現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁質(zhì)量控制的重點、難點分析

鹿鵬舉

摘? ? 要：市政橋梁在現(xiàn)階段橋梁工程之中占據(jù)了非常大比重，其施工質(zhì)量不僅與人們的生命與財產(chǎn)安全息息相關(guān)，而且還關(guān)系到國家的經(jīng)濟發(fā)展與長治久安。由此可見，市政橋梁施工質(zhì)量至關(guān)重要，而施工監(jiān)理工作則是為了確保市政橋梁施工按照事先設(shè)計的施工方案，有序的開展相應(yīng)的施工，以確保市政橋梁施工全過程的質(zhì)量都滿足相關(guān)文件的要求。由此可見，對市政橋梁施工監(jiān)理控制要點展開分析與探究，對提升市政橋梁施工質(zhì)量具有非常重要的意義。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力;混凝土橋梁;質(zhì)量控制

1? 引言

隨著我國城市化進程腳步的不斷加快，我國市政道路橋梁的規(guī)模也再不斷的增加。而在市政道路橋梁施工當中工程施工質(zhì)量與道路橋梁工程質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。本文就對當前市政道路橋梁施工工程技術(shù)以及工程特點進行分析，然后結(jié)合實際情況提出合理的工程質(zhì)量控制措施。

2? 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁概述

主要是指施工人員在注漿時，根據(jù)氣壓原理，使一些固化漿液可以在壓力比較高的條件下也能注入到裂縫中，這樣既能讓地基物理性能得到改善，還能增強化學(xué)性能。對于基礎(chǔ)工程地基來說，通過灌漿法不僅會使水泥經(jīng)過壓力作用進行滲透，從而形成漿柱體，而且當漿柱體有效形成后，能夠與地基進行有效結(jié)合，促使復(fù)合地基的產(chǎn)生，這樣會增加地基現(xiàn)有的承載力，確保地基質(zhì)量。在橋梁隧道施工時，如果對灌漿法加以使用，能使橋梁抗?jié)B透力得到增強?？梢云鸬郊庸套饔谩τ诮ㄖ霈F(xiàn)傾斜問題，也能用灌漿法加以改善，使傾斜問題得以有效治理，在確保建筑傾斜度可以滿足施工要求的基礎(chǔ)上，增強工程建筑質(zhì)量。

3? 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

（1）外形美觀研究表明，利用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)對現(xiàn)代公路橋梁工程進行施工時，相關(guān)的箱梁位于墩柱之上，由此導(dǎo)致在實際施工過程中不會占據(jù)過大的施工面積，同時還可以提高工程自身的美觀性，由此導(dǎo)致現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)被大量路橋工程施工人員所引用。

（2）施工成本低廉在現(xiàn)代路橋工程的設(shè)計施工過程中，施工單位會投入大量的施工成本在一定程度上影響著施工單位的健康發(fā)展，而現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在應(yīng)用的過程中，由于箱梁制造成本較低，且施工過程中能夠降低一定的成本，并對正常施工所消耗的成本進行控制，由此導(dǎo)致路橋工程整體預(yù)算減少，進而促進施工單位及工程整體經(jīng)濟效益的提高。

（3）提高工程整體性能當前時期，通過加強現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)不同程度的跨度與彎曲，以此來避免由于地面某些物體對路橋工程所造成的阻礙，同時，由于現(xiàn)代路橋工程施工中所應(yīng)用的箱梁技術(shù)大多以連續(xù)梁結(jié)構(gòu)為主，由此而促進了箱梁及工程自身整體性能的提高。

4? 公路橋梁工程現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量控制途徑

4.1? 對箱梁支架地基進行處理

眾所周知，在對公路或橋梁工程進行施工時，施工區(qū)域會存在數(shù)量較多的黏土，如果不對這些黏土進行處理的話，將會在很大程度上對工程自身的質(zhì)量與安全性造成危害;因此，在現(xiàn)代路橋工程的施工過程中，相關(guān)人需要架設(shè)支架，以此來對箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用水平進行保障;為此，施工人員首先需要對地基進行處理，強化提高地基對外界壓力的承載能力，同時在周圍挖掘一定的排水溝，以此來避免由于積水導(dǎo)致土壤松動進而威脅工程路基安全，進而強化提高路橋工程自身的質(zhì)量與使用壽命。

4.2? 混凝土澆筑施工

當箱梁施工支架完成架設(shè)之后，相關(guān)人員需要進行混凝土澆筑，而為了對混凝土澆筑施工的水平進行保障，在實際澆筑之前，相關(guān)人員需要對混凝土攪拌過程的速度進行嚴格控制，通常會借助攪拌車以4.5r/min左右的速度進行攪拌，并確?；炷猎?h內(nèi)到達施工區(qū)域，而在將混凝土由攪拌車卸下來時，還需要確保集料斗與混凝土的高度持平，最后，當混凝土澆筑完成之后，需要在其上部噴水，以此來避免混凝土由于溫度及環(huán)境等因素的變化導(dǎo)致裂縫等問題的出現(xiàn)，進而對工程整體的質(zhì)量進行保障。

4.3? 重視排水施工技術(shù)的準備

道路橋梁沉降段路基路面施工中，排水施工是一個較為重要的部分。施工人員應(yīng)對實際降水量與實際接觸水量進行考量，尤其是在對于道路橋梁沉降段進行處理過程中。工程所在地區(qū)不同，其降水量與接觸水量惠存在一定差異，因此，部分管理人員應(yīng)該熟悉掌握施工現(xiàn)場的實際情況，并科學(xué)選擇排水施工技術(shù)，減少由于水分原因?qū)е率┕ぐ踩珕栴}。另外，道路橋梁沉降段路基路面施工中，還應(yīng)了解現(xiàn)場或是施工地區(qū)的氣候，避免由于氣候?qū)е虏糠值貐^(qū)積水，影響施工的正常進行。排水施工技術(shù)的材料選擇時，施工人員需要考慮水分蒸發(fā)功能，并選擇與工程標準符合的材料，保障排水施工的順利進行。

4.4? 加強對機械設(shè)備的管理

在加強對機械設(shè)備管理的過程當中，首先應(yīng)該結(jié)合施工現(xiàn)場的情況對設(shè)備的種類和規(guī)格進行確定，然后再根據(jù)相關(guān)的施工標準對機械設(shè)備的參數(shù)進行適當?shù)恼{(diào)整。第二，相關(guān)的施工單位還應(yīng)該加強對設(shè)備的維護力度，這樣一來也能減少損壞設(shè)備而賠償現(xiàn)象的發(fā)生。

4.5? 關(guān)注搭板施工技術(shù)的實踐

道路接觸網(wǎng)軟橫跨工程施工中，應(yīng)設(shè)置橫向拉桿，防止由于搭板豎向滑落導(dǎo)致的安全問題。搭板豎向滑落會使橋頭凹陷，就會產(chǎn)生橋頭凹陷問題，因此應(yīng)引起先施工人員足夠重視。此外，需要在縱向來將錨栓進行固定，使用鋼筋對于不同控制器之間的距離進行科學(xué)控制，減少施工的風(fēng)險。由于道路接觸網(wǎng)軟橫跨工程施工縱向錨桿會對搭板造成損害，在施工人員進行施工中，需注意橫向拉桿位置的設(shè)置，必須將錨栓位置設(shè)置好，增強工程建設(shè)的安全性。在制作中，施工人員需要在橋臺板上對鋪墊層進行設(shè)置，并應(yīng)將橡膠支座距離設(shè)置不高于80cm，保障橋梁建設(shè)穩(wěn)定。道路接觸網(wǎng)軟橫跨工程施工過程中，施工人員在進行橋頭搭板的連接過程中，可能會產(chǎn)生縫隙，應(yīng)將需填充的材料在縫隙部位進行準確設(shè)置，將其防水滲透性最大限度提高。施工人員對材料選擇可以根據(jù)施工標準與工程需求選擇，通常道路接觸網(wǎng)軟橫跨工程施工需要選擇的材料是瀝青、纖維鋼等，在對填充材料進行操作中，對瀝青澆灌的濃度進行準確控制，其對縫隙控制比較有利，也可以將道路接觸網(wǎng)軟橫跨工程整體施工防水性進一步提高。

4.6? 加強對施工材料的管理

在實際的工程項目施工中，市政道路整體的施工質(zhì)量會直接受到材料質(zhì)量的影響，所以相關(guān)的管理人員應(yīng)該加強對材料的管理力度。首先在選擇施工材料時，應(yīng)該結(jié)合實際的施工情況和規(guī)定選擇合適的施工材料。在選擇材料時，應(yīng)該對材料的生產(chǎn)廠家進行了解。在購買完成之后還要對施工現(xiàn)場中的材料進行檢查，對于其中出現(xiàn)受損的現(xiàn)象要及時的進行處理和解決。

5? 結(jié)束語

時代發(fā)展，道路工程建設(shè)也在逐漸增多，要將工程建設(shè)質(zhì)量提高，就需要了解工程施工中的不同技術(shù)，并將施工環(huán)節(jié)的各種技術(shù)熟練掌握，將整個工程質(zhì)量增強。部分建筑施工人員存在較多安全問題，因此，施工管理人員應(yīng)重視施工細節(jié)，提高施工效果。了解施工每一個環(huán)節(jié)的施工情況，加強施工準備，保障道路橋梁沉降段路基路面的質(zhì)量與施工標準符合，可在一定程度上節(jié)省建設(shè)控制，促進部分企業(yè)經(jīng)濟效益提高。

參考文獻：

[1] 韋桂軍.橋梁工程現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量解決措施探討[J].西部交通科技，2018（7）：144～148.

[2] 張林波.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)用[J].交通世界，2018（16）：126～127.

[3] 李鵬云.橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆的施工技術(shù)[J].設(shè)備管理與維修，2018（10）：163～164.

[4] 侯光輝.鋼筋混凝土連續(xù)梁橋懸澆施工與質(zhì)量控制探析[J].山西建筑，2018（13）：166～167.