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論低碳經濟下的公路養護管理模式

2016-04-29 00:00:00馬濤于立洋
華夏地理中文版 2016年8期

【摘 要】“低碳”意指較低(更低)的溫室氣體(二氧化碳為主)排放。它是當前經濟轉型下的新型工作生活方式,是符合當前發展形勢的新思路,有利于從粗放型的發展模式轉變為集約型的環保模式,更有利于社會的長遠健康發展。因此,作為當代公路人,也應在具體的公路建設中積極運用新材料、新工藝、新技術,積極推動公路養護向科學化方向發展。

【關鍵詞】公路;低碳;養護;管理

一、公路養護存在的問題及影響

(一)生態環境污染

生態環境污染包括水資源污染、空氣污染、植被自然資源破環等問題。

水資源污染主要是因為養護過程中,由于路基排水不暢、植被覆蓋率過低、養護不及時或不合理,包括大量使用重金屬含量較高的粉煤灰,這些都會對地下水造成污染。空氣污染主要來自汽車尾氣、加熱瀝青和行車粉塵污染。加熱瀝青會產生有害氣體,不僅污染環境,也危害人員的健康;粉塵污染,一是因砂石路面上的面砂在行車的碾壓下成粉狀,隨汽車行駛的飛散到周邊環境造成污染,二是汽車運輸過程中,散裝材料因震動掉落路面,經行車碾壓和快速帶動,形成粉塵飄散到空中。生態環境污染,施工和養護過程中植被破壞、土地占用、天然排水系統破壞、水域改變,導致水土流失,原有山體、綠化、天然景物地貌被破壞、動物被迫遷移。

(二)超限超載運輸的污染

道路在投入使用后,往往會受到氣溫環境、路面荷載的多種作用,導致長期處于應變更迭的狀態,降低路面結構強度,增加路面疲勞破壞程度,未到設計年限,路表彎成已接近設計極限,道路發生破壞。……

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