話說勵志大叔,七十歲的特朗普在同齡人隱退江湖,含飴弄孫之際,卻一心圖謀職場新天地,欲稱霸美利堅。花費一年有余,特叔歷經群毆單挑,大小戰役不計其數,最終決戰白宮之巔,令人大跌眼鏡地輕松擊敗勁敵希拉里大媽。役后,希媽擁躉怒斥華爾街錢莊票號,說好的瘋子勝出,美股大跌呢?誰知掌柜們斜眼輕蔑地說,你們沒看見特叔的招式嗎?招招都能讓美利堅中興。別鬧了,快去砸鍋賣鐵,買美股去!
那么,人稱瘋子的特朗普真有那么大本事,一出手就折服了華爾街群狼?還是,趨炎附勢的猶太銀行家們見風使舵,急于彌補先前對于特叔的諸般不敬?

稅制重寫,各路商家欣喜若狂
特叔代表的共和黨,一貫主張減免稅賦,讓百姓商戶休養生息,自謀發展。單此一條便讓富賈鴻商振奮不已。雖說只要能賺錢,繳納稅銀也是天經地義,只是近年來,放眼四海,百業凋零,賺錢不易,但衙門苛捐雜稅卻只增不減,弄得民怨四起。
更讓票號掌柜們樂得合不攏嘴的是,這次共和黨非但要減稅,還有可能徹底重寫稅法。這美利堅的稅率每年一定,由大當家提出,經由來自全國各地英豪組成的聚義廳—參眾兩院同意,便能生效。但這稅法卻完全不同,則是由參眾兩院商議一致,交由大當家簽字生效。普通稅率一年一變,稅法雖協商不易,卻一用數十載。
上一次美利堅修訂稅法還是在1986年,就是當年里根做大當家的時候。那為啥要等這么多年,才有機會重訂稅法?只怪共和黨在30年后才有機會重新一統江湖,把大當家、參眾兩院的多數交椅,一并納入囊中。
其中,還要感謝希媽所在民主黨的鼎力支持。原先,美利堅重訂稅法的門檻是要參眾兩院超過六成的絕大多數代表同意。但在昔日民主黨如日中天之際,把重訂稅法的門檻降至只要多過半數就成。這次共和黨得勢,正好借了東風,急欲一掃民主黨訂下的各項稅賦。
這并非空穴來風,坊間猜測。共和黨的眾院盟主保羅·萊恩在特叔勝出之后,已經放話即將推出新稅法草案。
要說稅法的影響?只要回想2010年,民主共和兩黨就稅法改革爭執不休之際,有整整18個月,整個美利堅的商家,包括在美利堅開店的外國行商,都不敢砸錢擴充買賣。現在,一旦特叔把“輕徭薄賦”定為法律,便能一掃各路商家疑慮,放心大膽地招兵買馬,廣開財路。你說,票號錢莊的掌柜們,聽聞修法之后,能不喜上眉梢嗎?
大興土木,經濟快速增長在望
縱觀歷史,美利堅多次實踐了“要致富先修路”。在鐵馬火車問世不久,美利堅就用鋼鐵編織的網路連接四鄉八野,打通大西洋和太平洋間的陸上通道,奠定霸業基礎。在百年前,羅斯福大當家再次號召百姓生產自救,大興土木修建遍布大陸的公路網。當年更為便捷的交通,不僅讓美利堅擺脫大蕭條陰影,更是一躍成為全球經濟霸主。
只是,羅大當家以降,再無領袖有如此魄力,全力推動交通發展。在宇內各國奮力發展基礎建設之際,美利堅早已不復當年之勇,公路、水電、能源等基建項目水平甚至無法和第三世界發展中國家比較。
現在搭機從中國前往美利堅的人都能看出這種基建差異,要不是看到無所不在的星條旗,很多人都會懷疑是否飛機開錯方向,停在哪個拉美國家。陳舊擁擠的機場,和電影里的美利堅光輝形象咋差了那么多?
兆億級規模基建所能撬動的經濟增長,只要看看中國四兆人民幣經濟刺激計劃帶來的巨大變化就可想而知。有看官問,美利堅已經衰弱至此,還有能力拿出真金白銀大興土木嗎?特叔的想法是讓地方豪紳自掏腰包修路搭橋,然后攔路收錢。即便不要富豪們掏錢,瘦死的駱駝也比馬大,美利堅每年GDP仍有40兆美元規模,在衙門開支中哪怕只編列零點幾個百分點預算,已經足夠支付建設啟動資金。
人算不如天算,一切各安天命
眼瞅著特叔已經占據天時、地利,要成就偉業只差人和。這卻也是美利堅當下最為缺乏的。經濟要發展,最終靠的還是人。
特叔反對外來人口大量涌入美利堅,認為文化信仰的差異帶來社會不安全因素,不能合法工作的非法移民只收取低廉工錢,搶奪了本土百姓的機會。只是,美利堅本土出生率日漸下滑,要真沒了外來人口,再談經濟發展,那也是神仙難救。這種自相矛盾的言論,特叔說的不少。
現在就鐵口直斷未來四年美國經濟將如何發展,那還為時尚早。特叔的成功上位,可以說是民心所向,也可以說是時勢造英雄。或許美利堅迎來的是又一位像里根那樣帶領民眾重振經濟的偉大領袖,也有可能特叔最終受困在各類自我矛盾的主張之中,最終結局如何,還要拭目以待。