

配置清單:
主機:阿爾派9887
處理器:芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列DSP8
前聲場:芬朗頂級北歐之聲系列EU-6.3 三分頻
尾箱蓋:芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.2CF兩分頻
超低音:芬朗經(jīng)典超值系列SQ-12P無源超低音
中低音功放:芬朗UT-2160功放
中高音功放:芬朗UT-4100功放
尾箱蓋功放:芬朗UT-4100功放
超低音功放:芬朗AL-600D功放
電容:聲瑯電容
保險:競賽級保險
線材:發(fā)燒級線材
一個熱愛音樂的人,往往也是一個熱愛生活的人。音樂,沒有人能夠詮釋它的所有,因為音樂的世界實在是包羅萬象;平淡的生活就因為有音樂的存在而變得多姿多彩。當然,有了好音樂,卻沒有一副金嗓子,那難免會有點白璧微瑕。
同為寶馬改裝芬朗汽車音響案例,今天這個車主要求的改裝風格與前一臺寶馬是截然相反,車主可以說是一個非常會玩音樂的人。高品味的音樂素質(zhì)也決定了他對音樂有著精益求精的要求。
本年初,芬朗推出了頂級北歐之聲系列,介乎頂級烏托邦系列和監(jiān)聽系列的產(chǎn)品線,其聲線充滿醇厚誘人的濃郁歐洲味道。本臺寶馬前聲場改裝頂級北歐之聲系列的EU-6.3三分頻套裝喇叭,一款能夠追求Hi-Fi高品質(zhì)的汽車音響。擁有著高頻清澈亮麗,低頻厚實有力的音樂特色;聲音極具密度感和穿透力,讓音樂直入你的心底。EU-6.3中高頻段聲色最為曼妙和嫵媚,因此出動到芬朗烏托邦系列頂級四路功放UT-4100來推動套裝喇叭中的高音和中音單元;兩路中低頻嘖搭配烏托邦系列兩路UT-2160功放,只為讓駕駛者能夠感受到最細膩、最純正的HI-FI音樂。
這次的改裝也是極具特色的,尾箱的改裝是本案例最濃墨重彩的部分,把兩套高品質(zhì)監(jiān)聽級別的兩分頻喇叭RE-6.2CF安裝在尾箱蓋,通過倒模建模把箱體建于車尾箱蓋上,兩套RE-6.2CF并列而坐。這里選擇CF的原因大概是音盆不同,RE-6.2W的材質(zhì)并不太適合外場用。兩套RE-6.2CF通過一臺UT-4100功放進行推動,把信號量感和聲音質(zhì)感出色發(fā)揮;圓潤的中頻和明快的中高頻使得RE-6.2CF的音色一如既往的活潑明亮,這對于口味偏“甜”的車主來說絕對是個理想之選。而同樣是理想之選的還有這兩只無源超低音SQ-12P,搭配著這臺AL-600D的高效率功放,輕輕松松地把低音炸出風采。整個尾箱改裝風格平實,當大動態(tài)音樂響起再搭以彩虹變幻燈光,聲音被可視化了,十分帶感。
看了前前后后這么多的喇叭和功放,最難搞的還是調(diào)試過程,要顧及的東西太多太多了,就說前聲場要追求Hi-Fi,讓人回味無窮的樂器。同時,在尾箱編排的外場喇叭,注重的是大聲壓大聲浪的玩法。在芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列DSP8調(diào)控之下,輸出8通道可獨立調(diào)節(jié),兩端風格迥異,一樣能同一屋檐下。
編輯點評:汽車音響行業(yè)經(jīng)過這些年的高速發(fā)展,國內(nèi)技術頂尖的店家神乎其技地達到了“沒有做不到,只有想不到”的地步,不管你是要Hi-Fi風還是炸機風,一車多聽,風格自由切換。