療養(yǎng)期間心理咨詢保健體會

張云梅

戰(zhàn)略支援部隊興城療養(yǎng)院 遼寧省興城市 125105

療養(yǎng)期間心理咨詢保健體會

張云梅

戰(zhàn)略支援部隊興城療養(yǎng)院 遼寧省興城市 125105

飛行心理健康對飛行員心身整體健康以及飛行安全有著重要意義。通過分析飛行員的心理健康現(xiàn)狀，可以降低飛行訓(xùn)練過程中，造成人為差錯的事故率。

飛行員；心理咨詢；體會

在未來信息化戰(zhàn)爭中，惡劣的戰(zhàn)場環(huán)境、未知的戰(zhàn)場因素對官兵的心理有著直接的影響。飛行員是我軍高素質(zhì)新型軍事人才，在未來信息化戰(zhàn)爭中，他們無疑將成為“當(dāng)先鋒”、“打頭陣”的中堅力量。然而，專業(yè)航空工作點分散、流動性大、作業(yè)環(huán)境特殊、設(shè)備條件差、任務(wù)復(fù)雜、事故發(fā)生率較高等特點對飛行員尤其是擔(dān)負(fù)重大軍事任務(wù)的飛行員構(gòu)成了普通人難以承受的身體負(fù)荷和心理壓力。因此我們必須重視飛行員的心理健康水平。

1 飛行員心理狀況

從近期研究可見，當(dāng)前國內(nèi)部隊飛行員心理健康現(xiàn)狀參差不齊。在軍事飛行人員研究領(lǐng)域，張志林等[1]對44名飛行員心理健康狀況進(jìn)行了追蹤10年的縱向研究，發(fā)現(xiàn)飛行員較強的情緒變化僅發(fā)生在焦慮、過度自我關(guān)心及緊張等與臨床癥狀即時評價相關(guān)的個性特征部分。賽曉勇等[2]發(fā)現(xiàn)直升機飛行員精神癥狀因子高，顯示出飛行員情緒不夠穩(wěn)定，高陽性癥狀為入睡困難、易醒，精神健康的主要問題是情緒欠穩(wěn)定。孫鵬等[3]發(fā)現(xiàn)高性能戰(zhàn)斗機飛行員性格特點表現(xiàn)為強自信、情緒穩(wěn)定、堅定、高敢為性、有意志、堅忍不拔等，其心理健康狀態(tài)要好于非高性能戰(zhàn)斗機飛行員，新近的一項關(guān)于殲(強)擊機飛行員SCL-90癥狀評定分析的報告也支持這一點[4]。崔紅等[5]對1956例合并樣本進(jìn)行元分析發(fā)現(xiàn)，飛行員組除恐怖癥狀均值高于常模組外，其他各因子水平均低于常模組。可見，空軍飛行員的心理健康狀況還是較好，不過，其心理健康有著明顯等級差異，高性能戰(zhàn)斗機飛行員不論年齡高低與經(jīng)驗多寡，都具有良好的心理健康狀態(tài)及穩(wěn)定成熟的個性。飛行部隊心理咨詢工作常由特招空勤家屬經(jīng)培訓(xùn)后負(fù)責(zé)組織實施，其專業(yè)性不強，經(jīng)驗不足，從根本上找不出飛行員的心理健康問題，導(dǎo)致有些飛行員有心理問題也不能被及時發(fā)現(xiàn)和治療

2 療養(yǎng)期間心理咨詢保健措施

2.1 開展心理測評，早期發(fā)現(xiàn)飛行員常見的心理問題

通過心理健康自評問卷(SCL一90)、康奈爾健康量表(CMI)、自評焦慮量表(SAS)、自評抑郁量表(SDS)等相關(guān)量表進(jìn)行心理測評，對飛行員常見的焦慮情緒及焦慮癥及神經(jīng)衰弱等進(jìn)行早期評估，根據(jù)測評結(jié)果對有問題的飛行員進(jìn)行個別心理疏導(dǎo)，并建立長期隨訪機制，增加溝通渠道，為其提供專業(yè)性解答。

2.2 利用生物反饋放松身心 通過生物反饋儀

生物反饋放松訓(xùn)練主要運用智能身心反饋訓(xùn)練系統(tǒng)，調(diào)控自我的生理活動．產(chǎn)生心身放松效果，通過7-10次的反饋治療，使飛行員體會到緊張和放松兩個極端間的差別。并通過反復(fù)練習(xí)掌握這種方法后，飛行員在松弛狀態(tài)下情緒會趨于平穩(wěn)，機體的新陳代謝水平會逐漸降低，從而促進(jìn)整體心理健康水平升高。

2.3 開展心理健康講座

教會飛行員心理健康的自我保健方法，建立心理健康認(rèn)知：從大的方面講就是要樹立正確的人生觀、價值觀，從小的方面講也就是全面認(rèn)識自己、正確評價他人、正確看待職業(yè)；要保持良好的健康情緒以及樂觀向上的精神狀態(tài)。

2.4 景觀治療緩解飛行員身心疲勞

飛行人員長時間處于精神高度緊張狀態(tài)，心理壓力大，參加體育活動的時間較少，飲食不規(guī)律，膳食也存在搭配不均衡的問題。這些因素易導(dǎo)致心身疾病的發(fā)病；另一方面，長期的高空作業(yè)和過度的緊張與疲勞，如噪音、高空壓力、載荷、飛行時限、睡眠和疲勞也易引起精神與情緒問題。通過組織飛行人員及家庭參觀旅游景點，名勝古跡等，在優(yōu)美和諧的自然景觀和人文景觀中，飛行員的身心得到了自然的放松，有效的緩解精神與心理上的壓力。并融洽了家庭關(guān)系，減少了因為家庭矛盾給飛行員帶來的心理困擾。

3 小結(jié)

飛行能力是各種心理品質(zhì)和技戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)的綜合，要提高飛行能力，就要從心理品質(zhì)的訓(xùn)練抓起，以減少因心理因素造成的飛行事故，保障飛行安全。療養(yǎng)期間的心理服務(wù)只是其中一個方面，做好我軍飛行員的心理服務(wù)工作應(yīng)由以下幾方面入手：

（1）建立一套完善的飛行人員心理品質(zhì)培訓(xùn)系統(tǒng)，堅持對飛行人員心理品質(zhì)的情況進(jìn)行監(jiān)控，遇到問題及時解決，形成長期有效、健全的機制。

（2）完善現(xiàn)有的激勵制度，合理使用立功受獎來調(diào)動飛行員的積極性，使其發(fā)揮自身的主觀能動性。

（3）為特殊機種的飛行員配備專業(yè)的心理醫(yī)生，定期對他們進(jìn)行專業(yè)的心理疏導(dǎo)與考核。

只有保障飛行人員的心理健康，才能提高飛行員的飛行能力與技戰(zhàn)術(shù)水平，降低飛行事故人為差錯的事故率，提高飛行員的整體素質(zhì)。

[1]張志林，李凱，王煜蕙．某飛行團(tuán)隊員心理健康狀況追蹤l0年的縱向研究[J].中國醫(yī)師雜志,2000(01):26-28.

[2]賽曉勇,唐永昌，張建國等.122名直升機飛行員精神健康狀態(tài)測評[J].中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志,2001,l1(04):257.

[3]孫鵬，宋華淼，苗丹民等.高性能戰(zhàn)斗機飛行員心理健康狀況及個性特點分析[J].第四軍醫(yī)大學(xué)學(xué)報,2006,27(04):373-375.

[4]王娟娣，鄭真，李玉剛等.殲(強)擊機飛行員SCL.90癥狀評定分析[J].華南國防醫(yī)學(xué)雜志,2010,24(04):289-29l.

[5]崔紅，王登峰，萬梅等．軍事飛行員癥狀自評量表評定及其元分析[J].中國臨床康復(fù),2004,8(27):5937-5939.

[6]晏碧華,楊仕云,游旭群等.飛行員心理健康現(xiàn)狀、影響因素及保健措施[J].中國民航飛行學(xué)院學(xué)報,2012,23(01),7-8.