動態(tài)信息

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2016汽車職業(yè)教育專業(yè)內(nèi)涵提升研討會在呼和浩特舉辦

8月6日～7日，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會主辦，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會教育培訓工作委員會、上海景格科技股份有限公司、內(nèi)蒙古環(huán)城職業(yè)技術(shù)學校承辦的“2016汽車職業(yè)教育專業(yè)內(nèi)涵提升研討會”在內(nèi)蒙古呼和浩特圓滿落下帷幕。來自全國數(shù)十個省、市、自治區(qū)的500多位教育領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)、專家學者和教師參加了此次盛會。

教育部職成司劉杰處長、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會張京偉副會長、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會嚴波秘書長、內(nèi)蒙古教育廳職成處薛繼龍?zhí)庨L、全國交通運輸職業(yè)教育教學指導(dǎo)委員會汽車技術(shù)類專業(yè)指導(dǎo)委員會陳文華秘書長、中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會劉建農(nóng)秘書長、全國中職院校校長聯(lián)席會鄔憲偉主席等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席會議。會議主辦方還特別邀請了中國汽車維修行業(yè)協(xié)會原會長康文仲先生、孫守仁先生，共謀職業(yè)教育汽車專業(yè)發(fā)展大計。

研討會以“汽車職業(yè)教育內(nèi)涵提升”為主題，從新能源汽車、專業(yè)群建設(shè)、省級示范校建設(shè)、教學質(zhì)量評估、專業(yè)師資培養(yǎng)、教學經(jīng)驗介紹、汽車職業(yè)技能大賽總結(jié)等方面展開交流研討，同時通過中高職優(yōu)秀教育教學成果的展示，共享教學方式及資源，助推汽車職業(yè)教育的創(chuàng)新與發(fā)展。

會議中，全國中職院校汽修技能大賽專家組王凱明老師對中職汽修技能大賽做了總結(jié)；職業(yè)教育研究領(lǐng)域的權(quán)威專家馬樹超教授對職業(yè)教育評估框架及策略思考作了分享、汽修專家朱軍老師做了新能源汽車專業(yè)課程建設(shè)為主題的報告。

在會議的論壇環(huán)節(jié)，全國中職校長聯(lián)席會主席鄔憲偉先生做了“ITC助推職教質(zhì)量提升”的報告，回顧分析了當前職業(yè)教育背景下信息化如何推動職業(yè)教育的發(fā)展，并與上海交通職業(yè)技術(shù)學院、成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)學校、內(nèi)蒙古環(huán)成職業(yè)技術(shù)學校4所學校領(lǐng)導(dǎo)進行了互動探討。

本次會議周邊的互動體驗區(qū)，緊緊圍繞汽車職業(yè)教育這一主線，設(shè)計展示了從汽車知識科普體驗、汽車教學方式的多樣化及師資水平快速提高的系統(tǒng)化產(chǎn)品服務(wù)信息，讓與會代表身臨其境地感受科技創(chuàng)新在職業(yè)教育發(fā)展中的重要性。

每年一屆的汽車職業(yè)教育專業(yè)研討會已成為展現(xiàn)行業(yè)學術(shù)思想、教育理念、管理思維的重要窗口，同時也是汽車領(lǐng)域?qū)＜覍W者與職業(yè)院校教師共同交流與學習的最佳平臺。

（中國汽車維修行業(yè)協(xié)會 康學楠）

2016年全國中職“雪佛蘭杯”汽車運用與維修技能大賽總結(jié)會圓滿落幕

2016年全國中職“雪佛蘭杯”汽車運用與維修技能大賽總結(jié)會于2016年8月5日在內(nèi)蒙古呼和浩特舉辦。本次會議由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會和全國交通運輸職業(yè)教育教學指導(dǎo)委員會聯(lián)合牽頭主辦。

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會第一屆、第二屆會長康文仲同志，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會張京偉副會長、嚴波秘書長，全國交通運輸職業(yè)教育教學指導(dǎo)委員會汽車技術(shù)類專業(yè)指導(dǎo)委員會陳文華秘書長，中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會劉建農(nóng)秘書長等領(lǐng)導(dǎo)，大賽仲裁長王凱明及各賽項裁判長李剛、許行宇、臧聯(lián)防、程玉光等業(yè)內(nèi)知名專家，上汽通用公司、麥特公司、博世公司、PPG公司等相關(guān)大賽協(xié)辦、支持單位的企業(yè)代表及獲得2016年大賽冠軍的學校校長、指導(dǎo)教師和冠軍選手共80多人出席了會議。會議由張京偉副會長主持。

會上，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會老會長康文仲同志回顧了中職汽修大賽10年發(fā)展歷程和取得的可喜成績，對今后大賽寄予了新的期望，希望大賽不斷發(fā)展，行業(yè)不斷前進。嚴波秘書長、陳文華秘書長、劉建農(nóng)秘書長代表大賽主辦單位分別致辭并講話。

大賽仲裁長王凱明老師介紹了2016年賽事總體情況、比賽與平時教學之間的關(guān)系、今后賽事的展望等。相關(guān)裁判長分別對機電團體、機電個人、車身修復(fù)、車身涂裝和汽車空調(diào)5大賽項做了專題點評，介紹了2016年各賽項的情況。內(nèi)容涉及各賽項比賽成績的評析、比賽中發(fā)現(xiàn)的問題、選手的主要失分點、比賽中暴露出的不足及2017年賽項設(shè)置的設(shè)想。

山東德州交專代表大賽承辦學校從賽事籌備工作的開展、賽事保障工作的組織、同期活動的組織安排等方面作了今年大賽承辦工作的總結(jié)介紹；上汽通用公司代表大賽協(xié)辦單位對大賽協(xié)辦工作及現(xiàn)場宣傳工作方面做了總結(jié)匯報。在自由交流環(huán)節(jié)中，大賽支持企業(yè)和冠軍學校的代表陸續(xù)發(fā)言，有的代表談了參加多年大賽的體會，表明今后一如既往地繼續(xù)支持大賽。獲得今年車身涂裝冠軍學校的校長在交流中坦言，該校自從2007年開始參與大賽，感觸極深，10年大賽對于農(nóng)村職業(yè)學校來說是一次蛻變，強化了專業(yè)建設(shè)、提升了師資水平、提高了教學質(zhì)量。此外，大部分代表也積極建言獻策，為大賽今后的發(fā)展提供了很多好思路和想法。

中職汽修大賽已經(jīng)走過了10年，碩果累累。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會和全國交通運輸職業(yè)教育教學指導(dǎo)委員會將圍繞教育部對賽項申報的最新要求，認真落實并做好2017年～2020年賽項方案的規(guī)劃設(shè)計和申報工作，為舉辦今后賽事奠定良好的開端。

（中國汽車維修行業(yè)協(xié)會 康學楠）

新能源營運車輛產(chǎn)業(yè)與技術(shù)動態(tài)座談會成功召開

為深入了解新能源營運車輛在我國交通運輸行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀、存在問題和需求建議，交通運輸部專家委員會“新能源營運車輛產(chǎn)業(yè)與技術(shù)動態(tài)”專題調(diào)研專家座談會于2016年7月30日在交通運輸部公路科學研究院順利舉辦。

本次座談會共邀請了來自交通運輸行業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、新能源汽車促進機構(gòu)及金融機構(gòu)共75家單位的130余位專家、領(lǐng)導(dǎo)與會。全體大會由交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京主持，交通運輸部總工程師周偉出席會議并對專題調(diào)研工作和專家座談活動提出了具體的要求和期望，部運輸服務(wù)司和公路局分別派代表參加了本次座談活動，國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所副所長張永偉、國家電網(wǎng)公司營銷部智能用電管理處副處長武斌、中國道路運輸協(xié)會城市客運分會常務(wù)副理事長胡劍平等應(yīng)邀出席并主持了相關(guān)專題會議。

全體會議后，參會人員分“164號文件執(zhí)行效果及問題”、“出租與分時租賃電動化發(fā)展之路”、“交通運輸行業(yè)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)”、“尋求新能源公路客運發(fā)展契機”及“新能源物流發(fā)展現(xiàn)狀與政策需求”等5個專題開展討論，共有23位代表先后做了主題發(fā)言，并與其他與會代表一起，就新能源營運車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展及行業(yè)應(yīng)用的現(xiàn)狀、經(jīng)驗、問題進行充分的討論，提出了許多很有價值的觀點、數(shù)據(jù)和政策建議。

座談會期間，調(diào)研組按照交通運輸部專家委員的具體要求，認真做好會議記錄，會后將全體與會代表的發(fā)言材料和討論意見整理成冊，作為本項專題調(diào)研工作最終成果的一個重要組成部分，一并提交部專家委員會。

按照“新能源營運車輛產(chǎn)業(yè)與技術(shù)動態(tài)”專題調(diào)研工作計劃安排，8月至9月上旬，調(diào)研組將選擇部分城市，開展實地調(diào)研工作；并計劃于9月底之前，完成各項調(diào)研任務(wù)，向交通運輸部專家委員會提交最終的調(diào)研報告及相應(yīng)的政策建言，為下一階段新能源營運車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用推廣工作提供科學、務(wù)實的依據(jù)與支撐。

（交通運輸部公路科學研究院）

江蘇省率先實施汽車檢測與維護（I/M）制度

近日，江蘇省交通運輸廳、環(huán)保廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立和實施汽車檢測與維護（I/M）制度的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），決定在全省范圍內(nèi)大力實施汽車檢測與維護（I/M）制度，全面加強汽車尾氣排放污染的綜合治理。該《指導(dǎo)意見》明確提出，要建成I/M制度支撐的綜合信息平臺，明確機動車排放檢驗機構(gòu)（I站）和汽車尾氣排放治理維護站（M站）的職責、M站認定標準、統(tǒng)一標識及作業(yè)服務(wù)流程，形成汽車尾氣超標治理監(jiān)管體系，不斷提高汽車尾氣污染排放治理能力，為全省生態(tài)文明建設(shè)做出積極貢獻。

《指導(dǎo)意見》強調(diào)，各地交通運輸、環(huán)保部門要加強溝通協(xié)調(diào)，形成各司其職、各負其責、相互配合、齊抓共管的工作機制，加大對汽車尾氣排放治理維護站（M站）、機動車排放檢驗機構(gòu)（I站）的監(jiān)督檢查，加強尾氣排放治理相關(guān)標準規(guī)范研究，確保汽車尾氣排放超標治理取得實實在在的效果。

自2016年10月1日起，江蘇省行政區(qū)域內(nèi)環(huán)保檢驗結(jié)果超過規(guī)定排放限值的汽車，必須委托具有相應(yīng)資質(zhì)的維護站（M站）進行維修竣工后，才能到排放檢驗機構(gòu)（I站）復(fù)檢。南京市前期已開展汽車檢測/維修（I/ M）制度試點工作，初步建立I/M制度，實施5個月來，共治理7 000多輛尾氣超標車輛，受到了社會各界的廣泛贊譽。

（江蘇省運管局 蔡 健）

杭州市車管局推進新能源車應(yīng)用完成任務(wù)過半

為切實做好杭州市汽車租賃行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用工作，確保完成今年在主城區(qū)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用4 500輛的工作目標，在杭州市車管局的高度重視、大力推進下，截至7月底，承擔推廣應(yīng)用任務(wù)的5家汽車租賃企業(yè)，已完成58%的目標任務(wù)。

自接受在汽車租賃行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用工作以來，經(jīng)過備案數(shù)據(jù)篩選和實地調(diào)研，按照企業(yè)上規(guī)模、運營有經(jīng)驗、方案可操作的原則，5家汽車租賃企業(yè)被確定為推廣應(yīng)用任務(wù)的具體實施單位。為了提高實施效率，杭州市車管局在實時更新新能源租賃車指標申請數(shù)據(jù)的同時，與市調(diào)控辦建立數(shù)據(jù)交換機制，及時掌握實施單位車輛上牌情況，并實行推廣應(yīng)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計半月報制度。針對部分實施進度滯后的企業(yè)，采取電話聯(lián)系、當面約談的形式，了解其應(yīng)用中遇到的困難及問題，協(xié)助并敦促其盡快解決問題，加快應(yīng)用速度。

由于新能源汽車供需矛盾，汽車租賃行業(yè)新能源租賃車輛的應(yīng)用工作將可能受到更多外部因素的影響，推廣應(yīng)用速度將有所減緩。為此，杭州市車管局積極應(yīng)對，除了加大督促力度，為完成今年目標預(yù)留更多空間外，還將對推廣應(yīng)用計劃實施方案進行及時調(diào)整，讓更多對新能源租賃車有發(fā)展熱情、有推廣實力的企業(yè)參與這項工作，確保完成今年在主城區(qū)范圍內(nèi)汽車租賃行業(yè)推廣應(yīng)用工作目標任務(wù)。

（杭州市機動車服務(wù)管理局）

中國汽車救援平臺江油辦事處開業(yè)

2016年7月29日，中國汽車救援平臺四川省綿陽市首家辦事處——江油辦事處授牌儀式暨開業(yè)典禮在江油市新華中路398號舉行。

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車維修救援工作委員會副秘書長韋齊倫對江油辦事處的開業(yè)表示熱烈的祝賀，并表示希望江油辦事處一定要明確職責，恪守誠信，作為綿陽地區(qū)排頭兵，希望辦事處團結(jié)救援服務(wù)單位和服務(wù)商聯(lián)盟商家在平臺的統(tǒng)一部署下，共同努力，締造一個完整的區(qū)域性救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，用全力和全國救援網(wǎng)絡(luò)進行有機銜接，形成一個完善的救援網(wǎng)絡(luò)，為江油車主及外地游客提供完善便捷的汽車消費及生活服務(wù)，構(gòu)建江油車主完美的汽車生活，為平臺的體系在全國的延伸貢獻力量。典禮上，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車維修救援工作委員會向江油辦事處頒發(fā)了聘書，并向江油市七家汽車救援維修網(wǎng)點企業(yè)授牌。

開業(yè)典禮吸引了眾多的車主和路人前來參加，為了讓更多的車主和民眾了解中國汽車救援平臺的功能，典禮儀式結(jié)束后，辦事處因勢利導(dǎo)，邀中國汽車救援平臺營運部總監(jiān)楊貴元老師對前來觀禮的車主和民眾講解這一民生工程對大家?guī)淼暮锰帲ㄟ^現(xiàn)場培訓和辦事處準備的抽獎活動，激起了廣大車主的熱情，紛紛現(xiàn)場辦理手續(xù)，踴躍成為中國汽車救援平臺的VIP會員。

2016上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會迎來全面增長

亞洲地區(qū)規(guī)模最大的汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會——Automechanika Shanghai載譽歸來，將于2016年11月30日～12月3日在上海國家會展中心舉行。繼去年首次移師新場館之后，今年展會將續(xù)寫輝煌，持續(xù)發(fā)展壯大。

本屆展會在參展企業(yè)與觀眾數(shù)量方面較去年都將有顯著上升。據(jù)主辦方預(yù)計今年將有5 700家企業(yè)參展，較去年提升6%；同時，將吸引120 000名觀眾蒞臨，較上屆有10%的增幅飛躍。

上屆Automechanika Shanghai首次移師國家會展中心。今年展會將繼續(xù)在新場館內(nèi)進一步擴容升級，以容納更多參展企業(yè)與更大客流。2016年展會整體面積將達到312 000 m2，較去年擴大12%，共使用包括西廳和北廳在內(nèi)的13個館，匯集包括原廠配套及后市場在內(nèi)的整個產(chǎn)業(yè)鏈，為各領(lǐng)域從業(yè)人士提供信息交流、行業(yè)推廣、商貿(mào)服務(wù)及產(chǎn)業(yè)教育的一站式平臺。

Automechanika Shanghai持續(xù)成長、不斷壯大，為細分產(chǎn)品專區(qū)的高效擴容創(chuàng)造了堅實的基礎(chǔ)。映射當前市場趨勢及發(fā)展需求，電子及系統(tǒng)板塊中的智能網(wǎng)聯(lián)專區(qū)可謂長勢迅猛，在本屆展會現(xiàn)場眾多規(guī)模宏大的主題專區(qū)之中無疑是絕對的亮點，車聯(lián)網(wǎng)這一概念也將成為今年展會的焦點。

車聯(lián)網(wǎng)是行業(yè)未來的大勢所趨，通過網(wǎng)絡(luò)連接，車輛能夠?qū)崿F(xiàn)彼此間的信息溝通，獲取周邊交通設(shè)施情況從而提高交通安全性、便捷性和效率。車輛聯(lián)網(wǎng)功能的不斷提升也相應(yīng)帶來了更多商機，據(jù)世界權(quán)威IT研究與顧問咨詢公司高德納（Gartner）預(yù)測，到2020年全球每5輛行駛車輛中就有1輛將使用某種形式的無線網(wǎng)絡(luò)連接，這意味著今后4年將出現(xiàn)2.5億輛聯(lián)網(wǎng)汽車，未來該領(lǐng)域內(nèi)的市場機遇也將持續(xù)涌現(xiàn)。

順應(yīng)車聯(lián)網(wǎng)市場的擴張態(tài)勢，與之相關(guān)的汽車通信、零部件及設(shè)備產(chǎn)品將均被納入電子及系統(tǒng)板塊的范疇，從而使得該板塊的規(guī)模再度擴大，覆蓋整個4.1號館。電子及系統(tǒng)館內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)專區(qū)將集中展示最前沿的網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新型傳動系統(tǒng)、自動駕駛技術(shù)及移動服務(wù)等趨勢。此外，多場形式豐富的活動也將在這一主題館內(nèi)舉行，包括一系列論壇及各類車輛和產(chǎn)品現(xiàn)場演示，為業(yè)內(nèi)人士打造一場全方位深度接觸互聯(lián)交通的感官盛宴。

2016年Automechanika Shanghai的電子及系統(tǒng)板塊將迎來該領(lǐng)域內(nèi)的全類別產(chǎn)品企業(yè)齊聚一堂，其中不僅包括一、二級整車供應(yīng)商，更有車載信息系統(tǒng)、手機及網(wǎng)絡(luò)終端、軟件開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商等各類企業(yè)及為未來聯(lián)網(wǎng)車輛與交通體系提供產(chǎn)品及解決方案的交通技術(shù)企業(yè)。今年已確定參展的相關(guān)領(lǐng)軍企業(yè)包括：博世、暢博電子、大陸汽車、海拉、亞太機電、匯潤機電及洲際電池。

除電子及系統(tǒng)板塊之外，本屆展會的用品與改裝板塊也將呈大幅擴張。不同于去年西廳作為功能區(qū)用于大型論壇，今年起西廳將正式迎接參展企業(yè)入駐，設(shè)置為“輪輞、輪轂、改裝用輪胎”專區(qū)，該板塊的參展商將齊聚于此，同臺競技。

往屆的新能源專區(qū)將從今年起正式更名為新能源汽車及技術(shù)專區(qū)，仍設(shè)置在北廳內(nèi)，面積較去年翻番；汽車零部件板塊中的零部件再制造專區(qū)今年則將在1號館內(nèi)登臺亮相。

Automechanika Shanghai由法蘭克福展覽（上海）有限公司和中國汽車工業(yè)國際合作有限公司聯(lián)合主辦，是Automechanika品牌展覽會之一。該品牌遍及非洲、亞洲、歐洲、北美、中美及南美洲，在全球范圍內(nèi)共舉辦15場專業(yè)展覽會。2016年展會將于11月30日～12月3日在中國上海國家會展中心舉辦。

首屆D R P產(chǎn)業(yè)峰會在廣州召開

7月21日，由國內(nèi)事故車維修連鎖品牌——AUTOMAN大師鈑噴主辦的首屆DRP產(chǎn)業(yè)（廣州）峰會在廣州廣交會威斯汀酒店隆重舉行。會議邀請了中國汽車維修行業(yè)協(xié)會王逢玲副秘書長、廣東省道路運輸協(xié)會機動車維修檢測分會羅少澤會長、廣州市機動車維修行業(yè)協(xié)會黃艷娟秘書長、Fix Auto（全球事故車維修知名連鎖品牌）的副總裁Carl Brabander先生、中國人保總公司理賠中心王虎處長、AUTOMAN大師鈑噴CEO 柳青先生、阿克蘇諾貝爾汽車涂料東北亞區(qū)戰(zhàn)略客戶總監(jiān)繆寧先生、費斯托工具中國培訓總監(jiān)林少明先生等嘉賓，還有來自保險公司、國內(nèi)各地汽車維修企業(yè)、事故車維修產(chǎn)業(yè)的相關(guān)供應(yīng)商代表和國內(nèi)行業(yè)媒體共計370多人參加了本次峰會。

會議首先由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會王逢玲副秘書長致辭，他以親身經(jīng)歷為例談了考察加拿大、美國汽車維修行業(yè)的情況，并介紹了當前中國汽車維修行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)。

Fix Auto的副總裁Carl Brabander先生以fix Auto為例介紹了Fix Auto一直致力于打造和發(fā)展全球頂尖的鈑噴維修連鎖店，并講述DRP項目在國外鈑噴連鎖企業(yè)中的發(fā)展情況。對于Fix Auto來說，最大的成功在于與保險公司合作，推動行業(yè)變革發(fā)展，此次Fix Auto來到中國，將國外先進的經(jīng)驗帶來，并選擇與AUTOMAN 大師鈑噴合作，讓雙方共同為國內(nèi)鈑噴維修市場的轉(zhuǎn)型和變革貢獻力量。

AUTOMAN大師鈑噴CEO 柳青先生以國內(nèi)維修企業(yè)如何應(yīng)對DRP的發(fā)展為題做了主題演講。介紹了多年來國外汽車后市場運營體制，以及北美鈑噴行業(yè)現(xiàn)狀，鈑噴行業(yè)的要求和標準等。同時，主要以大師鈑噴品牌為例，一是積極推動保險公司與維修企業(yè)之間的DRP合作，二是為加盟商提供完善鈑噴連鎖標準和培訓體系。由于上述的保障機制，大師鈑噴項目這兩年迅速發(fā)展，目前在國內(nèi)15個省市建立了近60家加盟店。

阿克蘇諾貝爾汽車涂料作為AUTOMAN 大師鈑噴的戰(zhàn)略合作伙伴，也是本次峰會的首席協(xié)辦單位。該公司戰(zhàn)略客戶總監(jiān)繆寧先生以汽車修補漆的綜合解決方案為主題作了演講，以“選擇”為主關(guān)鍵詞，介紹在事故車維修時代的變更中，選擇阿克蘇諾貝爾汽車涂料所帶來的增值服務(wù)及長久穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。其完善的互聯(lián)網(wǎng)電子化解決方案包括“全景云”在線可視化管理系統(tǒng)、“車易涂”一站式服務(wù)（含采購、庫存管理、分析等）平臺、全新一帶手持式數(shù)字測色儀Automatchic Vision。

中國人保總公司理賠中心王虎處長、惠保執(zhí)行副總裁惠保云汽服公司 CEO 郭魯寧先生、美國NSF配件認證機構(gòu)虞舜旭先生等嘉賓也就各自的主題，針對保險公司推進DRP項目的發(fā)展歷程、O2O平臺如何對接保險公司和維修廠、保險公司配件認證體系等相關(guān)問題進行了專題介紹。

會議最后還增加了嘉賓訪談環(huán)節(jié)，對代表們提出的加盟模式、集采方式、品牌發(fā)展等問題進行深入討論和交流。整整一天的會議內(nèi)容精彩紛呈，信息量非常很大，讓與會代表感到很有收獲。

拓展小鏈接：

伴隨國家相關(guān)的政策利好，汽車后市場連鎖化、品牌化、專業(yè)化越來越受到關(guān)注，DRP、i保養(yǎng)等新名詞、新業(yè)態(tài)模式層出不窮，為了更好地讓大家了解DR P項目、AUTOMAN 大師鈑噴加盟項目及配件認證等方面的內(nèi)容，本刊特意整理了DRP的概念以及本次DRP峰會中的訪談問題。

（1）何為DRP項目？

答：DRP的全稱是Direct Repair Program，作為汽修廠直修方案，本質(zhì)是保險公司與修理廠的一份合約協(xié)議，要以修理廠特定的維修標準，來完成推修資源，在風險可控的情況下，保險公司向其開放理賠、授權(quán)的權(quán)限，來換取修理廠的透明的定損。

（2）DRP項目落地的關(guān)鍵是什么？

答：從國外運行的情況看，DRP項目落地的關(guān)鍵是系統(tǒng)和信任。一是必須具備一套行之有效、高效透明，非常強的風險管控能力的系統(tǒng)；二是必須解決好修理廠和保險公司之間的契約信任問題，車主與修理廠之間的托修信任問題。

（3）i保養(yǎng)的服務(wù)概念是什么？

答：i保養(yǎng)是2004年年底的時候由人保總部、騰訊總部和上海惠保一起發(fā)起的一個針對人保客戶服務(wù)增值的項目，只要你購買了人保車險、商業(yè)險未來一年你的車可以不受次數(shù)在整個i保養(yǎng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)里面享受機油置換的服務(wù)，包括工時費。

（沈建偉）

2016德國力魔國際賽車改裝與駕駛技術(shù)交流會

2016德國力魔國際賽車改裝與駕駛技術(shù)交流會于2016年8月16日在上海舉行。力魔組織了一次媒體、車迷與Engstler車隊的見面交流會。受力魔之邀，這次Engstle車隊經(jīng)理kurt Terml、力魔西南車隊車手徐東、力魔亞太區(qū)出口部經(jīng)理Adrian親臨現(xiàn)場，讓大家近距離了解國際專業(yè)賽車改裝與駕駛技術(shù)，了解力魔優(yōu)秀賽車產(chǎn)品的機會。知識、賽車、產(chǎn)品你能想到的應(yīng)有盡有，因此注定了這是一次不平凡的交流會。

車隊經(jīng)理kurt Terml在交流會上介紹了力魔車隊的概況和TCR的賽制，以及力魔在TCR賽事中取得的優(yōu)異成績。隨后kurt Terml就發(fā)動機、ECU、機械匹配、機油、駕駛技巧等在現(xiàn)場和大家進行了互動分享，這一切主題相關(guān)的專業(yè)回答對于車迷來說都是知識的盛宴。

力魔亞太區(qū)出口部經(jīng)理Adrian為現(xiàn)場觀眾解答了力魔TCR車隊所使用的一切產(chǎn)品，包括機油、變速箱油、剎車油等都是力魔產(chǎn)品，這些同品質(zhì)產(chǎn)品在市場都能買得到。德國力魔憑借專業(yè)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量讓更多用戶信賴力魔產(chǎn)品，這也正是今天交流會的主題——沒有空談概念，而是高端的產(chǎn)品、專業(yè)的賽車技術(shù)。

（刁實慶）