弘揚“工匠”精神提升公路養護品質

王海軍

今年，李克強總理在政府工作報告中提到了一個新名詞——“工匠精神”，讓人耳目一新，其目的就是要鼓勵企業開展個性化定制、柔性化生產，培養精益求精的工匠精神，增品種、提品質、創品牌。何為“工匠精神”？即工匠對自己的產品精雕細琢、精益求精的精神理念。“工匠精神”本質上是人類在認識世界，改造世界的實踐中所形成的一種堅定、執著、踏實、韌性、專注、精益求精和追求極致的精神，也是一種熱愛工作，熱愛事業、熱愛生活的態度，它集中地展現出一種鮮明的使命感、責任心和勇于擔當的精神，一種人生的價值感和榮譽感。

公路養護行業也離不開“工匠精神”，小到路面坑槽修補、伸縮修復、綠化修剪；大到路面專項施工、邊坡擋墻修復、應急搶險等都需要我們以“工匠精神”來開展工作。2016年，是“十三五”的開局之年，也是實施脫貧攻堅戰略部署、全面建成小康社會的關鍵之年，面對異常繁重的公路養護管理工作任務，各級養護管理部門必須做好克難攻堅的先行者、銳意進取的實干者，為經濟社會和諧發展提供好良好的公路交通保障。各級養護單位作為“養護公路、保障暢通”的具體執行者、落實者，應將“工匠精神”內化于心，外化于行，在“十三五”時期全面提升公路基礎設施品質。

作為公路養護管理行業，如何才能發揚“工匠精神”？

（一）不忘初心，方得始終。工匠是技藝精湛的人，他們日復一日面對自己所從事工作的繁瑣流程，卻始終保持熱愛，充滿激情。公路養護管理工作是一項非常嚴肅和嚴謹的工作，作為一名養護職工，我們每天在公路養護作業時，如果能夠把路面坑洞修補、錐坡勾縫等日常工作當作藝術精品一樣去對待，花心思、花精力去設計，把不斷追求完美和極致的理念融入到生產的每一個環節，去掉一些“差不多精神”，就能創造出質量一流的產品，這既是對產品的負責、對工作的執著，更是對職業的敬畏。面對公路養護管理工作程序和紀律規定，要始終堅持初心，保持熱情，克服厭倦情緒和疲勞心理；要以昂揚的斗志和激情，面對機遇勇于爭先，面對困難勇于創新，面對競爭勇于挑戰。只有始終保持激情，工作才能真情投入、超常付出，才能攻堅克難、大有作為。作為公路養護管理部門，要加大教育培訓力度，培養一批專業、專心、專注的公路養護管理專家和技術工人，扎根基層，扎根專業領域，深耕細作，將“工匠精神”真正融入到公路養護生產的每一個環節，實現公路養護管理提質增效。

（二）精益求精，追求極致。工匠對于自己的產品，始終孜孜不倦，反復改進，把品質從99.99%提高到100%，不達目標絕不交貨。目前，公路養護中使用了很多先進的機械設備，但公路養護的質量卻并不理想，常常是先修后壞，經常會出現工作成效不如意的情況。究其原因，主要是“工匠精神”的缺失。今年的全國交通運輸工作會議要求，提升基礎設施品質，推行現代工程管理，開展公路建設工程質量提升行動，努力打造“品質工程”。作為公路養護管理部門，我們要緊緊圍繞行業轉型升級的需求，堅持走質量效益型發展道路，通過抓技術體系建設、抓現場過程管控、抓方案優化論證、抓創新驅動發展、抓質量通病防治，全面提高公路養護工程質量管理水平，提升服務質量、創建公路養護服務品牌。而對于養護職工而言，要有精益求精、絕不向平庸妥協的追求，有不斷創新、迎難而上的精神。少一些浮躁，多一些純粹；少一些投機取巧，多一些腳踏實地；少一些急功近利，多一些專注持久；少一些粗制濫造，多一些優品精品。要對照學習工匠在同行業勇爭第一的精神，樹立“干一行、愛一行、鉆一行”的工作理念，把一絲不茍、精益求精的作風融入到養護生產的每一個環節，刻苦鉆研公路養護工作業務，做到深學細研，融會貫通。要充分發揮每個養護職工的聰明才智，努力將公路養護管理工作做到“極致”。

（三）勇于實踐，敢于創新。魯班精于木工，創造了墨斗、刨子、鉆子、鋸子等工具，極大地解放和發展了生產力；瑞士制表人對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢，最終瑞士手表得以暢銷世界成為經典。盡管每個時代工匠們創造的產品不同，但無一例外，他們都發揮了創新精神，并一直傳承至今。目前，隨著行政體制改革和財稅體制改革的進一步深化，“十三五”公路交通發展所面臨的機遇和挑戰前所未有，這些對公路養護管理工作也提出了新的更高要求。面對當前工作中遇到的新情況、新問題，公路養護管理要按照全面深化改革的部署和要求，打破固有觀念，沖破原有束縛，吐故納新，博采眾長，大膽探索，勇于改革。要破除思想障礙，在完善和深化高等級公路、普通干線公路養護管理體制機制等方面加大創新力度，力爭有所作為、有所突破。在公路養護上要積極探索應用新技術、新材料、新工藝、新設備，全面推行專業化、機械化、精細化養護，因地、因時合理確定每一類養護作業所需要的人員、機械、材料數量及作業現場布設、機械設備配套等，形成配套的模塊化、機械化養護作業方式，促進養護作業整齊劃一、規范有序、快速高效開展。在規范化管理上，要將質量管理體系引入日常養護和養護工程管理工作之中，建立全面的養護質量標準化管理體系，達到管理行為、現場布設、施工工藝、過程控制、安全管理標準化，使全行業貫徹“標準成為習慣、習慣符合標準、結果達到標準”的養護管理理念，進一步激發制度改革的活力，推進公路養護管理工作走上科學健康、可持續發展的快車道。

（四）能耐寂寞，天道酬勤。工匠們以打造精品為追求，他們總是專心、專注，心無旁騖；他們思考的是如何打造自己最滿意的產品，而非一夜名利雙收。我省地域廣闊，公路養護管理單位大部分處于環境惡劣的荒漠戈壁或被譽為“生命禁區”的高海拔地區，環境條件極其艱苦。在青藏高原各條公路上，公路養護職工作為公路養護管理的“衛士”，擔負著“養好公路，保障暢通”的職責，許許多多的一線養護工人繼承和弘揚著“兩路”精神，以舍小家為大家的博大情懷與高寒缺氧做斗爭，與風霜雨雪做斗爭，與洪水泥石流做斗爭，與疾病做斗爭，他們奉獻了青春，奉獻了健康，甚至奉獻了生命，書寫出了壯麗的人生。條件艱苦，如果不拼搏、不敬業，必然不能成就美好的事業；高寒缺氧，如果不講奉獻，再好的事業都會停滯不前，甚至倒退。匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注和磨礪。要有干一行愛一行的良好心態，即使看似枯燥、平凡的工作，也以積極的態度面對每天，從中發現樂趣，成就自己。公路養護職工只有耐得住寂寞，守得住清貧，樹立天道酬勤的思想，相信通過自己的不斷努力終究會實現人生價值的自我提升，社會價值的最大發揮。

一個充滿活力和創新驅動的行業，既需要天馬行空的“創造力”，也需要腳踏實地的“匠心”。學習工匠精神，重塑工匠精神，傳承工匠精神，既是時代之需，也是職責所系，更是公路養護管理行業發展的重要路徑。