

大家是否已經對現在滿大街的低趴風格的銳志看得有所厭倦,每每看到公眾號標題寫著“氣動銳志”、“低趴銳志”,是否也懶得打開看一下了。而文中的這臺銳志偏偏不喜歡隨波逐流,它更偏向于街車風格、競技風格。銳志是豐田國產后的名字,在日本,它叫作MARK-X,是豐田旗下的中型后驅運動轎車,所以車主決定將銳志的運動本質還原。
來自Buddy club的絞牙避震沒有將車身降到極致的高度,輪圈也僅僅是18英寸的鍛造輪圈。但是前8.5J后9.5J的數據卻讓整體看起來非常飽滿。碳纖維材質的中網、前鏟還有尾翼跟頂翼,讓原已動感的車身再增添幾分靚麗的色彩。車頭搭配天使惡魔眼顯得異常兇狠,而車尾在碳纖維套件的加持下則是更顯動感。輪轂蓋和車尾的MARK-X車標也讓它顯得不那么平庸。再配上前后AP RACING的競技剎車套件,輪圈內部異常飽滿,讓這臺車的運動氣質展露無遺。
動力方面,并沒有做過多的改動,車主遵循的是夠用原則。點火系統方面更換了speedforce點火神棍和 HKS的7度火嘴,讓汽油燃燒得更加徹底。Eddy渦流進氣和FDR排氣則讓發動機呼吸更加順暢。
這臺銳志雖然沒有那些氣動大王的姿態來的那么極致,但是整體改裝效果非常和諧,每一部分的搭配都恰到好處、毫不做作,足以讓各位看官細細品味。