更換施邁普無水冷卻液，讓愛車發(fā)動機重煥新機

施邁普SMP無水冷卻液是一種不含水，高溫流動性好、控溫性能好、高沸點、低冰點，不產(chǎn)生水垢，不“開鍋”，對金屬不腐蝕的高科技冷卻系統(tǒng)用的冷卻油。是傳統(tǒng)汽車用冷卻液的換代產(chǎn)品，是汽車防凍冷卻技術的重大突破。它可以使發(fā)動機的動力提升10%，燃油消耗降低5%-10%，可使發(fā)動機壽命延長一倍之多，節(jié)省大量維修費用。產(chǎn)品無毒安全，環(huán)保節(jié)能。

本文里面的大眾寶來車齡已經(jīng)有12年，在更換施邁普無水冷卻液之前，發(fā)動機狀況早已經(jīng)大不如前，動力不足而且噪音大，也能明顯感受到排氣氣味很大。那么接下來就為它更換無水冷卻液，通過長測看看效果如何。

既然是更換，那肯定要先把舊的冷卻液排出來。在工位把車架起來，在車身底部連接冷卻水箱的水管打開，排出一部分廢水。然后再將發(fā)動機旁邊的水管打開，繼續(xù)排空里面的廢水，接著繼續(xù)用鼓風機將管道里面的水分盡可能的排空。如果舊的冷卻液不排空，將會影響無水冷卻液發(fā)揮作用。

舊的冷卻液排空之后，將車底連接冷卻水箱的水管接回去，然后在剛才發(fā)動機旁邊打開的水管位置，灌入新的無水冷卻液進入到冷卻水箱。接著再從發(fā)動機一側(cè)的水箱壺灌入冷卻液進入到冷卻管道。在水箱壺加入冷卻液至標定位置后，將所有管路接好然后著車讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，讓冷卻液完全進入發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)管路當中。當著車后，水箱壺內(nèi)冷卻液會因為部分進入到冷卻管路減少，這時只要繼續(xù)添加冷卻液至標定位置即可。隨后擰好水箱蓋，把車開出去走一圈試車，水溫正常、管路不漏水即完成整個更換過程。

在試車過程發(fā)現(xiàn)，最顯著的效果就是發(fā)動機的噪音馬上得到了降低，相比之前安靜得很多，有那么一瞬間讓筆者以為換了一臺車，直到看回眼前這熟悉的儀表臺，才如夢初醒。當停下車的時候，店里工作人員直接就打開水箱蓋查看，因為無水冷卻液的沸點高，所以在發(fā)動機正常工況下不會出現(xiàn)沸騰的情況，而且導熱性能好，熱車的時間也大大的縮短，減少了熱車怠速時帶來的廢氣污染。

經(jīng)過一個月時間測試使用后，筆者發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)跟之前相比較順暢了不少，油門踩下去沒有以前那么厚重的感覺，感覺輕快了不少。在長達一個月的測試里，噪音的確相對沒更換無水冷卻液之前要降低不少，筆者經(jīng)常需要走高速到外地，在高速巡航的時候感受尤為明顯，把車內(nèi)音樂關掉也不覺得外界特別吵雜。另外熱車時間也如前文所說一樣縮短了不少，同時尾氣的味道也有所改善，油耗方面也有所下降，對環(huán)保做出了不少貢獻。

根據(jù)施邁普介紹，這款無水冷卻液不含水，對發(fā)動機及冷卻系統(tǒng)無腐蝕，無水垢，無蒸發(fā)，可以延長發(fā)動機壽命，降低發(fā)動機磨損，一次加入便無需更換。這么一來，車主的養(yǎng)護成本便可大大降低。對于車內(nèi)和車外的貢獻也著實不少，車內(nèi)安靜了，尾氣排放也改善了。