再過十幾天,2016年就要結束了,騎士因生活變動,不得不提前結束這個專欄。按照原定計劃,故事講到這里尚未及一半,還有更多的趣事發生在返程路上。現在我只好打破時序,選取行程中印象較為深刻的幾件事,仿年底流行的各類排行榜,攢一個騎行之旅TOP。
最遺憾的旅程:南京。上一篇里,騎士路過洪澤湖的時候,遇到連綿不絕的大雨,被阻于金湖縣。第三天,雨稍稍小了些,我便趕緊啟程入南京城。到南京后,雨又下個不停,我方知自己趕上了傳說中的“黃梅雨”。南京是比北京更古老的六朝古都,千里迢迢來一次,總不能困在小旅館內不出去。傍晚細雨霏霏的時候,我抓緊時間出去遛了個彎兒。夫子廟游人如織,秦淮河風光旖旎,我趴在橋上的漢白玉欄桿望著河對岸的小酒館出神,仿佛回到前朝舊夢。一艘停在岸邊的大船正在上演某種戲曲,看得出來應該是愛情故事,只是咿咿呀呀聽不太懂。橋上聚攏了好多人觀看這場演出,我覺得沒甚意思,踏車離群。一年以后,我在北京負責組織一場昆曲演出,新晉成為一個“昆蟲”,突然憶起當日在南京看到的正是昆曲《牡丹亭》,腸子都悔青了。那可是《牡丹亭》啊,是我國文學藝術史上的最高成就之一啊。恰逢今年是湯顯祖(《牡丹亭》作者)、莎士比亞逝世400周年,全國都在紀念這兩位文學家,錯失一次原汁原味的“船版”《牡丹亭》,更讓我倍感遺憾。

最驚喜的旅程:高淳。我對高淳這座城市完全陌生,去高淳那天一開始也看不出任何詩意。在地圖上看,高淳有個石臼湖,石臼湖上有個縱貫湖面的跨湖大橋,我就是為了體驗一下這座橋才走的這條路。結果車到橋頭卻不能上橋,原來這橋尚未竣工,暫時禁行。眼瞅著這條伸入湖心看不見盡頭的美麗大橋,卻不得近前,我饞得情緒失控——趁人不備,一溜煙鉆了進去,沒騎多遠就被騎摩托車的工程隊大叔趕上來,將我臭罵一頓趕下大橋。沒辦法,只好環湖騎行了。從橋上走的話,直來直去沒多遠,但環湖騎行要幾倍于橋上路程,且路途顛簸頗耗元神。騎到晚上的時候我已經精疲力竭了,精神稍一恍惚栽倒在湖邊一個溝壑里。我干脆耍賴躺在溝里不起來,兩腿一蹬胳膊一抻,望著漫天的星星罵罵咧咧起來。罵著罵著,星星突然都掉了下來,落在身邊。咦!是我精神失常了,還是累得眼冒金星?等我晃晃悠悠站起來,“星星”們又飛走了,我恍然大悟,是螢火蟲啊!沒想到平生第一次見到螢火蟲是在這里。我一下子原諒了今天遭遇的所有不快。沒有那么多不如意,就不會有這一刻的非常驚喜。
最不甘心的旅程:千島湖。千島湖原本不在我的計劃之內,路過寧國市,我在當地一家餐館看到一個廣告片,里面講千島湖如何之美。我查了下地圖,寧國距千島湖也沒多遠,就把千島湖納入行程。然而大雨再一次澆滅了我的夢想——如同在南京時一樣,一入千島湖大雨就連下了兩天,后來我到杭州、揚州、上海時也都是這個情況,可見黃梅季騎行江南并不是個好主意——但千島湖風景實在太美,太適合騎行,離開前的那一天我冒雨騎行過了過干癮,才騎了十幾公里渾身濕透凍得瑟瑟縮縮,只得返回。這讓我很不甘心,也許是春天,也許是秋天,我總會再回到這里完成一次環千島湖之行的。
最百感交集的旅程:海岸線。返程的時候,我選擇沿著東部海岸線一路騎回北京,整個旅程的精華都在這里。在鹽城的黃海之濱,我認識了在海邊獨居的漁民,得到了他友善的幫助;在新洋港的自然保護區,我見到了珍禽丹頂鶴,還被一群示威的螃蟹包圍;在射陽的海岸線,我見到了大片的海鹽,在陽光下熠熠耀眼;在六合莊的海岸線,我見到最孤獨的風車巨人,它們日夜高速旋轉,切割著海邊低低的云朵,而夜里咆哮起來又像來自外太空的怪獸;在連云港的海岸線,我遇到最強烈的頂頭風,差點被刮進海里;在黃島的海岸線,我遇到了“離家出走”的邯鄲老大爺,他說他要沿著中國的邊境線騎一圈……

說起這個老大爺,我十分擔心他的二八老車是否能承擔他的宏大旅程,可惜當時沒來得及互加微信,別離以后失去了彼此的消息。但我想,相逢的人一定會再相逢。騎士會繼續騎車,故事也會繼續講述。就像我與你們,也只是一次暫時的告別,我們不在這里相遇,便在那里相見。而你若愿意走出戶外,踏上一輛單車行游世界,你終會看到我所看到的一切。
都來騎行吧,小伙伴們!