摘 要:現(xiàn)如今,我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)在直線上升的階段,并且在我國的一些公路建設(shè)上也比較快速的發(fā)展。就使得公路的建設(shè)領(lǐng)域逐漸的擴(kuò)大,在擴(kuò)大的同時(shí)所具備的要求也是越來越高。在高標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)下,公路的路基穿過軟土層的因素就會(huì)層出不窮的發(fā)生。市政的公路工程在施工的過程中,想要保證效率提升的最大化,就要對于軟地基中存在的問題進(jìn)行有效的處理。
關(guān)鍵詞:市政工程;軟地基;問題及處理
市政的工程中,道路的工程可謂飛速的發(fā)展,但是其中所涉及到的軟地基問題成為了市政部門非常困擾的技術(shù)難點(diǎn)。想要將難點(diǎn)迎刃而解,就要將路基的沉降問題、路基的穩(wěn)定方面有效的解決,才能夠?qū)⒙坊某两禍p小、地基的承載力有效提升。以下的論述詳細(xì)捋順了所存在問題的處理思路。
一、市政工程中存在的軟地基問題
(一)公路施工時(shí)的周圍環(huán)境
市政公路在施工的過程中,路堤的坡腳處以及附近如果存在建筑物,或者有居民生活的話,就要對于沉降量進(jìn)行合理的控制,并且剪切的變形問題也要對其控制。如果控制中發(fā)生阻礙的話,可以采用高架橋來替代路堤所帶來的作用,在一定程度上要將建筑物以及居民的安全為首要目的。
(二)土質(zhì)條件所帶來的影響
施工在進(jìn)行的全部過程中,對于可以采用的方法有很多種,不管采用哪種處理的方法,在地基的擾動(dòng)上要極其的注意,一定要盡可量的減少擾動(dòng)的次數(shù),黏土如果經(jīng)受到擾動(dòng)之后,自身所具備的強(qiáng)度就會(huì)大大的降低?!?br>