簡析危橋的成因與治理

【摘 要】橋梁工程是交通運輸的重要組成部分，當前我國一些早期修建的橋梁逐漸出現磨損、斷裂、老化等問題，承載力和抗壓力也大不如前。修繕和維護危橋成為當前不容忽視的問題，關系到交通運輸業的健康順利發展，以及人民的生命安全。

【關鍵詞】危橋；修繕；成因；治理

一、成因和危害

（一）早期橋梁技術設計的缺陷。部分橋梁由于受當時技術的局限，存在設計缺陷。五、六十年代修建的少筋混凝土橋梁，八十年代修建的預應力混凝土斜拉橋、中承式和下承式吊桿拱橋，九十年代以前修建的大量鋼筋混凝土和預應力混凝土中、小跨徑橋梁等，有的存在構造、結構體系、施工工藝的缺陷，有的設計不成熟，還有的存在耐久性設計及施工質量等方面的情況，加之設計荷載等級低、養護與管理工作不到位，使它們無法適應當前的重載交通，一些橋梁逐漸演變為危橋。

（二）早期橋梁設計與現代交通不匹配。90年代后，我國公路運輸和汽車工業迅速發展，交通流量增長迅速，車輛大型化的趨勢不可逆轉。特別是二級收費路取消收費站后，大量超限超載車輛“回歸”普通干線公路、農村公路明顯增加，造成普通干線公路、農村公路繞行路段橋梁病害發展迅速，危橋數量不斷攀升，橋梁技術狀況明顯下降。

（三）橋梁相關的病害?；炷翗蛑?，最主要的病害是混凝土產生裂縫，分為干縮裂縫、溫度裂縫和疲勞裂縫。干縮裂縫一般是由于養護造成的，溫度裂縫指的是低溫縮裂，疲勞開裂是指鋪裝層在正常使用情況下，由行車荷載的多次反復作用引起的鋪裝層的開裂破壞。……