
配置清單:
主機:先鋒主機ODR
前聲場:RS貴族Revelation三分頻
超低音:RS貴族Revelation A10
超低音:卡頓GT216低音
功放:卡頓GT668四通道功率放大器
功放:卡頓GT662兩通道功率放大器
功放:來福功放
電源:RS R130電源管理器
線材:RS音頻線
音響產品很難有嶄新的技術突破,滿眼的產品只是萬變而不離其宗。那么選擇一款最能打動自己的產品,還是耳聽而實。不同的產品所被賦予的盡是不相同的靈魂和精神,這些都能在它的歷史中找到蹤跡。想擁有原汁原味的音樂享受,德國品牌往往備受發燒友們推崇,以嚴謹聞名于世的日耳曼民族精神使之然是也。讓我推薦一個的話,諸如捷豹前聲場改裝的德國RS,在同等價位上很難找到一個品牌能出其右。
其實與嚴謹的人共事,是痛苦并快樂著的一件事,他們的工作效率及質量會使你非常安心,同時你也必須戰戰兢兢跟上他們穩健的做法。前聲場改裝一套對任何音頻信號不差分毫,忠實還原的RS貴族Revelation三分頻,以致每個改裝部分絕不能掉以輕心。從音源部分開始,原車主機含糊的聲音是遠不能達到Hi-Fi系統“高保真”的要求,把專業發燒的先鋒ODR系列主機改裝在中控臺上,當然,為不破壞捷豹中控原生態,建立模具,倒模安裝更為合適。
原汁原味的不止是RS貴族Revelation三分頻,同樣原封不動地升級在前車門上三個喇叭原位置的改裝。如果你要求很高,并且期望得到杰出的音樂體驗,RS Revelation新貴族系列是一個完美的選擇。最新推出的第六代新貴族緊隨了德國RS成名作品RS PRO系統的步伐,將完全滿足音樂愛好者的最高期盼,RS Audio所特有的技術及獨家的高端配件讓新貴族系列喇叭的獨特色調和音調得以完美詮釋。
在車尾箱左側,安裝了RS R130電源管理器和來福功放;在車尾箱右側,安裝了1個RS A10低音喇叭,在車尾箱中間,安裝了卡頓GT-662兩通道功放和卡頓GT-668四通道功放各一臺,滿足各種音質需求。黃金版的卡頓GT-662和GT-668明明可以靠顏值吃飯,偏偏就要用實力比拼。GT-668為GT-662的升級版,主動分頻系統用兩臺同聲同氣的功放,保證了前聲場聲底氣質的統一性。汽車尾箱安裝有機玻璃,配上燈光,音響與車尾箱構成了一道亮麗的風景,十分驚艷。安裝完成后,車尾行李箱容積變化不大,存放物品的功能基本沒有受到影響。
假如你是一位音響愛好者的話,相信你會明白我所表達的意思。我是一名非常熱愛音樂的人,也長期接觸各種各樣不同的器材。不一樣的器材自然有不一樣的美好,但這美好往往會像波浪涌起一樣短暫,持續不斷的被后來者所淹沒。這里喜新厭舊成為一種常態,更多的是獲得一種發現的快感,但又有幾個發燒友不陶醉于追逐發現的過程?所以注定只有小數堪稱經典級的聲音可以跳脫循環之外。
編輯點評:音響,對于要求低的人來說,就是有聲音、會響,而對于發燒友們來說,那就是“知音”之聲!他們的聽音要求源于內心對音樂的理解,而滿足則在于聆聽到系統對音樂恰如其分的解讀。