分享經濟，激蕩“創時代”

常曄 李宇瀟

分享作為一種經濟行為，伴隨著“互聯網+”時代的步伐，以“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”之勢，正在神州大地蓬勃興起。可以用來分享的，不止房屋、汽車物品，還有勞務、技能、資金、知識、經驗等等。

“人人皆可參與、人人皆可受益”的分享經濟，受到了國務院總理李克強的多次關注。2016年5月24日，李克強總理在貴陽出席中國大數據產業峰會暨中國電子商務創新發展峰會時指出，共享經濟不僅是在做加法，更是在做乘法，以此有效降低創業創新門檻，實現閑置資源充分利用，形成新的增長點，為經濟注入強勁動力。

一場舶來經濟模式的本土化顛覆

分享經濟，猶如星星之火，在中國大有燎原之勢，但這個生命力極強的經濟模式卻是一個舶來品。早在2000年前后，分享經濟就開始出現，但出現實質性的增長則是在2008年金融危機之后，它利用更少的資源消耗，滿足更多人的日常生活需求。借助創新平臺，分享經濟旨在以更低成本和更高效率實現經濟剩余資源的供需匹配，以達到“人盡其能，物盡其用”。

從全球來看，美國是分享經濟熱潮發展的源頭，也是分享經濟發展最充分的國家。從經濟體量來看，2015年美國分享經濟市場規模約為5000億美元，約占美國GDP的3%。分享經濟在我國的發展晚于海外，隨著2010年中國智能手機和O2O普及，許多分享經濟企業于2011年前后開始創建，歷經幾年發展，從2014年開始爆發，目前處于分享經濟發展的黃金期。國家信息中心公布的《中國分享經濟發展報告》顯示：預計未來五年分享經濟年均增長速度在40%左右，到2020年市場規模占GDP比重將達到10%以上。

山東大學山東發展研究院副院長魏建教授在接受本刊記者采訪時指出，分享經濟雖然一路荊棘發展至今，但它絕不是一陣輕柔的春風，而是持續時間很長的綿綿細雨，特別是在中國，隨著中產階級消費升級，閑置物品增多是趨勢，分享經濟也是大趨勢。為什么這么說呢？在他看來，首先是市場規模給力。中國擁有全球最龐大的用戶群，分享經濟在中國非常有群眾基礎。其次是風險投資給力，分享經濟初創企業非常受歡迎。盡管創業融資在部分領域變得有點困難，但總體來看，國內外風險投資機構手里的資金，還可以支持分享經濟創業發展2至3年。第三是公共環境給力。《中共十八屆五中全會報告》、2016年的兩會政府報告都提到分享經濟。反映出的不僅是中央對分享經濟的看重，還表明了堅定的立場和鮮明的態度。

市場巨大，資本追捧，政策給力，從產業發展角度來看，分享經濟在中國已經步入了黃金期。當下，有的細分領域開始萌芽，有的細分領域高速成長，有的領域面臨爆發期，這些現象意味著分享經濟未來有巨大的發展空間。

分享，打開生活方式的多種可能性

2016年，或許你可以不再需要找一份朝九晚五的工作，你可以成為身兼數職的自由人，也可以創業成為“自己的老板”。這一切要歸功于“身份”的崛起，如果你能夠通過互聯網，隨時隨地的把自己的勞動、技術、管理經驗轉換成實際收益，又何須把自己約束在一個朝九晚六的崗位協議里呢？作為一種新經濟模式，分享經濟主張通過調整社會存量資源來最大限度地利用產品和服務，完全顛覆了以往不斷通過新投入刺激經濟增長的傳統思路。

車輛和房屋的分享可說是分享經濟的濫觴。關于滴滴出行，有很多有趣的段子，有人說上車一看是老板在開車，于是，一路無言……還有碰到年輕漂亮的女性從此碰撞出火花。許多人熱衷于依賴滴滴出行，在他們看來，“你共享他的車，他共享你的思想”，何樂而不為之？

不同于傳統白床單白墻壁，標準“八顆牙微笑”的酒店，越來越多的出行者體驗到，短租讓整個入住體驗充滿“人情味道”和“居家味道”。短租經營者們進一步思考的是，在增加房源的同時盡可能地提高房源質量，從而提高房客的入住體驗。螞蟻短租房源目前已經覆蓋山東省內所有地市。在山東省內，青島房源量最多，達到16000套。螞蟻短租CEO申志強在接受本刊記者采訪時指出，山東是螞蟻短租非常重要的一塊市場，山東的短租市場發展比較好的多為季節性旅游城市，因此他們希望山東的房東能為來旅游的房客提供與旅游相關的一系列服務，例如景點門票代買、租車、導游等。

快速消費時代，除了住宿和出行可以分享，眾籌作為分享的一種，也可以讓夢想綻放開花。眾籌而成的位于泉城濟南的24小時書店睿丁島生活美學書吧，甫一問世就受到各方關注。這個書店誕生的原委如下，2015年3月26日，睿丁島創始人在朋友圈發布想要眾籌一家書店的消息，很快召集了包括自己在內的十位眾籌伙伴，近30萬元資金到賬。這十位眾籌者有媒體人、攝影師和設計同行，還有三位在校大學生，“其中有一位政法學院的大二學生，拿出的是打工攢下的錢”。睿丁島股東之一的小嫻對本刊記者說：“經濟上不需要有太多投資，時間上不需要全職投入，就能實現那樣一個美好夢想。在我看來我們不算嚴格意義上的眾籌，只是覺得有一群人，可以為了一個目標共同努力，可能比一兩個人單打獨斗要更有力。”

被閑置的不僅是物品，還有勞動力和技能。“人人快遞”正是由此而起。一聲令下，一觸即發，人人快遞倡導“人人參與”，通過移動互聯網，將用戶需求快速精準地推送給自由快遞人，自由快遞人選擇就近訂單，及時、精確地為用戶提供直送或幫買等服務，以此優化社會資源，改進用戶體驗，同時達到“環保、低碳、綠色”的目的。人人快遞市場部總監萬青青介紹說，我們產品提倡的順路捎帶和閑暇接單的服務形式，從而節約社會資源和人力成本，讓整個服務的過程效益最大化，所以我們的“自由快遞人”都是以兼職的形式而加入到隊伍中來。

除了快遞，閑置勞動力和技能的分享也在其他行業興起。這不僅為人們提供了就業和增加收入的機會，也增加了不少專業服務供給，比如醫療行業。2006年成立的好大夫在線，是一個致力于合理分配醫療資源、幫助患者找到好大夫的醫療服務平臺，患者可以通過手機，在好大夫在線旗下的智慧互聯網醫院上看病開藥、約專家。好大夫在線創始人王航表示，“醫療資源不足，本質上是醫生可用于診療的可支配時間不足。解決這個問題，需要互聯網思維、分享經濟思維。”好大夫在線就是發掘醫生碎片化時間的價值，提高醫生資源的有效利用率。通過在互聯網上多點執業，幫助醫生把他們的專業技能分享到全國各地，幫助那些最需要幫助的患者，引領醫生新時代。

改寫中國新常態經濟模式新“風口”

商界造英雄，踩著無數失敗者的背影強勢崛起的幸運者多有與眾不同之處。由滴滴、小豬、螞蟻等一眾當家花旦聯合演繹的分享經濟“舞臺劇”正在如火如荼地上演，在一眾新概念、新思維的掩映之下，重現了那段讓“外行看熱鬧、內行看門道”，競爭者“九死一生”的分享經濟商戰大戲。最初，這些領頭雁們都是“仗劍獨行俠”，結合國外的經驗，摸著石頭過河，篳路藍縷后才能琴瑟和鳴，造就了當今中國眾多新的優質平臺企業。

分享經濟改變的不僅僅是舊有的商業模式，還有人們未來的生活習慣和社會文化。競爭對未來的分享經濟市場是在所難免的，對于市場而言它是最好的“清潔劑、潤滑油以及加速器”。對于企業而言，競爭者是最好的教練，消費者是最好的導師。比如，滴滴與優步合并，或許是一次雙贏。同時，分享經濟在競爭中還能夠吸納產業升級過程中的大量冗余人力資源。體力或腦力，就業門檻都不會太高，免去了瑣碎與麻煩的流程，在網絡分享平臺上，動動手指，就能將閑置資源在全社會分享，并獲得合理的收入。

由此可見，無論國外還是國內大環境，未來分享經濟都是大有可為的。在山東，人人快遞除已開通的4個城市以外，2016年計劃陸續開通煙臺、濟南、臨沂、淄博、泰安等8個省內經濟比較發達的主要城市。人人快遞市場部總監萬青青表示：希望未來人人快遞的服務可以輻射到山東的每一個城市，讓更多的人享受到眾包所帶來的便捷、貼心的服務。同樣，未來，滴滴出行在山東將會投入更多資源和精力，通過大數據和人工智能提升用戶出行體驗，促進業務發展，打造開放共享的生態圈，通過“潮汐”戰略和智能交通云，整合社會和各方企業伙伴的能量，連接打通人、車、出行、生活，通過創新開拓，探索更多場景和服務，為行業和用戶創造更多價值。而滴滴收購優步中國后，雙方的APP和產品會繼續獨立運營，司機和乘客將繼續享受其熟悉的產品與服務。

同時，分享經濟使得相關的監管體系將面臨重構。魏建認為，分享經濟的發展，對政府治理創新產生了顯著的“倒逼”效應，也為構建多方參與的協同治理模式提供了經驗積累、技術與數據支撐。協同治理既是分享經濟發展的客觀要求，也是其必然結果，政府、企業、社會組織、用戶在其中都發揮著重要且不可替代的作用。

對此，齊魯律師事務所杜貴波律師則認為，對于消費者而言，要注意加強對有關憑證的保存，以便維權時有所依據。對于監管者而言，目前沒有必要就分享經濟領域制定有關保護消費者的特別規定，因為無論分享經濟領域和還是傳統經濟領域，在消費者保護方面的法律法規是一致的。“新的經濟形態下肯定會出現新的問題，處理這些新問題應充分考慮這些新的經濟形態是否對整個社會發展有利，有利的就要保護，不利的就要取消，在確定這一前提下，針對新型經濟形態下碰到的新問題，如果有利則本著保護的原則，解決新問題。”

從Uber、Airbnb、TaskRabbit等公司發掘出巨大價值，到舶來的分享經濟模式在中國遍地開花，分享經濟改變了人們的認知——從占有變為擁有。讓每個人都有短時間擁有權，都能去消費，同時，讓每一個有閑置物品的人能將閑置物的剩余價值盤活，產生利益；全職與兼職沒有明顯的界限。于是滴滴、快滴、小豬短租模式、好大夫在線、人人快遞等也在各自行業盛行起來，瓜分分享經濟的蛋糕。同時，在傳統生活價值體系中，被社會文化認可的生活方式和價值觀，在分享經濟時代遭到顛覆性改變，分享經濟正在重塑未來社會生活標準。在分享經濟大環境中，汽車、別墅、城堡不再是身份地位的象征，而是可以和別人分享的物品。分享經濟將給人帶來一種物質消費與精神消費均衡的新生活。

當分享經濟被寫入《五中全會公報》中，成為黨和國家的戰略規劃，我們可以想象，這一新經濟模式有望成為又一個“風口”。