淺析智能交通在道路橋梁工程中的應用

鄭建紅

摘 要：從智能交通的意義入手，分析了在道路橋梁工程中應用智能交通的必要性，簡單闡述了智能交通系統的基本設備及其在道路橋梁工程中的應用途徑，并對我國智能交通的發展提出了建議。

關鍵詞：智能交通；道路橋梁工程；機動車；電子警察

中圖分類號：U495 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.06.114

隨著我國社會的發展，智能交通實現了飛速發展，形成了龐大的道路交通管理系統。目前，我國道路橋梁工程的分布十分廣泛。為了保障人們的安全，為人們提供良好的交通服務，應將智能交通運用于道路橋梁工程中。

1 智能交通的意義

智能交通是以信息科學技術為主干，將數據通訊傳輸技術、智能控制技術與計算機科學技術等綜合利用到交通管理系統中的技術，是未來交通的發展方向之一。運用智能交通，可在較大的范圍內實現及時、準確、高效的交通管理，通過收集、處理和交換信息，可為道路交通參與者提供信息和服務。智能交通主要具有以下3個特點：①跨行業。在智能交通系統運行的過程中，需要利用各個行業的技術和社會各方面的廣泛參與，進而產生了復雜的行業間的協調問題。②技術領域的合作。智能交通系統綜合運用了交通工程、信息工程、通信技術、計算機技術等眾多領域的成果，且需要各種技術人員的合作。③智能交通系統主要以移動通信、寬帶網、RFID、傳感器、云技術等為支撐，更加符合社會發展的需求，且可信度較高。

智能交通系統可有效利用現有的交通設施，減輕交通負荷和環境污染，且在提高運輸效率、保證交通安全方面起著關鍵作用。因此，智能交通受到了各國的重視。智能交通的發展與物聯網的發展是密不可分的。21世紀是道路交通智能化的起步階段，運用智能交通可將交通流量調整至最佳狀態，并可實時觀察交通流量較大的道路交叉口、人流集中的路段，從而減少交警出勤的次數，降低管理成本。此外，當出現異常情況時，該系統還可以取調現場的錄像，從而幫助相關部門解決問題。在道路橋梁工程中運用智能交通系統可使道路橋梁時刻保持良好的狀態，具有一定的現實意義。

2 智能交通的應用途徑

在我國的智能交通剛起步時，一些發達國家的智能交通已有近10年的發展歷史，且已形成了完善的體系，在技術上也較為領先。由于我國的智能交通技術剛剛開始發展，部分技術性難題尚未解決，所以，政府應加大對智能交通方面的投入，組建專門進行智能交通技術研發的科研團隊，從而在智能交通領域進行精細、深入的研究。在現階段的智能交通系統中，以下設備可直接應用于我國的道路橋梁工程中。

2.1 電子警察

電子警察是指能自動記錄機動車闖紅燈的設備，將其安裝于道路橋梁工程中，可自動監測并記錄指定范圍內的機動車闖紅燈現象和機動車超速現象。具體而言，在道路橋梁工程中安裝電子警察后，可對監控范圍內經過的每一輛機動車進行實時監控。當機動車的車速超過規定車速或在紅燈狀態下繼續行駛時，高清攝像頭便會抓拍，完整地記錄下機動車輛的違章行為，并將其照片和信息錄入數據庫，上傳至互聯網。電子警察屬于智能交通系統的一部分，在監督駕駛員安全駕駛方面起著關鍵作用，可維護交通秩序，改善交通運行環境。此外，由于電子警察還具有日常拍照和錄像功能，可提供關鍵、有效的圖像或視頻，從而幫助公安交警部門偵破案件，打擊違法犯罪行為。

2.2 車輛超載檢測系統

該系統利用動態稱重感應器，根據車輛經過時的質量和速度計算其實際質量，并對比實際測量結果與車輛的核定載重量、限速，從而判斷車輛是否超載，并將違規車輛的具體情況上傳。車輛超載檢測系統屬于智能交通系統的一部分，一系列的檢測工作僅需要數秒即可完成，且其自帶儲存、報警和上傳功能，能及時發現車輛的違規現象，從而幫助交警及時發現并制止違法行為。針對企圖逃避檢查的車輛，車輛超載系統會及時啟動抓拍功能，拍攝這些車輛的車牌號，并通知交警攔截。利用車輛超載檢測系統，可實現對經過車輛的逐一檢查，且被檢查的車輛不用停車，從而保證了道路的暢通性和道路橋梁工程的安全性。

2.3 道路橋梁信息管理系統

道路橋梁信息管理系統是為城市道路橋梁管養一體化服務的系統。道路橋梁工程的管理離不開信息的收集和分析，因此，相關部門可利用信息化手段建立道路橋梁基礎信息數據庫、信息采集系統、信息查詢系統和維護機制，進而形成道路橋梁信息數據庫和信息服務平臺，即道路橋梁信息管理系統。采用該系統后，可真實反映、記錄道路橋梁工程的具體信息，使道路橋梁設施管理的決策建立在全面、客觀的基礎上。這不僅提高了交通管理決策的科學性和有效性，還為道路橋梁中長期安全計劃的制訂提供了科學的依據，從而提高了道路橋梁工程的管理效率。

2.4 交通事故報警系統

在道路橋梁工程中安裝交通事故報警系統后，一旦發生交通事故，則該系統會自動報警，且在交警到達事故現場前，該系統可用于報警電話受理、記錄實時信息等工作。通過接聽交通事故報警人員撥打的報警電話，相關部門可及時通報交通事故，并調度事故勘查車，安排附近的警務人員前往事故現場。由此可見，交通事故報警系統是一個安全、及時、可靠的指揮調度系統，能有效提高交通事故的處理效率。

2.5 緊急救援系統

緊急救援系統是道路橋梁工程中必不可少的系統之一。在道路橋梁工程運行的過程中，難免會發生一些突發事故。當發生突發事故，且造成人員傷亡時，可通過緊急救援系統調度救援車輛，從而開展緊急救護。緊急救援系統是由電話通信系統、互聯網通信系統、交通網絡系統共同構成的，各部分之間形成了緊密的交通安全聯系網絡。當發生交通事故時，該系統可協助救援機構展開援助工作，從而為道路橋梁工程的安全運行提供保障。

2.6 高級交通管理系統

高級交通管理項目（Advanced Traffic Management Program）是基于物聯網技術的新興項目，具備實時情境感知功能，能通過計算機系統預測交通狀況。利用該系統，工作人員可更加輕松地應對各種交通問題。在路旁設置的傳感器會定時發射信號，系統接收并分析信號后，會在顯示屏上提示目前車輛行駛緩慢的路段，進而幫助工作人員判斷該路段是否發生了事故或即將開始擁堵。此外，該系統還可以有效控制二次事故的發生。二次事故是造成道路橋梁擁堵的主要原因，道路橋梁擁堵后，駕駛者易在不知情的情況下與前方停止行駛、緩慢行駛的車輛相撞。而利用高級交通管理系統能防止不必要的擁堵現象發生，進而從根本上降低交通事故的發生率。

3 結束語

綜上所述，將智能交通運用于道路橋梁工程中，可為日常交通管理帶來極大的便利。但就目前的情況看，我國的智能交通技術還處于起步階段，因此，相關技術人員除了應將基本的智能交通設施應用于道路橋梁工程外，還需要加強與國外的合作，掌握最新的智能交通技術，并創新我國的智能交通技術，最終制造出適用于我國的智能交通產品，從而實現我國道路交通工程管理的智能化。

參考文獻

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〔編輯：張思楠〕