淺談瀝青混凝土路面病害防控措施

摘 要：目前，瀝青混凝土路面是我國公路交通采用最多的一種路面結(jié)構(gòu)形式，可由面層、基層、底基層、墊層組成。近年來隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動車數(shù)量不斷增加，設(shè)計行車速度更快，對質(zhì)量的要求更高，尤其一些看似平常，不能引起注意的小面積病害，卻對交通安全造成很大影響。因此，作者通過自身工作經(jīng)驗，想與大家分享一下關(guān)于瀝青混凝土路面病害控制措施，并共同研究更好地方法。

關(guān)鍵詞：瀝青路面；病害；防控

一、病害形成原因分析

通過實踐發(fā)現(xiàn)，幾乎所有病害都是在面層先體現(xiàn)，究其本因卻大部分由于下面結(jié)構(gòu)層先出現(xiàn)損壞，進而逐層反饋到上面結(jié)構(gòu)層。少數(shù)病害產(chǎn)生的原因是由于外力作用，破壞了表面結(jié)構(gòu)，形成水害、凍脹等問題。小的坑槽形成后，在機動車反復(fù)荷載作用下，越來越大，越來越深，對行車安全產(chǎn)生越來越大的威脅。

二、防控入手點

（一）初建時施工質(zhì)量

保證初建時工程質(zhì)量，是防止病害發(fā)生的主要措施，一旦初建時就存在質(zhì)量問題，后期使用過程中一定會出現(xiàn)各式各樣的病害，影響公路的正常使用，縮短公路使用壽命。初建時主要控制點包括下承層質(zhì)量、接縫或裂縫處置、平整度控制等幾方面。

1.瀝青路面施工時從下至上逐層實施，并且在轉(zhuǎn)序方面有嚴格要求，上道工序不合格，不得進行下步施工。施工單位自檢、監(jiān)理抽檢都是為保證工序質(zhì)量，合格下承層是上面結(jié)構(gòu)層得以繼續(xù)施工的前提條件，一定要嚴格把控。……