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氨壓縮機缸體進油及瓦溫異常故障分析與處理

2016-04-20 00:25:38袁旭虎趙蘇平劉永強李建正
中國高新技術企業 2016年11期

袁旭虎 趙蘇平 劉永強 李建正

摘要:文章所述裝置主要是通過壓縮機對氨氣加壓再通過后續工段冷卻來制取液氨,使低溫甲醇洗工藝的液氨能循環使用。此次之所以對氨壓縮機進行拆解,是由于機組試車完成后,打開缸體底部倒淋,發現有大量潤滑油流出,同時監測到軸瓦溫度異常。文章就以上故障的原因分析及處理措施做了具體論述。

關鍵詞:氨氣加壓;壓縮機;缸體進油;密封失效;瓦溫異常 文獻標識碼:A

中圖分類號:TH452 文章編號:1009-2374(2016)11-0045-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.11.023

1 變壓器及套管概況、缺陷描述

變電站220kV變壓器型號為SFSZ10-180000/220,廣州維奧伊林變壓器有限公司2009年11月生產;套管為電容型,傳奇電氣(沈陽)有限公司生產,220kV側A、B、C相套管型號為BRDLW1-252/630-3,O相套管型號為BRDLW1-126/630-3。該變壓器于2009年12月投產,2014年10月,經運行人員巡視發現該站變壓器220kV側中性點套管油鏡滲油較為嚴重,約73秒一滴,油鏡油位難以觀察,因該缺陷為一般缺陷,決定讓運行人員加強關注,如出現油位異常等情況,即行通知專業班組處理。

2 變壓器前期運維情況

截至2015年10月,該220kV變壓器共安排停電五次,2011年1月安排保護定檢,2012年10月安排高壓試驗,2014年3月安排保護定檢和本體維護,2014年5月安排主變跳閘后繞組變形試驗,2015年10月安排刀閘改造、高壓試驗、套管滲油消缺。由以上停電時間可推斷,截至2014年5月,該變壓器運維情況良好,據發現變壓器220kV側中性點套管油鏡滲油缺陷至2015年10月,變壓器帶缺陷運行時間約為1年,結合此次停電對變壓器進行試驗檢查消缺。

3 常規性檢查試驗

3.1 絕緣電阻試驗

套管滲漏油缺陷可能造成的直接后果是套管絕緣下降甚至接地運行,因該站缺陷為220kV側中性點套管,套管接地運行相當于主變高壓側中性點接地運行,雖不足以造成嚴重放電燒毀后果,但若接地將更改原運行方式,可能造成主變零序保護誤跳閘或拒跳閘風險。測量變壓器繞組及其套管的絕緣電阻是檢測其絕緣性能的必要試驗項目。在測量絕緣電阻中,嚴格執行了Q/CSG114002-2011規程標準。采用2500V數字兆歐表測量,測試結果見表1、表2:

測試結果得出變壓器繞組高對中低地絕緣以及各高壓側套管主絕緣對末屏(地)均無法測出具體值,數字兆歐表報短路或接線出錯故障信息,且測得高壓側套管O相末屏絕緣值為0,由此可判定變壓器220kV側中性點套管因滲漏油缺陷導致絕緣下降,接近接地運行。

3.2 氣相色譜分析

因傳奇電氣(沈陽)有限公司廠出套管不支持取油操作,無法對滲漏油相套管油樣進行色譜分析;對主變本體油樣進行色譜分析,與上次試驗結果比對無異常。

基于以上情況,決定對變壓器220kV側中性點滲漏油套管進行更換處理,將更換的缺陷套管進行解體檢查,查找滲漏油缺陷原因。

4 缺陷分析及診斷

4.1 缺陷分析

檢修人員對更換的中性點套管進行解體檢查,解體前,可肉眼觀測到套管油位仍接近油鏡位置,將套管傾側時有液體從油鏡部位流出,打開將軍帽封蓋后,倒出的油含有大量水分且含有銹蝕物顏色,檢查發現油鏡密封膠圈在11點鐘方位有一破損缺口,使套管出現滲油現象并導致雨水進入沉積在套管底部,令套管受潮(見圖1、圖2)。

將套管導桿連同電容芯子從瓷套中抽出,可見電容芯子經水分長期浸泡,已嚴重受潮,用萬用表測量僅為1kΩ,已呈導通狀態,如圖3所示:

4.2 缺陷診斷

根據變壓器套管解體檢查結果可判定造成此次中性點套管滲漏油接地的缺陷原因是:(1)套管裝配時,工藝控制不嚴,油鏡密封膠圈受壓破損;(2)油鏡底座的膠圈安放位置為一平面,膠圈安裝時容易移位和受壓不勻時形成空隙;(3)長期滲入的雨水令套管受潮接地。

5 設備運維建議

在變壓器運行中,由于套管絕緣故障引發的變壓器爆炸、著火停電事故并不鮮見,套管作為支撐變壓器與線路之間的絕緣支柱,其絕緣性能備受考驗,繼而要求運維人員在日常工作中要密切關注套管的運行狀態,特別是對某類型廠家設備的家族性缺陷需做好反措排查工作,對發現的缺陷或異常情況需提級處理,落實設備主人責任制,最大程度杜絕設備故障安全事件發生。同時在日常工作中加強運維人員設備火災應急演練技能,做到在應對突發情況下將損失降到最低。

6 結語

本次試驗從發現套管滲油到試驗檢查,最后解體設備分析故障原因,發現變壓器套管密封膠圈在運行過程中由于運行年限長或本身質量缺陷、安裝工藝不良等原因造成老化或破損,發生滲油、進水、進空氣等問題造成套管短路接地,核實了本次試驗結論的正確性。此次缺陷處理提醒我們,試驗是電力設備運行和維護中的一個重要環節,根據設備缺陷表象,進行相關的高壓試驗核查,用以發現運行中設備的隱患,預防事故的發生或設備的損壞,是保證電力系統安全運行的有效手段之一。另外也提醒各項目相關人員在施工過程中需做好施工質量監督,技術人員在設備質監、驗收等環節需做好質量把控,從源頭杜絕設備帶缺陷投運,降低設備故障的發生概率。

參考文獻

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(責任編輯:蔣建華)

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