通用國產全新增壓引擎多款車有望搭載

2014年底國家發布“到2020年國產乘用車平均油耗要降至5.0升/100公里”標準。上汽通用汽車總經理王永清曾表示：“從6.9升/100公里降低至5.0升/100公里，需要挖掘傳統動力總成潛力，以及推進新能源車。”根據上汽通用“綠動未來”規劃，上汽通用將大范圍普及新一代小排量、直噴及渦輪增壓發動機等多種高效動力總成。近日，上汽通用金橋基地將投產一臺1.8T增壓發動機，根據現有上汽通用產品序列，部分中高級轎車和緊湊型、中型SUV將有望搭載這臺1.8T增壓發動機。

根據通用汽車發布的信息，CSS系列發動機是由通用歐洲和北美共同開發設計的下一代發動機。CSS1.8T發動機和已經量產的2.0T渦輪增壓發動機同為四缸設計，采用16氣門、缸內直噴、可變氣門升程以及閉缸等領先技術，并且使用全鋁缸蓋、缸體和塑料油底殼等這種輕量化材質。經過多項領先技術的加持，CSS系列發動機不僅能夠滿足中國未來更為嚴苛的GB6排放法規，并且還能滿足歐6C排放標準。

在上汽通用旗下三大品牌當中，將在年內推出的別克全新君越，以及中型SUV昂科威均搭載一臺1.5T和2.0T發動機。而雪佛蘭全新旗艦轎車邁銳寶XL搭載1.5T渦輪增壓和2.5升自然吸氣兩臺發動機。這三款車型未來均有望搭載國產的1.8T渦輪增壓發動機，此外在明年將要迎來換代的全新君威也有望搭載。