆下中冷器和連接軟管時(shí)里面有不少機(jī)油，然后就用抹布堵住了軟管，并且表示在裝新中冷器時(shí)抹布肯定拿出來了。

檢查兩段增壓管路。最后用電子內(nèi)窺鏡檢查到節(jié)氣門下方的增壓管道時(shí)發(fā)現(xiàn)里面有一塊抹布（圖4）。用鐵絲取出抹布，裝好管路試車，發(fā)動(dòng)機(jī)加速有力，故障排除。

圖4 增壓管道內(nèi)的抹布

2016-07-30）