橋梁工程中現澆連續箱梁施工技術的應用探討

【摘 要】隨著橋梁工程的不斷發展，現澆連續箱梁在橋梁工程中的應用已經越來越廣泛，良好的現澆連續箱梁施工技術使得橋梁工程的施工更加安全、快捷。因而，現澆連續箱梁施工技術的發展關乎著橋梁工程的發展，文章主要針對現澆連續箱梁施工技術在橋梁工程中的應用進行分析。

【關鍵詞】橋梁；現澆連續箱梁；施工技術

隨著橋梁工程的日益發展，人們對橋梁的質量、外觀等總體要求也越來越高，各種橋梁設計方案如雨后春筍般出現，伴隨著的是各種橋梁施工技術的不斷發展。其中，現澆連續箱梁施工技術在橋梁工程中的應用越來越廣泛。箱梁技術不僅解決了橋梁設計的諸多問題，還推動了城市的建設和發展。

一、工程概況

某橋梁路面：主線采用復合式路面，即碾壓混凝土基層上設置瀝青混凝土面層；主線橋面采用瀝青混凝土面層；立交匝道、收費廣場、隧道、隧道洞口外100m過渡段采用水泥混凝土路面，設計彎拉強度為5.0Mpa。公路橋涵汽車荷載等級：公路Ⅰ級。設計洪水頻率：特大橋1/300、其它橋涵及路基1/100。根據設計要求，需對支架進行預壓，以消除支架彈性、非彈性變形，確保支架穩定和箱梁成型后的線型。

二、地基處理及支架搭設

（一）地基處理

支架沉降可能會對工程造成很大的影響，為了防止這種不良影響，要對工程原有的地面進行一定的處理工作，將地面的雜質、淤泥、軟弱土層等脆弱或不良底層進行挖除、填補、正品、碾壓。土層填補時可以選取灰土或砂礫，鋪設厚度在30厘米左右，然后進行碾壓。……